2019年8月25日,奇瑞艾瑞澤e正式上市。從名字就可以看出,它是艾瑞澤系列的純電動(dòng)款。只不過(guò)它并不是全新車型,而是艾瑞澤5e的改款。雖然表面看似變化不大,但艾瑞澤e的進(jìn)步很低調(diào),車內(nèi)的設(shè)計(jì)和配置非常豐富。新車根據(jù)配置不同分成了3款車型,各個(gè)車款都有所對(duì)應(yīng)的受眾人群。那么如何在這三款中挑選出最適合自己的一款車型呢?
車型簡(jiǎn)介:
自從燃油版艾瑞澤5出現(xiàn)的時(shí)候,就因?yàn)槠渚碌耐庥^吸引了不少年輕消費(fèi)者關(guān)注。而艾瑞澤e相比于老款艾瑞澤5e外觀變化不大,仍然保持稍顯運(yùn)動(dòng)的外觀。
前臉部分采用了奇瑞新能源全新的設(shè)計(jì)理念,中網(wǎng)上方使用鋼琴烤漆材質(zhì)裝飾,下半部分與車身同色并且?guī)в锌谞钛b飾。
車身側(cè)面和尾部保持老款車型設(shè)計(jì),車身尺寸長(zhǎng)寬高為4572×1825×1496mm,另外帶有牌照板的車型車長(zhǎng)為4602mm。整車涂裝有皓月白、星空藍(lán)、烈焰紅三種顏色可選,輪轂樣式均為雙五幅切削輪轂,輪胎尺寸為205/55 R16。
雖然外觀變化較小,但艾瑞澤e的車內(nèi)變化非常明顯。中控臺(tái)采用全新的造型設(shè)計(jì),取消了老款車型豎直的大屏幕,使用傳統(tǒng)的T字形布局,更有層次感。另外,車內(nèi)全液晶儀表盤和9吋中控屏的設(shè)計(jì)也增加了科技感。更有亮點(diǎn)的是,部分車型采用了可升降旋鈕換擋的設(shè)計(jì),以及觸控空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵,非常提升檔次感。
皮質(zhì)座椅用料非常厚道,并且在部分車型中設(shè)計(jì)了后排中央頭枕和中央扶手箱,另外全系標(biāo)配的后排出風(fēng)口也說(shuō)明這是一款針對(duì)多人(>2人)所推出的家用車型。
動(dòng)力方面,全系均采用了一臺(tái)來(lái)自奇瑞安川的永磁同步電機(jī),最大功率120kW,最大扭矩250N·m,匹配單級(jí)減速器。采用來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池電池,容量為54.3kWh,NEDC續(xù)航里程達(dá)到401km,快充模式下電量從30%-80%用時(shí)30分鐘,慢充充滿需要7-9小時(shí)。
配置分析:
車型名稱:出行版
補(bǔ)貼后售價(jià):12.68萬(wàn)
NEDC續(xù)航里程:401km
推薦指數(shù):★★★
出行版是艾瑞澤e的最低配車型,所以配置相比更高階的兩款車型比較低。但也有非常實(shí)惠的配置,比如車輛控制方面的ABS、EBD、ESP、牽引力控制、陡坡緩降、坡道輔助、自動(dòng)駐車等。而且基礎(chǔ)安全配置也齊全,如胎壓監(jiān)測(cè)、前排安全氣囊、兒童座椅接口等。車內(nèi)提升檔次的配置更多,真皮方向盤和皮質(zhì)座椅、三屏(全液晶儀表盤、中央顯示屏、空調(diào)控制觸控屏)、自動(dòng)空調(diào)、遠(yuǎn)程控制等。
車型名稱:舒享版
補(bǔ)貼后售價(jià):12.98萬(wàn)
NEDC續(xù)航里程:401km
推薦指數(shù):★★★★★
舒享版相比出行版價(jià)格高出了3000元,但增加的配置非常多,已經(jīng)有了比較高的檔次感,營(yíng)造這種感覺(jué)最主要的就是“捷豹路虎同款”的可升降旋鈕換擋,另外后視鏡折疊+加熱、座椅加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、車聯(lián)網(wǎng)等功能也都提升檔次感,作為一輛家用車已經(jīng)非常奢侈了。而且側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、后排中央扶手和中央頭枕的加入,安全性和舒適性進(jìn)一步提升,也表明了這款車更適合作為一款家庭用車。相比于3000元的價(jià)格增幅還是值得肯定的。
車型名稱:尊享版
補(bǔ)貼后售價(jià):14.38萬(wàn)
NEDC續(xù)航里程:401km
推薦指數(shù):★★★★
尊享版相比舒享版價(jià)格增加了14000元,差距比較大,配置升級(jí)的方向是偏向駕駛輔助功能的,諸如交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)限速、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)制動(dòng)、遙控泊車、前后碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等等,有了這些功能基本上能夠達(dá)到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛了,但實(shí)際工作狀態(tài)有待驗(yàn)證,總之功能是有了。另外增加的一些功能省去了消費(fèi)者后期加裝的麻煩,比如行車記錄儀、360°全景影像等。如果對(duì)車輛的要求不高的話,這些功能可有可無(wú),并不是需求度很高的,所以這款車型性價(jià)比比較低。如果對(duì)自動(dòng)駕駛這個(gè)技術(shù)比較苛求,可以考慮一下這款頂配車型。
總結(jié):艾瑞澤e內(nèi)在升級(jí)非常不錯(cuò),據(jù)小編了解,出行版可能更多的是面向共享出行等商業(yè)用戶,所以配置相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低。中配舒享版性價(jià)比比較高,已經(jīng)滿足作為家庭用車的很多需求。如果對(duì)自動(dòng)駕駛比較渴望,可以考慮頂配尊享版車型。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:陳晶
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