廣汽集團(tuán)加快了對(duì)旗下國(guó)有資產(chǎn)的整合腳步。繼兩年前廣汽三菱收購(gòu)三菱進(jìn)口車業(yè)務(wù)之后，廣汽集團(tuán)又準(zhǔn)備向廣汽本田轉(zhuǎn)讓其所持有的本田中國(guó)的全部股份。

日前廣汽集團(tuán)發(fā)布官方公告顯示，企業(yè)正式審議通過(guò)了《關(guān)于轉(zhuǎn)讓本田（中國(guó)）25%股權(quán)及廣汽本田收購(gòu)重組本田（中國(guó)）方案的議案》，批準(zhǔn)廣汽本田汽車有限公司收購(gòu)本田汽車（中國(guó)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱本田中國(guó)）100%股權(quán)。

其中，廣汽集團(tuán)董事會(huì)同意將所持本田中國(guó)25%股權(quán)通過(guò)公開(kāi)市場(chǎng)對(duì)外轉(zhuǎn)讓，掛牌轉(zhuǎn)讓底價(jià)約為23,159.3萬(wàn)元。同時(shí)，董事會(huì)同意在獲得相關(guān)部門審批通過(guò)后，批準(zhǔn)本公司合營(yíng)企業(yè)廣汽本田汽車有限公司通過(guò)公開(kāi)市場(chǎng)受讓及協(xié)議受讓收購(gòu)本田中國(guó)100%股權(quán)，并進(jìn)行改造升級(jí)。項(xiàng)目計(jì)劃總投資12.0614億元，資金來(lái)源為企業(yè)自籌解決。

公開(kāi)資料顯示，成立于2003年的本田汽車（中國(guó)）有限公司經(jīng)營(yíng)范圍為生產(chǎn)及出口銷售轎車及其零部件，從事轎車零部件的進(jìn)出口業(yè)務(wù)及相關(guān)售后服務(wù)，具備焊接、涂裝、發(fā)動(dòng)機(jī)組裝、整車裝配以及整車檢測(cè)等工序，對(duì)外顯示年產(chǎn)量5萬(wàn)輛，主要生產(chǎn)飛度、雅閣、鋒范等車型，先后出口到歐洲、中東、美洲（如墨西哥）等地。

需要提醒的是，這個(gè)本田中國(guó)并非外界通常所提及的由本田技研工業(yè)株式會(huì)社100%投資設(shè)立的本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司，它的原股東分別為本田技研工業(yè)株式會(huì)社、廣汽集團(tuán)、本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司和東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司，4家股東持股比例分別為55%、25%、10%和10%。

2018年1月1日，上海聯(lián)交所網(wǎng)站的信息顯示，東風(fēng)汽車也掛牌出售自己持有的本田中國(guó)一成股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價(jià)格9487.009萬(wàn)元。

據(jù)悉，本田中國(guó)主要負(fù)責(zé)進(jìn)口車業(yè)務(wù)，這一業(yè)務(wù)并不算賺錢。東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)讓股權(quán)的公告中顯示，本田中國(guó)2016年的營(yíng)業(yè)收入約為2.573億，凈利潤(rùn)僅為1364萬(wàn)元。

有分析認(rèn)為，由于廣汽集團(tuán)整體銷量已開(kāi)始相對(duì)受產(chǎn)能制約，此舉可能意在緩和目前廣汽本田相對(duì)緊張的產(chǎn)能，但一名接近廣汽集團(tuán)的汽車業(yè)界人士告訴澎湃新聞?dòng)浾?，“雖然今年廣汽銷量不錯(cuò)，但（收購(gòu)之舉與緩解產(chǎn)能）關(guān)系并不太大，主要目的其實(shí)還是整合旗下國(guó)有資產(chǎn)。通過(guò)整合資產(chǎn)、梳理渠道，進(jìn)一步提升集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

事實(shí)上，產(chǎn)能目前并不是廣汽本田的最大壓力。在本月12日召開(kāi)的本田媒體大會(huì)上，官方公布數(shù)據(jù)顯示，2017年本田在中國(guó)市場(chǎng)前11個(gè)月銷量為130萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全年銷量將突破140萬(wàn)輛。其中，2017年廣汽本田的銷量已經(jīng)達(dá)到663553輛，完成了全年69萬(wàn)輛目標(biāo)的95.7%。

東風(fēng)本田在僅僅51.2萬(wàn)輛產(chǎn)能的前提條件下，通過(guò)高負(fù)荷加班將完成超過(guò)70萬(wàn)輛的銷量；廣汽本田目前國(guó)內(nèi)三條生產(chǎn)線對(duì)外公布的總產(chǎn)能數(shù)據(jù)為60萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2017年銷量也將突破70萬(wàn)。“這樣算下來(lái)，相對(duì)兩個(gè)強(qiáng)勢(shì)的合資品牌，其實(shí)本田中國(guó)的這塊兒進(jìn)口車業(yè)務(wù)對(duì)全國(guó)銷量的影響是微乎其微的。”該人士分析道，“因此，如果說(shuō)廣汽本田收購(gòu)本田中國(guó)業(yè)務(wù)的目的只是擴(kuò)產(chǎn)能就非常可笑了?！?/p>

“根本目的應(yīng)該是廣汽要為自身爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額?！痹撊耸扛嬖V記者，廣汽集團(tuán)現(xiàn)在受到多重壓力，“壓力一方面是來(lái)自企業(yè)內(nèi)部的上進(jìn)心。廣汽早先曾經(jīng)在內(nèi)部管理層面‘半保密’式地提出過(guò)一個(gè)口號(hào)，要在一定時(shí)間內(nèi)把廣汽在國(guó)內(nèi)汽車大型集團(tuán)的排名提前，超過(guò)東風(fēng)、長(zhǎng)安，與一汽、上汽持平。而這些壓力肯定要轉(zhuǎn)遞給子品牌，如廣汽本田、廣汽三菱、廣汽謳歌等等?！?/p>

“另一方面，壓力是來(lái)自于與東風(fēng)本田的外部競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在東風(fēng)本田追趕勢(shì)頭很猛，從產(chǎn)能和銷量的對(duì)比上就能看出來(lái)?！痹撊耸糠治龅?，“東風(fēng)本田51.2萬(wàn)的產(chǎn)能趕出了超過(guò)70萬(wàn)的銷量，廣汽本田60萬(wàn)的產(chǎn)能拿不出70萬(wàn)銷量怎么坐得住，明年廣汽本田還預(yù)計(jì)擴(kuò)產(chǎn)12萬(wàn)輛。這些增加的產(chǎn)能要拿本田更好的產(chǎn)品來(lái)國(guó)產(chǎn)。收購(gòu)本田中國(guó)的話，整合渠道會(huì)比東風(fēng)本田方便很多?！?/p>

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