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同價位燃油車給不了你的 智己L7 Pro能給

文隆

在燃油車時代,喜歡追求極致速度的車主得花多少錢才能買到3秒級的零百加速的車呢?沒有100多萬是下不來的吧?在新能源車時代,跑進“三秒俱樂部”可能只需花費40萬左右就能滿足你對速度的追求,并且在空間和乘坐的舒適度上更能賦予你極致的體驗。

智己L7 Pro在今年的3月29日正式發(fā)布,售價40.88萬元,零百加速3.87秒,標配93kWh大容量電池CLTC綜合工況續(xù)航里程達615km!40萬的售價雖然并不便宜,但是絕對值這個價,據了解該車將在4月底交付到用戶手里。

智己雖然作為一個年輕的品牌,但它是一家由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的全新用戶型汽車科創(chuàng)公司,擁有著雄厚的造車底蘊。下面就來介紹下,智己汽車首發(fā)量產車型-智己L7 Pro。

智己L7 Pro的外觀設計看起來非常前衛(wèi)大膽,簡潔的曲面和硬朗的線條突顯著很強的高級感,前臉獨特的“M”造型日間行車燈通過凌厲的線條營造出極強的侵略性。

燈組內還搭載了一套智能DLP日間行車燈和260萬像素投影儀智慧燈光系統(tǒng),能夠投射導航、車況等信息到路面。外觀配色共提供了6種可選配色:畢沙羅白、拉斐爾茶、塞尚黑、倫勃朗灰、莫蘭迪灰(啞光)、狄安娜白(啞光)。

智己L7 Pro的車身側面線條走勢流暢簡潔,充分展示出“至純智極”的設計理念,帶來“以簡馭繁”的先鋒美學觀感。尺寸方面長、寬、高、分別為5098mm、寬1960mm、高1485mm,軸距達到3100mm,定位為中大型轎車,良好的車身比例讓智己L7 Pro看起來非常優(yōu)雅,但是又有一絲狂躁。輪胎采用倍耐力定制P Zero專屬高性能靜音輪胎,前輪胎尺寸為245/40 R20,后輪胎的尺寸為275/35 R20。

車尾造型相比起夸張的頭燈造型會顯得沉穩(wěn)一些,智己L7 Pro的尾燈設計要更為簡約。后尾翼和一體貫穿式尾燈相結合的設計簡化了尾部的造型,后保險杠也集成了高性能擴散器與導流板。

內飾方面,智己L7 Pro可智能升降的39英寸巨幅智慧場景屏;搭配下方12.8英寸AMOLED 2K中樞屏在視覺上給人一種十分震撼的感覺,滿滿的科技感。座椅采用的是德國巴伐亞笨胺真皮座椅,儀表盤和門飾板采用的是實木,并且儀表盤運用了環(huán)抱式軟皮質包覆飾板,內置22個揚聲器和4個麥克風,功放功率可達1120W。內飾配色方面,目前有3種內飾色彩:素染追光、巖磨尋棕、秘境逐黑。

車內空氣方面,智己汽車創(chuàng)立行業(yè)首家凈味工坊,通過選用最環(huán)保的材質,使用特制的除醛試劑,以及獨有的除味科技,使得座艙內空氣質量達到低于國標空氣質量限值的1/10,相當于普通新車放置180天之后的凈味標準。

動力方面,智己L7 Pro搭載雙電機系統(tǒng),前置電機最大功率為175kW,后置電機最大功率為250kW,電動機最大總功率為425kW,峰值扭矩為725牛米。標配93kWh三元鋰電池,CLTC工況下純電續(xù)航里程可達615km,零百加速時間3.87秒,百公里制動32.69米。

為什么說同價位燃油車給不了你的,智己L7 Pro能給?

智己L7 Pro采用的四輪矢量驅動技術,由四輪轉向+四輪驅動組成,其中后輪可實現(xiàn)雙向共12°的超大轉向角度,根據車速、方向盤轉角,通過軟件精確計算并自動調整后輪偏轉角度。在轉彎、變道時,通過四輪同時驅動、同時轉向,在不同工況下實現(xiàn)“虛擬軸距”的智能調節(jié),大幅提升車輛的行駛穩(wěn)定性和操控靈活性。而在同級的中大型豪華轎車中智己L7 Pro的轉向角度可以說是很客觀的,而在同價位的燃油車中基本找不到帶后輪轉向的車型。

3.87s零百加速——425kW動力超越同級豪華燃油車

智己L7 Pro搭載前后雙永磁同步電機,組成偏后驅特性的四輪驅動布局。后橋主驅電機為定制黑標版高功率鎂合金直瀑油冷電機,采用8層Hair-pin扁線繞組結構+國際專利的極速直冷技術,全面釋放425kW/725Nm超強動力,達到同級豪華燃油車動力的2倍以上,媲美4.0T燃油發(fā)動機。在國家機動車產品質量檢驗檢測中心(上海)的權威實測中,智己L7以3.87秒百公里加速的優(yōu)異成績,相比同級豪華燃油車也快近2倍。

為了將“駕控”做到極致

智己L7與全球汽車性能調校的頂尖團隊-威廉姆斯前瞻工程團隊合作,歷經一年時間,在久負盛名的英國米爾布魯克試車場,對智己L7進行了前后兩輪、超過100項底盤指標和軟件參數(shù)的精心測試與調校,讓智己L7頂級底盤的潛力發(fā)揮到極致。

智己L7 Pro的極致駕控,于產品實力,意味著實測穩(wěn)態(tài)最大側向加速度近1個G,麋鹿測試成績超80km/h,1.69的超五星抗側翻系數(shù)。

寫在最后

智己L7提供四輪轉向全驅系統(tǒng),Brembo固定鉗式的超強系統(tǒng),倍耐力P Zero輪胎,180天+凈味工藝,包括內飾的用材以及采用的高科技環(huán)保的,來自于歐洲的木飾板等等。從配置等級的角度,從設計的豪華感體驗角度,從性能的角度智己L7都是遠超同價位的燃油車。

據了解,智己汽車力爭于今年4月底起開啟正式交付,智己L7在此前媒體的試駕體驗中對其產品力還是持肯定的態(tài)度的,至于上市后表現(xiàn)如何我們拭目以待。

來源:第一電動網

作者:文隆

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/daogou/171958

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