放假了！放假了！終于又到了大朋友與小朋友們喜聞樂見的春節(jié)假期了，不知道屏幕前的您吃好、喝好、睡好了沒有。而借著本次春節(jié)長假的契機(jī)，我們也按照售價(jià)，為您盤點(diǎn)了10款愛卡編輯部在2022年試駕過的最貴新能源車，一起來看看都有哪些車型上榜了吧！

　　#10 理想L8 MAX

　　級(jí)別：中大型SUV

　　售價(jià)：39.98 萬元

　　作為新一代的理想車型，L8被定義為一臺(tái)中大型六座SUV，與此前的產(chǎn)品相比，理想L8的產(chǎn)品力得到全方位升級(jí)，尤其是在底盤質(zhì)感部分。而除了一貫的大空間與強(qiáng)實(shí)用性外，本次試駕的MAX版車型還有著豐富的娛樂功能，同時(shí)在駕駛輔助硬件部分也有著很高地水準(zhǔn)。

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　　#09 智己L7(參數(shù)|詢價(jià)) Pro

　　級(jí)別：中大型車

　　售價(jià)：40.88萬元

　　最近幾年，傳統(tǒng)車企紛紛成立新品牌，希望在智能電動(dòng)車市場分得一杯羹。通常而言，傳統(tǒng)廠商有著較高的工程底蘊(yùn)，卻不太能抓住用戶的獵奇心理?？吹竭@一點(diǎn)，智己汽車悄悄改變了自己，而智己L7正是他們的開山之作。智己L7有著亮眼外觀、簡約內(nèi)飾，機(jī)械素質(zhì)也對(duì)得起身價(jià)。想要把它帶回家？需要關(guān)注的是空間和能耗。以中大型車標(biāo)準(zhǔn)來看，智己L7的后排難言寬敞，座椅舒適性也有提升空間。至于能耗和續(xù)航，后期推出的單電機(jī)版本或許能補(bǔ)足缺憾。

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　　#08 小鵬G9 650 性能版Max

　　級(jí)別：中大型SUV

　　售價(jià)： 41.99萬元

　　在小鵬G9上市發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車掌門人何小鵬喊出了“接棒保時(shí)捷”的口號(hào)，意圖重新樹立豪華SUV標(biāo)桿。一時(shí)間將G9的人氣抬升到前所未有的高度。實(shí)際體驗(yàn)下來，小鵬G9的確帶來了一定新意，機(jī)械素質(zhì)比起G3、P5、P7有了實(shí)質(zhì)性提升。作為后來者，小鵬G9沒有硬剛蔚來ES7(參數(shù)|詢價(jià))和理想L9(參數(shù)|詢價(jià))，而是選擇了五座+運(yùn)動(dòng)+科技路線。它看起來挺年輕，開起來不顯大，用起來夠智能，但想要在傳統(tǒng)領(lǐng)域接棒豪華車標(biāo)桿，小鵬G9還有很長的路要走。

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　　#07 嵐圖夢想家(參數(shù)|詢價(jià)) 低碳版 夢+智享包

　　級(jí)別：中大型SUV

　　售價(jià)： 43.99萬元

　　二胎、三胎政策的放開，催生了MPV市場的繁榮，豐田賽那(參數(shù)|詢價(jià))、起亞嘉華(參數(shù)|詢價(jià))、現(xiàn)代庫斯圖等車型的加入，則徹底打響了今年的MPV團(tuán)戰(zhàn)。整體來看，嵐圖夢想家應(yīng)該算作一款面向商務(wù)但同時(shí)也能滿足家用的車型。由于車輛屬于全新品類的電動(dòng)豪華MPV，因此科技化的智能座艙、良好的乘坐空間、平順的行駛質(zhì)感是其主要賣點(diǎn)。

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　　#06 蔚來ET7(參數(shù)|詢價(jià))首發(fā)版

　　級(jí)別：中大型車

　　售價(jià)： 53.60萬元

　　在產(chǎn)品本身，蔚來ET7足夠有趣。對(duì)于普羅大眾，7.1.4音響和NOMI可以玩上一年，激光雷達(dá)則制造了茶余飯后的談資。對(duì)于熱血車迷，蔚來ET7令人大呼過癮。它操控靈巧而不失深度?？稍诓紳M減速帶和沙井蓋的中國道路上，其舒適性只能算馬馬虎虎。蔚來依舊是成長中的蔚來，卻已然具備了分流“BBA”用戶的實(shí)力。畢竟，今時(shí)今日的豪華品牌車主愈發(fā)年輕，也愈發(fā)渴望表達(dá)個(gè)性。

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　　#05 寶馬i4 M50

　　級(jí)別：中型車

　　售價(jià)：53.99萬元

　　告別純粹，快樂加倍。機(jī)械層面，寶馬i4 M50可動(dòng)可靜，運(yùn)動(dòng)性和舒適性都達(dá)到了高水準(zhǔn)。上一秒，它徜徉在車流之中，安逸得像一臺(tái)“老板車”。下一秒，它又能火力全開，帶你抵達(dá)快樂星球。對(duì)于熱愛駕駛，卻無法放棄實(shí)用性的人們，i4 M50是一位難得的全能戰(zhàn)士。相信我，i4 M50能帶給你雙倍快樂。

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　　#04 奔馳EQS(參數(shù)|詢價(jià)) 450+豪華版

　　級(jí)別：大型車

　　售價(jià)： 95.6萬元

　　奔馳EQS展現(xiàn)出三叉星旗艦的深厚底蘊(yùn)，駕乘表現(xiàn)就像S級(jí)一樣出色。與S級(jí)不同的是，EQS有著潮流外觀和超前座艙，外在形象有了翻天覆地的變化。對(duì)于年輕新貴，EQS充分彰顯了個(gè)性，為星徽旗艦注入了新的性格底色。無需引號(hào)，EQS可以稱得上是真正意義上的青春版S級(jí)。

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　　#03 路特斯Eletre(參數(shù)|詢價(jià))賽道版（R+）

　　級(jí)別：大型車

　　售價(jià)：102.8萬

　　隨著人們對(duì)于車輛需求的不斷提升，SUV車型的實(shí)用性優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。以至于除了市場中常見的主流汽車品牌，拼命研發(fā)就連著名的蘭博基尼、法拉利、阿斯頓·馬丁等超級(jí)跑車制造商，都在轉(zhuǎn)而研發(fā)SUV車型。作為世界著名的跑車和賽車生產(chǎn)商，路特斯自然也不甘落后，旗下首臺(tái)純電超跑SUV在年初就與我們低調(diào)見面了。只可惜當(dāng)時(shí)是靜態(tài)展示，而今天我終于有幸作為全球首批媒體，開上這臺(tái)創(chuàng)造歷史又傳承精髓的路特斯Eletre?？靵硪黄鹂纯次业脑囻{報(bào)告吧！

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　　#02 寶馬i7 xDrive60L豪華套裝

　　級(jí)別：大型車

　　售價(jià)：145.9萬

　　在中國，寶馬i7將會(huì)是一個(gè)十分小眾的存在。對(duì)于那些沒有指標(biāo)焦慮的老板們來說，買它更多的是表達(dá)自己對(duì)于生活的主張與追求。新車采用了寶馬最新的家族語言打造，分體式大燈打破了寶馬家族傳統(tǒng)設(shè)計(jì)語言，而作為一臺(tái)百萬級(jí)車型，該車在各個(gè)方面已經(jīng)武裝到了牙齒，不僅有著豐富的高科技裝備，同時(shí)還延續(xù)了寶馬在調(diào)校上的精髓。

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　　#01 保時(shí)捷Panamera(參數(shù)|詢價(jià)) 4S E-Hybrid Sport Turismo 147.80萬

　　級(jí)別：大型車

　　售價(jià)：147.8萬

　　在此前油價(jià)飛漲時(shí)，你是否也要舍棄你對(duì)油車的執(zhí)念而轉(zhuǎn)向新能源車呢？我想，混動(dòng)車也許是大家最后的堅(jiān)持吧。對(duì)于大多數(shù)人來說，購買混動(dòng)車型的目的只有一個(gè)，那就是省油。但對(duì)于極少數(shù)人而言，混動(dòng)車型也許只是為了給生活中增加些許樂趣罷了。

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　　編輯總結(jié)：從幾十萬的家用車到上百萬的豪華車，每款車型都有著不同的受眾人群，散發(fā)著只屬于自己的的魅力。而在新的一年中，隨著政策的調(diào)整，產(chǎn)品的進(jìn)一步升級(jí)，相信還會(huì)涌出更多的實(shí)力車型，而我們也會(huì)為您一一帶來試駕與測試，究竟誰能在茫茫車海中脫穎而出，讓我們拭目以待吧！

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