近日，作者從北京市政府相關(guān)人士處獲悉，北京市已取消新能源汽車目錄，新能源車型只要經(jīng)過(guò)備案就可以在北京銷售、上牌。與上海等其他新能源汽車試點(diǎn)城市一致，實(shí)施車型備案是最基本要求，獲得工信部目錄公告并且準(zhǔn)備向市場(chǎng)正式銷售的新能源車型基本上都能順利備案。

在1月24日舉辦的2014全球新能源汽車大會(huì)上，北京市科委新能源與新材料處處長(zhǎng)許心超表示，“按照中央的要求，北京的準(zhǔn)入方式也在改變，目前主要采取備案制，只有備案就可以銷售，政府加強(qiáng)事中、事后的監(jiān)管，例如奇瑞、江淮、東風(fēng)日產(chǎn)都在進(jìn)行銷售。”從“目錄制”到“備案制”，新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)入北京市場(chǎng)的周期大大縮短，既有利于企業(yè)加進(jìn)推廣速度，消費(fèi)者也能更早買到心儀的電動(dòng)汽車。目前北京允許單獨(dú)搖號(hào)、享受補(bǔ)貼的新能源車型仍限于純電動(dòng)汽車范圍，插電式車型并未納入。

1月25日，在北京市發(fā)改委、科委、經(jīng)信委、交通委、住建委以及財(cái)政局等部門支持和指導(dǎo)下，由北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、北京新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心共同主辦的“北京藍(lán) 我先行”電動(dòng)汽車進(jìn)社區(qū)系列活動(dòng)在首鋼金頂街五區(qū)居民小區(qū)正式啟動(dòng)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，可享受北京市新能源汽車單獨(dú)搖號(hào)和補(bǔ)貼政策的北汽新能源(E150EV、C70GB、EV200、ES210、M307多功能乘用車)、上汽(榮威E50)、華晨寶馬(之諾1E，只租不賣)、比亞迪(E6)、騰勢(shì)、長(zhǎng)安逸動(dòng)EV、東風(fēng)日產(chǎn)(晨風(fēng))、江淮(iEV4、iEV5)、奇瑞(eQ)等9家車企14款純電動(dòng)汽車產(chǎn)品齊齊亮相，供用戶選擇，現(xiàn)場(chǎng)還有專業(yè)技術(shù)人員講解，與社區(qū)居民互動(dòng)，答疑解惑。

電動(dòng)汽車進(jìn)社區(qū)

作者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，針對(duì)電動(dòng)汽車的購(gòu)買問(wèn)題，北京市為新能源小客車建立了單獨(dú)的搖號(hào)配置系統(tǒng)，擁有單獨(dú)的搖號(hào)池，如果申請(qǐng)數(shù)量超過(guò)當(dāng)期配置數(shù)量，則所有申請(qǐng)人數(shù)進(jìn)行搖號(hào)購(gòu)買；如果申請(qǐng)的數(shù)量小于當(dāng)期配置數(shù)量，則進(jìn)行直接配置。按照規(guī)劃，2015年將有3萬(wàn)個(gè)新能源小客車指標(biāo)落戶車主。而根據(jù)目前北京市個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)通過(guò)審核數(shù)小于指標(biāo)配額的現(xiàn)狀，只要參加搖號(hào)，幾乎就能“中簽”。

本次活動(dòng)亮相的14款車型均享受北京市財(cái)政補(bǔ)貼政策，按照北京市相關(guān)政策，在北京購(gòu)買新能源車的補(bǔ)貼與國(guó)家相一致，即按照國(guó)家和北京市1:1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。北京采取1：1的補(bǔ)貼政策，即國(guó)家補(bǔ)多少，北京市也補(bǔ)多少。2015年消費(fèi)者在北京市購(gòu)買了享受補(bǔ)貼政策的電動(dòng)汽車后，最多將獲得國(guó)家和北京市分別補(bǔ)貼5.4萬(wàn)元，總計(jì)補(bǔ)貼金額達(dá)到10.8萬(wàn)元的財(cái)政補(bǔ)貼。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，作者看到不少得到消息的居民特地趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng)咨詢，除了80后、90后的年輕白領(lǐng)，不少大爺大媽也對(duì)電動(dòng)汽車十分關(guān)注，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，人群涌動(dòng)，每輛展車旁邊都圍滿了居民，更有居民坐進(jìn)電動(dòng)汽車內(nèi)，實(shí)際感受車內(nèi)的操作系統(tǒng)與舒適度。各大車企也提供了預(yù)約試駕服務(wù)和購(gòu)車優(yōu)惠政策。

除了電動(dòng)汽車購(gòu)買的相關(guān)問(wèn)題，問(wèn)的最多的也是老百姓最關(guān)心的就是電動(dòng)汽車如何充電。據(jù)悉，截止2014年年底，北京市已建成1500臺(tái)新能源小客車公共充電樁，中心城區(qū)基本形成服務(wù)半徑5公里的充電網(wǎng)絡(luò)。到2017年，在社會(huì)公共停車場(chǎng)、交通樞紐停車場(chǎng)(含P+R)、大型商超停車場(chǎng)、高速公路服務(wù)區(qū)、電動(dòng)汽車專業(yè)銷售(4S)店、具備條件的加油站等建設(shè)10000個(gè)快速充電樁，逐步完善充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。具體的充電樁分布情況，北京市電動(dòng)汽車充換電管理服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，用戶可通過(guò)手機(jī)APP查詢。

電動(dòng)汽車不燒一滴汽油，零排放，只需要每隔幾天充滿電即可，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，更利于安靜舒適用車，而且電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)不只如此，電動(dòng)汽車使用成本低廉，只有汽油車的五分之一左右，就算遇到堵車，電動(dòng)汽車也可回收制動(dòng)時(shí)能量，提高利用效率。

電動(dòng)汽車已有超過(guò)一百年的發(fā)展歷史，技術(shù)也日趨成熟，在越來(lái)越提倡綠色出行的今天，電動(dòng)汽車的普及勢(shì)在必行，對(duì)于繁忙的都市生活，選擇電動(dòng)汽車成為出行工具，也是順應(yīng)時(shí)代大潮下的明智選擇。

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