最近北京車展正在如火如荼地舉行，我們?cè)谲囌股峡吹搅瞬簧儆幸馑嫉能囆?。這其中就不乏編輯比較關(guān)心的六座或者七座車型了，畢竟作為大家庭用車的話，座位數(shù)多一點(diǎn)，空間大一點(diǎn)都會(huì)方便很多。正好全新勝達(dá)和銳界L都是車展期間發(fā)布的新車，我們就一起來給想選擇它們的朋友分析一下這兩款車各自的優(yōu)勢所在吧。

　　首先來看外觀，全新勝達(dá)和銳界L可以說是采用了兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，一個(gè)偏向用方正的設(shè)計(jì)來突顯力量感，另一個(gè)則是目前主流的運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的設(shè)計(jì)方案。雖然兩臺(tái)車都通過各自的設(shè)計(jì)營造出了不同的風(fēng)格，將它們的體量感也很好地融入了其中，但您覺得哪種設(shè)計(jì)好看呢，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

　　全新勝達(dá)在此次車展上還只是亮相，并沒有相關(guān)的詳細(xì)信息公布，但從我們現(xiàn)場進(jìn)行體驗(yàn)時(shí)的感覺來看這臺(tái)新車與車長5米的銳界L相比體量感毫不遜色，所以這臺(tái)車進(jìn)入國內(nèi)之后很可能會(huì)進(jìn)行一些加長，而不只是北美版的4.8米左右的長度。當(dāng)然了，車身尺寸是一方面，另一方面則是設(shè)計(jì)語言，全新勝達(dá)的側(cè)面和車尾依舊是使用硬朗的元素勾勒。尤其是車尾，看上去頗有些千禧年時(shí)期的復(fù)古風(fēng)格，這與銳界L的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)形成了鮮明的對(duì)比。

　　進(jìn)入車內(nèi)，兩臺(tái)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格都很討人喜歡。全新勝達(dá)顯得簡潔克制，頗有幾分北歐的設(shè)計(jì)風(fēng)格。銳界L則顯得科技、運(yùn)動(dòng)感滿滿，中控屏幕橫跨整個(gè)主副駕駛席，將副駕乘客也能照顧得很周全。尤其是我們此次實(shí)拍到的還是運(yùn)動(dòng)版車型，還帶有紅色的配色裝飾，氛圍感也很足。

　　而在空間表現(xiàn)方面，兩臺(tái)車也是相差無幾，尤其是在頭部空間表現(xiàn)上，全新勝達(dá)和銳界L都有令人滿意的成績。只是受限于車身尺寸，兩臺(tái)車的第三排座位空間都不是特別寬裕，不過用于短途使用也都是沒有問題的。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新勝達(dá)和銳界L兩臺(tái)車在空間表現(xiàn)上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，作為一臺(tái)大家庭使用的SUV相信它們都一定能夠勝任。至于如何選擇還是需要考慮兩個(gè)問題：一是設(shè)計(jì)，畢竟全新勝達(dá)采用了完全讓人耳目一新的造型樣式，甚至和現(xiàn)款車型都完全不一樣了。能否接受，這真的還需要交給大家評(píng)判。二則是價(jià)格，這一點(diǎn)編輯相信肯定是韓系品牌的拿手好戲，相信在全新勝達(dá)上市之后會(huì)有一個(gè)令人滿意的價(jià)格。所以二者平衡之間，您是會(huì)選擇銳界L還是全新的勝達(dá)呢？（文/圖 汽車之家 羅奧雨 攝/北京車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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