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別克微藍(lán)410KM版車(chē)型性能升級(jí)詳解

醒目

2019年10月12日,上汽通用汽車(chē)別克品牌公布純電動(dòng)MAV別克VELITE 6的中文名稱(chēng)為“微藍(lán)”,并推出全新別克微藍(lán)410KM版。新車(chē)共有三款車(chē)型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為17.78萬(wàn)元-19.98萬(wàn)元。今年4月別克微藍(lán)301版本上市公布售價(jià),而在半年后又推出了別克微藍(lán)410版本,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的續(xù)航和性能,使得上汽通用別克繼續(xù)保持在合資品牌純電陣營(yíng)中的領(lǐng)軍地位。

別克微藍(lán)延續(xù)了VELITE概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)造型一脈相承?!癡elite”這個(gè)詞來(lái)源于英語(yǔ)單詞“elite”,精英和中堅(jiān)力量的意思。別克微藍(lán)301版本在上市之初就因其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型、高品質(zhì)的駕乘感受、豐富的安全配置等優(yōu)點(diǎn)贏得了90后年輕一代的青睞。

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別克微藍(lán)410KM版全新升級(jí)了別克eMotion電驅(qū)技術(shù),動(dòng)力性能實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí):最大功率150馬力、峰值扭矩350?!っ?、0-50km/h加速時(shí)間為3.6秒、電耗水平為13.1kWh/100km。同時(shí),新車(chē)的三元鋰電池電池組容量提升至52.5kWh,能量密度為140Wh/kg,從而使這款車(chē)的NEDC續(xù)航里程提升到了410km,足夠讓這款車(chē)滿(mǎn)足車(chē)主更多樣的使用需求。

技術(shù)解析:合資品牌純電車(chē)型中的實(shí)力選手

按照通用全球安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的電池包、業(yè)界領(lǐng)先的液冷電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、采用永磁同步電機(jī)、經(jīng)歷嚴(yán)苛的試驗(yàn)認(rèn)證……上汽通用汽車(chē)完備的體系競(jìng)爭(zhēng)力,保障了別克微藍(lán)不容小覷的產(chǎn)品實(shí)力。

在直流快充模式下,別克微藍(lán)將電量由30%充至80%只需要不到30分鐘,日常使用很方便。新車(chē)還配備了智能水循環(huán)溫度管理系統(tǒng),在極寒時(shí)會(huì)對(duì)電池進(jìn)行加熱,提升了充電的效率。在高溫環(huán)境中,通過(guò)冷卻水循環(huán)使電芯溫度維持在更合適的工作區(qū)間,增強(qiáng)了車(chē)輛的環(huán)境適應(yīng)性,就算是在極端使用環(huán)境下也能夠保障電池性能。

動(dòng)力電池經(jīng)過(guò)擠壓、浸泡、火燒、過(guò)充、過(guò)放及短路等七重13大類(lèi)極限安全檢測(cè)之外,別克微藍(lán)的電池還要進(jìn)行很多項(xiàng)超出國(guó)標(biāo)的試驗(yàn)項(xiàng)目,這包括穿刺、鐵軌、跌落、橫向柱碰實(shí)驗(yàn)等等。別克微藍(lán)整車(chē)還通過(guò)了通用汽車(chē)全球的新能源試驗(yàn)認(rèn)證體系標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)歷了極熱、極寒、極濕環(huán)境和百萬(wàn)公里級(jí)的試驗(yàn),確保了在各種工況下行車(chē)的安全性。

基于全新電動(dòng)車(chē)架構(gòu)而開(kāi)發(fā)的別克微藍(lán),在設(shè)計(jì)之初就針對(duì)性打造了獨(dú)立的高強(qiáng)度雙框架保護(hù)結(jié)構(gòu),并在車(chē)身上增加了多條貫穿式防撞橫梁的設(shè)計(jì),為電池包提供全方位的碰撞保護(hù)。除了物理結(jié)構(gòu)的“原裝”保護(hù),別克微藍(lán)的電池管理系統(tǒng)和行車(chē)關(guān)鍵子系統(tǒng)不僅滿(mǎn)足ASIL D最高功能安全標(biāo)準(zhǔn),還滿(mǎn)足更全面的ASIL D最高系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)電芯隔熱采用航天級(jí)納米溫控材料氣凝膠,加上雙路獨(dú)立的高壓放電設(shè)計(jì)、電池狀態(tài)全天候監(jiān)控與預(yù)警等400余項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)安全要求和措施,確保了別克微藍(lán)的高安全性和高穩(wěn)定性。 

導(dǎo)購(gòu)分析:別克微藍(lán)410KM版的綜合產(chǎn)品力

在外觀設(shè)計(jì)和市場(chǎng)定位方面,別克微藍(lán)的定位是純電MAV,即多功能運(yùn)動(dòng)型車(chē)。獨(dú)特的市場(chǎng)定位讓這款車(chē)擁有了同樣個(gè)性獨(dú)特的造型,與之同來(lái)的是非常出色的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

除了對(duì)外觀造型的影響,MAV的定位同時(shí)兼顧了寬敞乘坐空間與儲(chǔ)物空間,配合車(chē)頂一體式的全景天幕,充裕的頭部和肩部空間、后排純平的地板提供了舒適的乘坐空間。在儲(chǔ)物空間方面,455L的后備箱經(jīng)6/4分折后排座椅之后可以擴(kuò)展到1098L,是一款時(shí)尚和實(shí)用兼得的車(chē)型。 

與年輕、運(yùn)動(dòng)的車(chē)型定位相匹配的是當(dāng)下最先進(jìn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):別克微藍(lán)搭載了迭代升級(jí)的別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù),支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、虛擬鑰匙、Super ID個(gè)人賬號(hào)、語(yǔ)音交互等功能,配合安吉星全時(shí)在線助理,為車(chē)主帶來(lái)智能便捷的互聯(lián)體驗(yàn)。

在安全配置方面,別克微藍(lán)配備了FCA前方碰撞預(yù)警、CMB碰撞緩解、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警、APA自動(dòng)泊車(chē)在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng),全系標(biāo)配了博世ESP 9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng),結(jié)合滿(mǎn)足五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)身結(jié)構(gòu)和6安全氣囊,讓用戶(hù)暢享安心無(wú)憂(yōu)的電動(dòng)生活。

綜合點(diǎn)評(píng)

別克微藍(lán)是一款兼具了時(shí)尚性、安全性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的純電動(dòng)車(chē)型,看起來(lái)是一個(gè)小眾車(chē)型的定位,背后卻有足夠強(qiáng)大的技術(shù)支撐,過(guò)硬的品質(zhì)和和豐富的配置功能,讓這款車(chē)不失為一個(gè)安全省心的選擇。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:醒目

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/daogou/101622

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