網(wǎng)友問題：

榮威Ei5怎么樣？榮威Ei5值得買嗎？

網(wǎng)友回答：

• 心花零落

我手頭已經(jīng)有一輛代步車?？赡芪疫@種類型，不屬于這款車定位的目標客戶吧，如果是我，我不會購買。

我感覺這輛車的定位，對于我來說，有點小尷尬。我開車出行的目標無非2個，一個是平時上下班，一個是出游。由于我手頭這個車，耗油量比較大，確實是想入手一個電動車。但是，我會考慮車型小一點的車，感覺應(yīng)該更加節(jié)省能量一點，畢竟，開車上下班的，也只坐比較少的人，需要攜帶的東西也比較少。若是出游，這款空間大底盤高點的SUV，確實是比較合適的，帶著家人和行李，空間也比較舒適。但是考慮到里程限制和充電難易程度，有好多限制因素和不確定性在里面。只能周邊游，若是改變原行程路線，還得受到里程的限制。

拋開實際用途問題，這臺車外觀還不錯，現(xiàn)在充電樁也越來越普及，還有購車補貼，車牌什么的，這臺車作為購車選擇還是蠻不錯的！若是這題讓我老公答，估計他會支持購買！男生嘛，開個酷炫一點的車上下班，感覺更爽，稍微費能量一點又如何，感覺更重要！對于拍滬牌困難戶的我們來說，有個能進市區(qū)的牌，也是非常大的誘惑。

首先這款車子300-400km續(xù)航，可以說是能夠滿足平常需要是沒有問題的了，一般出游足夠了。

以最少的電量實現(xiàn)長里程行駛，真正實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。其次，空間不比汽車小，一款真正純電動的SUV。最重要的是舒適性很高，車胎減震各方面都是不錯的。顏值也是非常高的，外形非常美觀時尚。

現(xiàn)在新能源有補貼，這款值得入手。

• 德藝的笑兒

我手頭已經(jīng)有一輛代步車?？赡芪疫@種類型，不屬于這款車定位的目標客戶吧，如果是我，我不會購買。

我感覺這輛車的定位，對于我來說，有點小尷尬。我開車出行的目標無非2個，一個是平時上下班，一個是出游。由于我手頭這個車，耗油量比較大，確實是想入手一個電動車。但是，我會考慮車型小一點的車，感覺應(yīng)該更加節(jié)省能量一點，畢竟，開車上下班的，也只坐比較少的人，需要攜帶的東西也比較少。若是出游，這款空間大底盤高點的SUV，確實是比較合適的，帶著家人和行李，空間也比較舒適。但是考慮到里程限制和充電難易程度，有好多限制因素和不確定性在里面。只能周邊游，若是改變原行程路線，還得受到里程的限制。

拋開實際用途問題，這臺車外觀還不錯，現(xiàn)在充電樁也越來越普及，還有購車補貼，車牌什么的，這臺車作為購車選擇還是蠻不錯的！若是這題讓我老公答，估計他會支持購買！男生嘛，開個酷炫一點的車上下班，感覺更爽，稍微費能量一點又如何，感覺更重要！對于拍滬牌困難戶的我們來說，有個能進市區(qū)的牌，也是非常大的誘惑。

• 歐石楠楠

不得不說新能源汽車已經(jīng)成為未來發(fā)展趨勢，不然賈躍亭也不會跑去美國。新能源汽車這是一個大市場，有市場就會有生產(chǎn)力，這造成新能源汽車功能也越來越多，而對于消費者而言新能源汽車的續(xù)航一直是人們關(guān)注的熱點。今天我們就來討論下上海榮威生產(chǎn)的榮威EI5。

1 作為一輛純電動非油改的新能源汽車，購車享國家補貼，一般到手機為十四萬多，可以說是非常實惠經(jīng)濟的，整車搭配有互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)——斑馬智行2.0可以語音控制，高德地圖，值得一提的是該機還支持手機app遠程控制，可以遠程開啟車內(nèi)空氣凈化器，整車采用與油動車一樣的外觀造型 ，看起來非常大氣溫馨。

2 榮威ei5定位為家用旅行車，官方數(shù)據(jù)最大續(xù)航400多公里，綜合續(xù)航300多公里，支持兩種充電方式，交流慢充預(yù)計充滿電虛五六個多小時，直流快充約40分鐘可充百分之80，這個我覺得要是充電樁普及的話，以榮威Ei5開始自駕游也并非不可以。

小結(jié)： 官方給的新能源汽車的續(xù)航都是在一定工況下測試的，日常生活對新能源汽車的續(xù)航影響很大，比如經(jīng)常性的開空調(diào)，音響，等這些都是汽車附屬耗電設(shè)備，當然路況較差，經(jīng)常的剎車，還有就是惡劣天氣的影響這些都會影響續(xù)航，所以說要是按照開油動車的方式來開新能源汽車，預(yù)計實際續(xù)航只有200km多。

• AUTO道聽途說

如今，新能源車漸漸深入到我們生活之中。綠色、低碳、環(huán)保再也不僅僅只是小轎車了，兩廂的旅行車也走起了電動潮流路線。這不，近日上汽榮威汽車旗下首款純電動互聯(lián)網(wǎng)旅行車——榮威Ei5在北京地區(qū)開啟了預(yù)售，補貼后預(yù)計售價為14-16萬元。接下來，就跟著小編來具體看看這款榮威Ei5。

外觀上，榮威Ei5的設(shè)計穩(wěn)重卻不失時尚。前臉部分保持了家族式的設(shè)計語言，倒梯形前臉設(shè)計是榮威新能源家族的標志，其大燈組與使用鍍鉻式條裝飾的格柵相連；側(cè)身顯示出標準的旅行車線條，該車長寬高分別為4544*1818*1509（含行李架1532）mm，軸距2665mm；車尾的全新尾燈組被一條粗壯的鍍鉻式條所連接，后保險杠的造型十分夸張，大面積的蜂窩狀的裝飾相當有個性。

內(nèi)飾上，榮威Ei5傾向于居家的溫馨舒適風格，較為大氣。采用游艇環(huán)繞式豪華座艙布局，80%的軟性材質(zhì)包裹；儀表盤為大尺寸屏幕與機械儀表組合，中控臺配備有大尺寸屏幕，空調(diào)控制區(qū)依然采用按鍵旋鈕；此外，該車還備有前排加熱座椅、PM2.5高效空氣凈化系統(tǒng)等配置。

動力上，榮威Ei5搭載的是華域TZ204XS85K02型電動機，最大功率為85kW，最大扭矩為255Nm，匹配三元鋰離子電池組，快充模式可在40分內(nèi)鐘充滿80%電量，工況續(xù)航里程為320km。

總結(jié)：榮威Ei5這款電動旅行車，無論是外觀設(shè)計、空間實用性，動力的操控性、還是科技內(nèi)飾配置方面來說，都在新能源車領(lǐng)域有一定的競爭力?；ヂ?lián)網(wǎng)時代下，汽車也在不斷更新發(fā)展，能否成為寵兒，還得看該車上市后的具體表現(xiàn)！

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