2020成都車展首日，蔚來(lái)EC6正式上市，新車定位為純電動(dòng)中型轎跑SUV。我們可以認(rèn)為EC6是ES6的Coupe版本，溜背式設(shè)計(jì)的加入將EC6與ES系列的功能區(qū)分開，新車降低了一些裝載能力，與之相應(yīng)的是運(yùn)動(dòng)感油然而生。EC6與當(dāng)打車型ES6擁有相同的長(zhǎng)度、寬度、軸距；EC6的后備箱容積為510-1405L，相較于ES6的后備箱容積584-1433L有一定減少。

另外，EC6運(yùn)動(dòng)版的風(fēng)阻系數(shù)為0.265Cd，性能版、簽名版風(fēng)阻系數(shù)為0.26Cd，較ES6的0.28Cd有小幅度的優(yōu)化。雖然優(yōu)化幅度不大，但對(duì)于純電動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，每降低0.01Cd風(fēng)阻系數(shù)便可能將續(xù)航提升8公里左右。對(duì)于一臺(tái)中型SUV來(lái)說(shuō)，EC6的風(fēng)阻系數(shù)屬于很出色的水準(zhǔn)了。

與其他汽車品牌大不相同的是，蔚來(lái)汽車的核心價(jià)值體現(xiàn)產(chǎn)品、服務(wù)兩個(gè)并行的方面。而以服務(wù)為基礎(chǔ)的用戶社群建設(shè)等因素，更被認(rèn)為是使蔚來(lái)躋身新豪華品牌的關(guān)鍵點(diǎn)，也是旗下車型入門價(jià)格的托手。全新EC6依然是入門即豪華，起售價(jià)也需要36.8萬(wàn)元。

·蔚來(lái)EC6運(yùn)動(dòng)版：搭載前后雙永磁同步電機(jī)，每臺(tái)電機(jī)最大功率為160kW，系統(tǒng)功率達(dá)320kW，0-100km/h加速時(shí)間為5.4s。電池包分為70kWh/100kWh兩個(gè)版本，NEDC續(xù)航里程分別為430km/605km。

·蔚來(lái)EC6性能版：搭載最大功率160kW的前永磁同步電機(jī)，最大功率240kW的后異步感應(yīng)電機(jī)，系統(tǒng)功率高達(dá)400kW，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.5s。電池包分為70kWh/100kWh兩個(gè)版本，NEDC續(xù)航里程分別為440km/615km。

·蔚來(lái)EC6簽名版：與性能版采用相同的動(dòng)力總成，區(qū)別在于配置有大幅度提升。EC6簽名版標(biāo)配定制簽名板、定制徽章組成的個(gè)性簽名套裝，此外20英寸多輻啞光合金輪圈、NOMI Mate 2.0車載機(jī)器人、樂享套裝、增強(qiáng)顯示套裝、NIO Polot精選包等配置均屬標(biāo)配，這些配置在性能版上面需要付費(fèi)選裝。

官方給出的蔚來(lái)EC6充電時(shí)間：

1、直流充電（支持200-420V電壓、250A電流）

·70kWh電池包：0-80%充電時(shí)長(zhǎng)0.8小時(shí)，0-100%充電時(shí)長(zhǎng)1.5小時(shí)

·100kWh電池包：0-80%充電時(shí)長(zhǎng)0.9小時(shí)，0-100%充電時(shí)長(zhǎng)1.6小時(shí)

2、交流充電（以220V電壓、32A電流計(jì)算）

·70kWh電池包：0-80%充電時(shí)長(zhǎng)7.5-8小時(shí)，0-100%充電時(shí)長(zhǎng)10小時(shí)

·100kWh電池包：0-80%充電時(shí)長(zhǎng)12小時(shí)，0-100%充電時(shí)長(zhǎng)15小時(shí)

蔚來(lái)EC6運(yùn)動(dòng)版

NEDC續(xù)航里程430km-605km

補(bǔ)貼前售價(jià)36.8萬(wàn)元-42.6萬(wàn)元

即使是入門版本，蔚來(lái)EC6運(yùn)動(dòng)版的售價(jià)也達(dá)到了36.8萬(wàn)元。與之相應(yīng)的是此版本具有許多自主品牌純電車型頂配版本的配置：動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制（CDC）、前Brembo四活塞制動(dòng)卡鉗、Nappa真皮方向盤、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)無(wú)線充電等。在蔚來(lái)ES6將入門版座椅調(diào)整為Haptex與織物拼接材質(zhì)之后，EC6入門版本也同步了這種材質(zhì)。如果選擇運(yùn)動(dòng)版并且不選擇任何選裝配置，體驗(yàn)仍然不錯(cuò)，依然可以買到一臺(tái)高機(jī)械素質(zhì)、用料高檔、0-100km/h加速時(shí)間僅5.4s的暴力機(jī)器。

蔚來(lái)EC6性能版

NEDC續(xù)航里程440km-615km

補(bǔ)貼前售價(jià)40.8萬(wàn)元-46.6萬(wàn)元

蔚來(lái)EC6性能版較上一版本主要的變化是動(dòng)力性能，并在尾部增加了高性能版本尾標(biāo)。EC6性能版的系統(tǒng)總功率由320kW提升至400kW，0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到4.5s。至于NEDC續(xù)航的參數(shù)提升了10km，這一點(diǎn)提升可以忽略不計(jì)。配置方面，性能版較運(yùn)動(dòng)版增加了實(shí)用又好玩的主動(dòng)式空氣懸架、前大燈水平自動(dòng)調(diào)節(jié)。

整體配置水平來(lái)說(shuō)，運(yùn)動(dòng)版與性能版近似，適合酌情選裝少量配置。如果選裝過(guò)多，則不如直接選擇簽名版。

蔚來(lái)EC6簽名版

NEDC續(xù)航里程440km-615km

補(bǔ)貼前售價(jià)46.8萬(wàn)元-52.6萬(wàn)元

蔚來(lái)EC6簽名版增加了個(gè)性簽名套裝，包含定制簽名板、徽章，可以自定義圖形進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，前兩個(gè)版本選裝此套裝需要4500元。蔚來(lái)的明星NOMI機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)版、性能版車型上標(biāo)配的是NOMI Halo，簽名版配備的是NOMI Mate 2.0，前兩個(gè)版本選裝需要4900元。

我們來(lái)速覽一下簽名版標(biāo)配配置的明細(xì)：

1、增強(qiáng)顯示套裝（中低配選裝需6500元）

包含增強(qiáng)平視顯示系統(tǒng) (HUD抬頭顯示)、自動(dòng)防眩目外后視鏡。

2、樂享套裝（中低配選裝需5000元）

包含方向盤加熱、后排座椅加熱、智能香氛系統(tǒng)、門檻踏板迎賓燈。

3、NIO Pilot全配包（中低配選裝需39000元）

其中，NIO Pilot全配包包含價(jià)值15000元的NIO Pilot精選包

NIO Pilot硬件系統(tǒng)為全系標(biāo)配，隨時(shí)可選裝軟件系統(tǒng)，精選包需要15000元，全配包需要39000元。

選裝精選包即可在高速公路上完成自動(dòng)跟車、道路居中等駕駛輔助功能，并且車輛具有來(lái)車監(jiān)測(cè)、預(yù)警與主動(dòng)制動(dòng)功能。選裝全配包后可以體驗(yàn)轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)變道、道路標(biāo)識(shí)識(shí)別、擁堵輔助等提升體驗(yàn)的駕駛輔助功能。

還有一些配置，在簽名版上也需要選配：

1、女王副駕（全系皆需選裝，8500元）

包含電動(dòng)腿托腳托、親子模式座椅布局、副駕座椅超長(zhǎng)滑軌。女王副駕僅在蔚來(lái)ES8車型上全系標(biāo)配，ES6、EC6頂配版本也需要選裝。

2、Nappa高級(jí)內(nèi)飾套裝（全系皆需選裝，21000元）

包含前排座椅通風(fēng)、前排座椅按摩、高級(jí)Nappa打孔真皮座椅、高級(jí)Nappa真皮內(nèi)飾包覆。

3、南極星藍(lán)外觀顏色（全系皆需選裝，10000元）

蔚來(lái)EC6的外觀顏色可免費(fèi)選擇深空黑、云白、星灰、火星紅、極空藍(lán)；南極星藍(lán)全系皆需付費(fèi)選裝。

總結(jié)：不難看出，蔚來(lái)ES6在車型定位方面大體與ES6相同，最大的不同體現(xiàn)為EC6是一臺(tái)更具運(yùn)動(dòng)感的轎跑SUV。在ES6熱銷的背景之下，EC6的成功與否似乎僅取決于用戶要大空間還是大溜背。EC6的銷量也將在下一階段為我們解讀出，40萬(wàn)左右級(jí)別純電SUV用戶更喜歡實(shí)用還是更喜歡個(gè)性。對(duì)于EC6的三個(gè)版本，編輯認(rèn)為不需要做出明確推薦，還是那個(gè)原則：不愛選裝或少量選裝就選運(yùn)動(dòng)版、性能版，想選的太多直接上簽名版。

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