工信部5日召集新能源汽車生產企業(yè),召開免征新能源汽車車輛購置稅政策宣貫會,明確了可享受購置稅免征的新能源車型的政策要求和申報流程,《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》有望8月底前推出。獲得許可在中國境內銷售(包括進口)的純電動及符合條件的插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類新能源汽車均可申報。在已經上市和未來即將上市的車型中,有哪些有望入選這份國家新能源汽車目錄,第一電動網根據政策要求整理出一份入圍猜想名單,22款自主品牌和5款進口品牌,最終花落誰家,拭目以待!
自主品牌篇
1.江淮和悅iEV4
江淮和悅iEV4純電動車目前已在北京、上海、合肥等城市正式上市。整體外觀科技時尚,經過專業(yè)電動化底盤匹配調校,操控輕便,是一款舒適節(jié)能型家轎。和悅iEV4搭載19kWh磷酸鐵鋰電池,通過制動能量回收功能使ECE工況續(xù)駛里程提升10%以上,綜合工況下最大續(xù)航里程為160km。最高車速為95km/h,最大爬坡度為25%。
2.江淮和悅iEV5
江淮全新一代和悅iEV5電動汽車預計今年下半年上市銷售。與iEV4不同,和悅iEV5基于江淮全新純電動乘用車平臺(iEV)打造,搭載永磁同步電機,峰值功率50kW,峰值扭矩215N·m,采用電量kWh的三元鋰電池,續(xù)航里程大幅提升至200公里,最高車速可達120km/h。iEV5是國內首款完全正向開發(fā)的小型5座純電動轎車。最大亮點是搭載了全新電動車專用底盤,車身尺寸也大幅加長。2490mm的超長軸距也讓其在同級別電動車中脫穎而出,比iEV4電動車2400mm的軸距加長了90mm,這意味著iEV5有更大的車內空間。[page]
3.比亞迪e6先行者
比亞迪e6先行者是中國首款面向個人銷售的的純電動汽車,早在2011年10月就已率先在深圳上市,目前在北京、上海等城市在售。比亞迪e6屬于跨界車型,兼容了SUV和MPV的設計理念,整體時尚大氣,五座人均空間十分寬敞。該車裝載的電池采用比亞迪自主研發(fā)生產的61.4kWh鐵電池,永磁電動機功率為75kW。官方公布的百公里加速時間在10秒左右,最高車速為140km/h,續(xù)駛里程為300公里。
4.比亞迪秦
比亞迪秦是針對個人市場進行研發(fā)和生產的插電式混合動力汽車,純電動續(xù)航里程達到70km,混合動力模式下能夠輸出強勁動力并實現百公里1.6升的超低油耗。
比亞迪秦的獨特之處在于搭載了雙擎雙模技術,高性能大功率驅動電機與1.5TID黃金節(jié)能動力總成兩種力量結合,在混合動力模式下,能爆發(fā)出479N·m的扭矩,最高時速可達185公里,百公里加速時間僅為5.9秒,屬于前驅最快車型。秦的純電續(xù)航里程為70公里,短途用電能夠滿足日常上下班代步使用。
5.比亞迪唐
比亞迪“唐”是一款三擎雙模四驅SUV,造型借鑒了比亞迪S6的設計,預計于今年四季度上市?!疤啤痹趧恿Ψ矫娌捎?.0T發(fā)動機以及前后橋各一個電動機的動力組合,比“秦”多一個電動機,可以說是“三擎雙?!薄慈齻€動力輸出源,雙模行駛狀態(tài)。混合動力模式下,2.0TI發(fā)動機、前電機、后電機共同驅動車輛,可迸發(fā)出371Kw的最大功率和720N·m的最大扭矩,百公里加速可達4.9秒;不論純電還是混合動力駕駛模式均采用全時四驅,使“唐”能夠保持最強勁的動力和最經濟的油耗;此外,“唐”擁有85公里的純電續(xù)駛里程,可實現日常代步零油耗。[page]
6.上汽榮威e50
上汽榮威e50已獲得北京、上海市場的準入,該車在車身、內外飾的設計上進行了許多新的嘗試,應用了大量先進技術、工藝、材料。榮威e50搭載了磷酸鐵鋰電池,百公里加速時間為14.6秒,該電池總能量為18kWh,在城市工況下的續(xù)航里程在120公里以上。
7.上汽榮威550插電混動版
榮威550插電式混合動力轎車在外觀、配置、空間和安全方面完全傳承了全新榮威550的優(yōu)勢。該車動力系統(tǒng)由一臺排量為1.5L的自然吸氣發(fā)動機和容量為11.8kWh磷酸鐵鋰電池組成,能提供147kW的最大輸出功率和587N·m的峰值扭矩。榮威550插電式混合動力車擁有500公里以上的續(xù)航里程,在純電模式下能實現50公里以上的續(xù)航里程。
8.上海通用賽歐Springo
上海通用賽歐SPRINGO目前在上海小批量試點銷售,該車搭載的永磁同步電機能夠輸出85kW(115.6馬力)的峰值功率,峰值扭矩高達510N·m,百公里加速僅為10.4秒;同時這款車還提供運動模式,中前段的加速效率還可提升20%。賽歐SPRINGO的整車最高車速可至130km/h。賽歐SPRINGO純電動車在綜合工況下,續(xù)航里程超過130公里,而60km/h等速工況的續(xù)航里程則可達到200公里。[page]
9.啟辰晨風
東風日產合資自主品牌啟辰即將于今年9月推出首款量產電動汽車“晨風”,該車在日產純電動車聆風的基礎上演變而來。晨風的動力系統(tǒng)搭載了一臺永磁同步電機,額定輸出功率70kW,最大輸出功率80kW/109hp,最大扭矩254N·m;配以容量為24kWh的鋰電子電池,充滿電后在綜合工況下的續(xù)航里程可達175公里,最高時速達145km/h,0-50公里加速度為4.4秒。
10.騰勢
由比亞迪、戴姆勒聯合打造的騰勢首款電動汽車計劃于今年9月上市,300公里的續(xù)航里程遠遠超過目前大部分市面在售的其它電動車型。騰勢由戴姆勒團隊負責整車設計與底盤調校匹配,外觀設計前衛(wèi),車身多處添加鍍鉻裝飾,充滿科技感。該車采用了一臺最大功率為117馬力的電動機,0-50公里加速僅需4.3秒,最高時速可達150公里/小時,最大扭矩可達290N·m。配以最大功率為86kW、額定電壓為460伏的磷酸鐵鋰電池,并裝備有電動安全管理系統(tǒng)。[page]
11.北汽紳寶EV
北汽首款紳寶品牌電動車“紳寶EV”已于7月推向市場,基于目前在售的紳寶車型平臺打造,造型設計與常規(guī)動力車型相同,在車身尺寸上也無不同。紳寶EV搭載一套永磁同步電動機,最大功率可達80千瓦,峰值扭矩為255牛米,最高時速為130公里/小時;這套動力系統(tǒng)的驅動電池源自北京波士頓所生產鋰離子動力電池,單次充電續(xù)航里程可達到175公里。
12.北汽E150EV
北汽E150EV電動汽車是目前私人購買比較火爆的一款汽車。它基于北汽E150打造,外形設計以北汽集團的合資伙伴奔馳旗下的B級為基礎。北汽E150EV的工況續(xù)航里程為160公里,在剛結束的2014環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽上,E150EV還憑借時尚外觀、超大空間、良好的充電效能、操控性能、0-100km僅13.15秒的加速等性能斬獲最佳加速性能獎、媒體推薦最佳車型等獎項,和紳寶EV一同共攬7項大獎,整車性能指標表現非常強勁。
13.北汽e150EV II代
北汽集團的E150EV第二代純電動汽車已在北京車展亮相,有望在下半年上市。第二代E150EV除了外型上有一定改變外,還進行了車身輕量化,電池技術也有所提升,續(xù)航能力較第一代產品更高。據悉,第二代E150EV儲電量達到30千瓦時,最高車速在125公里/小時左右,城市工況下續(xù)航里程在210公里以上。[page]
14.華晨寶馬之諾1E
之諾1E電動汽車華晨寶馬打造的一個屬于中國的高檔汽車品牌。它以高品質產品及新能源科技,傳達出品牌所肩負的社會責任與對未來的承諾。
之諾1E基于寶馬X1打造,外觀造型上整體差別不大。之諾1E的動力系統(tǒng)非常出色,其搭載的永磁同步電機最大輸出功率125千瓦(170馬力),效率是傳統(tǒng)發(fā)動機的5倍,而重量只有傳統(tǒng)發(fā)動機的1/3。從靜止到啟動的瞬間,發(fā)動機便可直接輸出250N·m的最大扭矩,使車輛可以在5.5秒內加速到50公里/小時,并在隨后提供源源不斷的加速感,直到130公里/小時的最高限速。充滿后行駛里程可達150km。
15.長安逸動EV
長安逸動純電動版有望于下半年上市,新車基本保持了普通版車型的整體造型設計。 逸動純電動版搭載重慶長安自主生產的264TYZ-XS14BA型電動機,最大功率達到90千瓦,可以達到140km/h的最高車速。
16.中科力帆620EV
中科力帆620電動版目前在上海高瞻新能源汽車店內有售。該車在力帆620車型上升級而來,外形來看與普通版本并沒有太大的差別。力帆620電動版官方公布的最高車速為100km/h,續(xù)航里程達160km。[page]
17.奇瑞eQ
奇瑞新能源今年年內將推出的eQ電動車是現階段奇瑞在電動車領域的最高水平,僅續(xù)航里程一項便可達到200公里。據悉,eQ所搭載的電動機功率為42kW,配合電池組可以實現續(xù)駛里程200km。
18.眾泰知豆
知豆是專為城市"微行一族"所打造的純電動汽車,能夠滿足短途出行要求。知豆采用全金屬封閉式車身設計,小巧的外表下,內涵卻十分廣闊。該車一次充電續(xù)航里程達150公里,可輕松滿足日常代步需求。最高時速80公里,在城市、在鄉(xiāng)村復雜路況可輕松出行。
19.眾泰云100
眾泰新款電動在眾泰Z100車型平臺上研發(fā),命名為云100,預計在2014年9月上市。云100采用兩廂車設計,車身線條飽滿,整體造型動感時尚,并有多種配色選擇。該車使用鎳鈷錳鋰三元電池,電量存儲高達216AH,約15度電左右。搭載一臺10KW的感應異步驅動電機。最高時速可達80公里每小時,續(xù)航里程大于150公里。[page]
20.一汽奔騰B50-EV、威志-EV、歐朗-EV
2014年北京車展,一汽發(fā)布了三款純電動車型,包括奔騰B50-EV、威志-EV和歐朗-EV,這三款車型的價格分別為24.98萬元、22.98萬元和21.98萬元。據官方公布信息顯示,這三款新車均采用了最新的設計理念與核心技術,純電動車型續(xù)駛里程可達150km,等速工況可達200km以上。
進口品牌篇
1.smart electric drive
smart electric drive去年11月正式引進投放國內市場,該車搭載35千瓦的電動機,最大輸出功率可達到55千瓦,峰值扭矩為130N·m,0-60公里/小時的加速時間為6秒,最高時速可達130公里/小時。17.6kWh的鋰離子電池在滿電情況下,續(xù)航里程超過140公里。[page]
2.雪佛蘭沃藍達
雪佛蘭沃藍達(Volt)是國內車市較早進口的增程式電動汽車,市場售價約49.8萬元人民幣。沃藍達與科魯茲共享車型平臺,外形采用雪佛蘭最新的家族式設計風格,非常具有科技感與現代感。該車在純電動模式下最高可行駛80公里,增程模式下的續(xù)航總里程達570公里,徹底消除了消費者對電動車續(xù)航能力的擔憂。沃藍達百公里加速時間約9秒、最高車速160km/h。
3.大眾e-up!
e-up!是大眾up家族的電動成員,2013年9月發(fā)布量產車型并在歐洲市場上市,基本售價為26900歐元,今年下半年將引進中國銷售。e-up!搭載一臺最大輸出功率為82馬力的電動機,峰值扭矩為210N·m。該車搭載的電池組容量為18.7千瓦時,滿電狀態(tài)下這款車續(xù)航里程達到160km。百公里加速時間為12.4秒,最高時速為130km/h。
4.寶馬i3
寶馬i3未來引進國內上市后將推出純電動版和增程式混合動力版兩款車型,售價分別為45萬元和52萬元。采用碳纖維車身的寶馬i3整車重1255千克,可在3.7秒內從0加速至60公里/小時,在7.2秒內從0加速至100公里/小時。續(xù)航里程設計為最遠可達160公里,基本滿足城市通勤的需求。如果以節(jié)能模式駕駛(ECO PRO模式或ECO PRO 模式),其續(xù)航里程最遠可達185公里。搭載了增程裝置的BMW i3則能將日常續(xù)航里程增加至320公里。
5.特斯拉Model S
特斯拉Model S今年4月進入中國,外觀的時尚動感,17 英寸觸控屏幕是內飾的亮點。Model S只有一個運動部件:轉子,可以實現瞬間加速,踩下加速踏板,只需 5.6 秒85kWh版本車型就可達到100公里時速,最高時速可達200km/h。該車采用18650鋰電池,也就是筆記本電池的電芯。這些電池是松下為特斯拉而特制的,型號為18650NCA,單顆容量在3100mah。
來源:第一電動網
作者:楊曉紅
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