11月20日,2015年第13屆中國(guó)(廣州)國(guó)企汽車展覽會(huì)正式揭開序幕。上汽集團(tuán)旗下定位中高端的插電式混動(dòng)車型——榮威e950首次亮相,新車百公里油耗1.7L,純電續(xù)航里程為60km?!娟P(guān)注:專題|2015廣州車展新能源車型】
榮威e950基于上汽B+級(jí)車型平臺(tái)打造,是上汽首款搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”雙技術(shù)車型,“1.4TGI+EDU”動(dòng)力組合使整車實(shí)現(xiàn)687N·m的同級(jí)最大耦合扭矩,擁有8種混動(dòng)模式,百公里加速為8.9S,百公里油耗為1.7L。該車采用11.8kWh三元鋰電池,電池完全充放電次數(shù)達(dá)2000次,純電動(dòng)續(xù)航里程為60km,綜合續(xù)航里程為600km。
榮威e950電池通過(guò)了美國(guó)UL認(rèn)證實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),滿足IP67防塵防水指標(biāo),可以在雨季露天充電、輕松通過(guò)積水路面,經(jīng)受了嚴(yán)苛的火燒、擠壓、針刺和歐盟標(biāo)準(zhǔn)的EMC(電磁兼容)等試驗(yàn),以及低溫、高溫、高原、高濕等各種極端環(huán)境考驗(yàn),讓消費(fèi)者無(wú)需擔(dān)心電池安全,盡享綠色出行。與此同時(shí),榮威e950采用全方位高壓系統(tǒng)保護(hù)裝置,不僅擁有高壓互鎖機(jī)制保證用電安全,為用電狀態(tài)的榮威e950裝上兩把“安全鎖”,同時(shí)還具備車輛碰撞斷電保護(hù)、高壓部件防塵防水保護(hù)、高壓漏電絕緣等一系列保護(hù)系統(tǒng),全面保障駕乘者的用車安全。
榮威e950將于2016年3月正式上市,定位是面向政府和商務(wù)人士的中高級(jí)行政新能源轎車。新車的售價(jià)暫未公布,上汽方面表示,將為榮威e950提供三電部件8年12萬(wàn)公里的質(zhì)保,5年10萬(wàn)公里電池性能衰減不超過(guò)20%。
“10萬(wàn)級(jí)200公里”新款榮威E50純電動(dòng)汽車以及智能互聯(lián)的插電式混動(dòng)車榮威e550也亮相,一同展示上汽新能源汽車發(fā)展的最新成果。
從2009年國(guó)家新能源汽車戰(zhàn)略發(fā)布之時(shí),上汽就開始布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)。迄今為止,上汽在新能源汽車研發(fā)上的投入已逾60億元,并自主掌握電驅(qū)、電控、電池的“三電”核心技術(shù),成為國(guó)內(nèi)首家在純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池三大領(lǐng)域均擁有全球領(lǐng)先技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車企。遵循“綠芯戰(zhàn)略”規(guī)劃,上汽將繼續(xù)完善三條路線產(chǎn)品矩陣,實(shí)現(xiàn)新能源汽車從A00級(jí)到B+級(jí)乃至SUV的全覆蓋。未來(lái)五年內(nèi),上汽乘用車預(yù)計(jì)投入逾200億元,逐步投放6款全新新能源汽車,全面覆蓋10萬(wàn)-30萬(wàn)主流細(xì)分市場(chǎng)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:杜俊儀
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