現(xiàn)在開手動(dòng)擋車的人已經(jīng)是越來越少，但是并不代表手動(dòng)擋已經(jīng)過時(shí)了，實(shí)質(zhì)上來說手動(dòng)擋能夠帶給車主最好的體驗(yàn)就是駕駛操控感。只不過很多人對(duì)手動(dòng)擋駕馭并不是那么嫻熟，比如今天要說的這個(gè)問題。

剎車時(shí)要不要踩離合？

如果你是剛從駕校拿駕照出來，那么可能你肯定會(huì)認(rèn)為，只要減速都是直接踩離合，這么認(rèn)為自然也沒錯(cuò)，畢竟學(xué)車的時(shí)候，全程都是離合參與控制車速，因?yàn)檐囁俚?，用離合控制完全可以。

但這里可能大家會(huì)有個(gè)誤區(qū)，我要?jiǎng)x車的話，直接踩剎車不可以嗎，速度反正也低，如果你是自動(dòng)擋的話，自然是踩剎車減速，因?yàn)樾熊囯娔X自動(dòng)匹配擋位和速度，但是手動(dòng)擋不一樣。

如果你的速度與擋位不匹配，直接踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火，車身就會(huì)頓挫，這個(gè)考駕照的時(shí)候，相信大家都有切身感受。

所以低速情況下，要減速停車，先踩離合再踩剎車。

但如果你是高速行駛，比如在高速路上，速度達(dá)到100公里每小時(shí)以上，理論上你直接踩離合再踩剎車也可以，車不會(huì)熄火，但是這里你還要清楚一點(diǎn)。

就是遇到緊急情況，車速太快，你直接踩離合，等于是切斷了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力傳輸，等于就成了空擋滑行，車速短時(shí)間是降不下來的，特別是雨雪天。

空擋滑行是非常危險(xiǎn)，因此高速情況下，應(yīng)該是先點(diǎn)剎降速，再踩離合換擋再踩剎車，逐步降檔減速，所以這個(gè)順序是不能搞錯(cuò)，如果高速直接踩剎車降速，比如你5擋，車速100，你直接踩剎車。

車速降到40，擋位與車速不匹配，車子直接熄火，這個(gè)可想而知是相當(dāng)危險(xiǎn)的。所以開手動(dòng)擋車，關(guān)鍵是離合把控要到位。

當(dāng)然如果情況緊急，需要盡快停車，你可以離合剎車一起踩，然后掛空擋拉手剎，然后再打開雙閃燈，以提示后方車輛，避免發(fā)生追尾。

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