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北京-琿春-俄羅斯 比亞迪秦行三千公里旅行日記

趙迪安

【第一電動網(wǎng)】(特約作者 好風(fēng)景)年初一次專家講座上,教授提了個問題,問大家中國空氣質(zhì)量最好的是哪個城市(去過的地方)?眾說紛紜,而教授的答案是吉林琿春,地處森林環(huán)抱,三國接壤之地。心下想起了自己的孩子,他生在北京長在北京,一直呼吸著重度污染的空氣?!皫Ш⒆尤ハ聪捶巍边@個想法跳進了我的腦海。

四十一歲的年齡,從來沒有休過一天的工齡假。每每兒子問起:“爸爸,為何總是媽媽(單獨)帶我出去玩?”我總是回答:“爸爸要工作、賺錢?!被仡^想想兒子快9歲了。我只陪他旅行過三次,一次是去韓國、濟州島看油菜花;另一次是帶他去上??碏1;還有一次就是全家去日照海濱。而他去煙臺、蓬萊、青島、蘇州、杭州、深圳、珠海、舟山、香港和澳門都是只是媽媽陪著。想想也真是辛苦老婆大人了,我也真該帶他們出去走走了。于是我決定今年休我生命中第一次工齡假,開比亞迪秦帶他們?nèi)ガq春。(工薪族也要健康,也要快樂嘛,希望能不辜負我的重托,載我和家人順利抵達1500公里外的琿春。)

四個月的使用中,秦不斷地給我?guī)硪粋€又一個的驚喜,一個又一個的新發(fā)現(xiàn)和新體驗。而此行中,秦又會給我和家人帶來何樣的驚喜呢?

2014年7月25日22點、秦在充電準備中。

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2014年7月26日晨,檢查車況,準備出發(fā)。

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時近正午,阜新附近服務(wù)區(qū)第一次加油,準備進入吉林省境內(nèi)了。

四平至長春的高速修路,不得不開了一百公里國道,四平下高速后因為不認路特意找了一家比亞迪4s店問路,他們那里還沒有見過秦。

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由于走國道耽誤了時間,17時才進入長春(第一天的目的地)。正好今天中超聯(lián)賽,長春亞泰對戰(zhàn)北京國安的比賽在長春舉行。我們?nèi)叶际菄睬蛎?,能在客場支持自己的球隊還是第一次。不太有經(jīng)驗的是我把秦停在了體育場大門口。

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沒想到國安遠征軍的隊伍陣容如此齊整。

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本場比賽最不和諧的一幕,這三位場地服務(wù)小哥兒,氣勢洶洶的沖向國安隊客隊看臺。

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Lp拍的美女球迷,中場前從主隊看臺逃過來的,據(jù)她說差點被打。足球比賽千萬不能坐到對手的看臺上哈。畢竟是血性的運動、比賽。

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本場比賽國安在少一人兩球落后的前提下,客場逼平對手,算是非常好的結(jié)果了(我心下這樣想,如果大比分勝了對手,我放在門口的秦很可能會受到傷害。)而亞太在后來的比賽中戰(zhàn)勝了中超領(lǐng)頭羊廣州恒大,其實幫了國安的大忙。

由于準備不周,加上長春修路,直到夜里23點才找到了一家號稱準五星的酒店(長春國際會展中心)入住。房間設(shè)施勉強夠四星,早餐很不錯。第二天早上才發(fā)現(xiàn),酒店直接可以看到昨天比賽的場地。

秦云服務(wù)提供的26日的行程。[page]

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酒店門口留影,繼續(xù)趕路。

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路遇紅眼藏獒,據(jù)說它比這臺載它的車還值錢。

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進入吉林省朝鮮族延邊自治州了。服務(wù)區(qū)都用了朝鮮族文字(通?,F(xiàn)在都叫做韓語)

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過延吉后有一段爛路,好在很快就好了起來,并且高速邊上的風(fēng)景很美,很快抵達了琿春。

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云服務(wù)提供的當(dāng)日行程報告。

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抵達琿春后,入住酒店。很顯然它是山寨的希爾頓酒店。不過酒店設(shè)施配得上5星級標(biāo)準,

特別驚喜的是酒店門口的停車位可以提供秦車充電。值得一提的是酒店門口的停車位是有箭頭指示停車方向的,停車車頭方向必須按照箭頭方向停放,這是當(dāng)?shù)亟还懿块T的特殊規(guī)定。

酒店5月份剛剛開業(yè),一切都很新,衛(wèi)生間寬敞明亮,設(shè)施一流。

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大床房的客房有點兒小,好在只住一天,明天就去符拉迪沃斯托克(海參崴)了。

琿春作為邊境小城,邊境游是一大特色,價格便宜而且方便快捷。

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客房走廊

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酒店全景及在門口充電的秦。

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晚上打車去了一家純正的北朝鮮人開的餐廳吃飯,服務(wù)員個個美女,可惜手機照片質(zhì)量實在不佳,就不上傳了。飯后隨便走走,見到了這家看上去金碧輝煌的圖們江商務(wù)酒店,心下產(chǎn)生了換酒店的想法。

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停車場指示燈箱上有個電源插座,正好秦充電用。

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經(jīng)過實際考察,發(fā)現(xiàn)本酒店客房確實不如現(xiàn)在住的希爾頓。因此放棄。隨手拍張琿春夜景。

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餐后散完步打算回酒店了,從感覺上知道這個地方離酒店不遠。不過卻辨識不出酒店的方向在哪里?(因為這家希爾頓酒店比較新,問路人大多還不知道)正要打車,兒子突然問我,你的手機不是能知道秦在什么地方嗎?我恍然大悟,是啊,此時秦正在酒店門口充電,它的方位就是酒店的方位,而云服務(wù)中有個人車距離、方向指示。之前還從沒試過,這次正好派上用場。通過云服務(wù)的這個功能,我們很快走回了酒店。為了獎勵兒子的聰明,特意在睡前給他放了一會兒3D大片藍精靈,投射面積大約是90寸。當(dāng)然,我和老婆也帶著3D眼鏡一起觀看的哈。[page]

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2014年7月28日晨九點,搭乘大巴前往琿春口岸進入俄羅斯邊境。

俄羅斯人做事慢是很有名的,從前工作上遇到過,要個材料一個月。這次就算是有心里準備還是挺煩躁的在等待中煎熬。

行萬里路勝讀萬卷書,這話真的有理,從前只是知道俄羅斯是世界國土面積最大的國家,出美女的地方,其他的各個方面如何沒有關(guān)注過。而一位在我后面坐著的團友的一段話,喚起了我對俄羅斯進一步了解的興趣。后來經(jīng)過查閱資料,得知那位團友說的很對。俄羅斯之所以國力強大很大程度是因為它得天獨厚各種資源。俄羅斯的森林資源世界第一位,天然氣資源居世界第一位。水利資源居世界第二位。石油資源世界第八位。其他支柱型礦產(chǎn)資源煤、鐵、錳、銅、鉛。鋅等都居世界前列。3500萬年前一顆隕石落在了今天的俄羅斯境內(nèi),其直徑100公里,居然是個巨大的鉆石礦,探明儲量是全球其他地區(qū)鉆石總儲量之和的10倍。

而俄羅斯的總?cè)丝谥挥?.3億。這就不難理解俄羅斯作為發(fā)達的資本主義國家為何國力如此之強。對比我們的祖國,礦產(chǎn)資源除了煤以外均不在世界前列,大多數(shù)資源都很貧瘠。。。。

經(jīng)過一天的奔波,我們抵達了符拉迪沃斯托克。首先我注意到了了俄羅斯的汽油價比我們便宜。

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可憐的晚餐后,發(fā)現(xiàn)餐館邊的停車場內(nèi)全部是日本車,之前還真沒想到過,俄羅斯人竟然絕大多數(shù)消費日本車,我自然會關(guān)注同是混合動力的豐田普銳斯,海參崴是我見到普銳斯最多的地方,三天里我起碼見過超過20臺該車。我特意問導(dǎo)游,俄政府是否給普銳斯補貼?回答是:政府不管。

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入住酒店,之前聽說條件相當(dāng)?shù)牟睢?/p>

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驚喜是居然有獨立衛(wèi)生間,(據(jù)說是這里的高級間)房間也算干凈。驚嚇是要我和一個陌生男人睡一張所謂雙人床 ,床寬只有1.3米. 經(jīng)過思想斗爭,決定和老婆孩子同住一房,睡地板。

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酒店位置還不錯,前面不遠就是海灘。睡前去海邊散步,隨拍一張海灘廣告畫兒,春光無限哈。

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第二天一早,見到了我們的美女導(dǎo)游。

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本次符拉迪沃斯托克之行的重點參觀項目?;疖囌?----西伯利亞大鐵路的終點。西伯利亞大鐵路是世上最長的鐵路,由俄羅斯首都莫斯科途經(jīng)西伯利亞到太平洋的海參崴全長9288公里,跨越8個時區(qū),全程需時7天。他成為許多旅人心目中橫跨歐亞大陸的夢想鐵道。

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兒子一直對火車對鐵路情有獨鐘。這也許是他本次旅行中最開心的一刻之一。

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火車站后面就是海港,景色很美。當(dāng)然既然來了俄羅斯,美女是必須拍的。而且真是隨處可見哈。[page]

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出海喂海鷗是個自費項目,4百人民幣一個人。

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街邊小伙在玩酷,本來他已經(jīng)收車了,見我拿著相機過來又單獨給我表演了一下。

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下面用照片記錄下的符拉迪沃斯托克,這座俄羅斯遠東最大、人口僅有60萬城市的美景、美色、美女。

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所謂的民俗游,就是花錢吃頓飽飯的自費項目。每人5百元人民幣。確實是伙食最好的一餐。

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當(dāng)然少不了一下表演和娛樂活動。那些曾經(jīng)如此熟悉的俄羅斯民歌,讓我突然想起他們本來就是一個喜愛歌舞的民族。

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符拉迪沃斯托克的物價水平總體和北京差不多。而據(jù)說當(dāng)?shù)厝说氖杖氩⒉桓?,達不到北京的平均收入水平。晚餐后漫步街頭,感受著歐式的建筑和裝修風(fēng)格。俄羅斯人都很友善,他們雖然大多數(shù)不會說英語,但能聽懂英語。在超市,兒子要小便。我問casher大媽廁所在哪里?她用俄語和英語混合的和我說了在哪里,結(jié)果是我完全不懂。店內(nèi)一個店員小伙看到后立刻問了他們那里的另一個工作人員。然后示意我,他帶孩子去他們員工用的衛(wèi)生間。而在海灘給兒子買冰激凌時,“小販”也會多給一點兒。

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回到酒店看了一眼這個看不懂的小黑板,算是和這個城市告別吧。

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到達關(guān)境前拍的最后一張,在一次贊嘆俄羅斯廣闊的土地,50%的森林覆蓋率和相對稀少的人口比例。[page]


出俄羅斯關(guān)境又足足花費了5個小時的時間。疲憊不堪的我們才回到了琿春。繼續(xù)入住希爾頓酒店,換了個標(biāo)準間。房間大了很多。晚飯后做了一件傻事,為了找一家中石化加油站加油,跑了90多公里。

秦的云服務(wù)記錄如下:

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2014年7月31日,睡到自然醒的我們準備游覽琿春的重要景點。一眼望三國的防川自然風(fēng)景區(qū)。出發(fā)前拍了一張秦的后視鏡內(nèi)的電子羅盤,顯示酒店門口的海拔為44米。

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由于是口岸城市,酒店、路口隨處可以見到俄羅斯人。

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這里是號稱:萬畝蓮花池

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據(jù)專家說這里的花兒是紅蓮,至今已有5億年的歷史、活化石級植物。我們一家三口只花了60元就乘船在湖面上轉(zhuǎn)了一大圈,而且此景點沒有門票。

接下來進入了防川風(fēng)景區(qū)。

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秦車右側(cè)的河就是圖們江,對岸就是朝鮮的國土。

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秦后視鏡里的電子羅盤顯示,這里的海拔只有11米。

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登上龍虎閣望三疆美景。

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照片留念

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秦與沙丘合影,霸氣有沒有?

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這條琿春市區(qū)到防川的路,周邊景色很美。正好和秦美人交相輝映。

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從北京到琿春的1500公里,秦的表現(xiàn)非常讓人滿意。老婆偷偷喜歡上了一個游戲。就是在高速上當(dāng)有車要超越秦的時候,她會上秦突然加速,并很快讓對方消失在自己的后視鏡里,長途旅行開車是很疲憊的事情,能找個樂子也不錯。當(dāng)然這還是仰仗著秦中段非常強悍的加速能力。我們正常開車都會有這個經(jīng)驗,如果一臺車已經(jīng)加速要超過你的時候,多數(shù)情況下你根本沒機會馬上把車的速度提到和它相當(dāng),更不要說超過它的車速了。

8月1日是糾結(jié)的一天,一直在考慮何去何從,原本根本沒有計劃去朝鮮玩,因為帶孩子去過韓國的緣故,我個人覺得就沒有再去朝鮮的必要了。而多方消息,朝鮮羅先還是很值得一去的。不過8月1日恰恰閉關(guān),而要是選擇8月2日去,3日下午回到琿春的話,那么8月5日是否能回到北京上班就有些時間上的風(fēng)險了。最終決定還是去羅先一游。

晚飯后,帶孩子去附近的公園散步。

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回到酒店,看到白色的秦停在三臺豪華品牌的黑色suv中,格外顯眼。

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與他們站在一起的秦很高貴的在充電中。。。。

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8月2日,陰歷七夕,偶的陰歷生日。我們踏上了朝鮮這片神秘的土地。出發(fā)前導(dǎo)游三令五申了各種不許拍照,不許擅自行動等注意事項。讓我們此行之初心里多少有些陰霾。進入朝鮮國境后,見到了我們的導(dǎo)游,一男一女。他們態(tài)度謙和服務(wù)周到,而且顯然訓(xùn)練有素。而當(dāng)從朝鮮女導(dǎo)游口中聽到了一句“日本鬼子……”那份由衷的親切和莫名的喜悅感突然占滿心頭。(再一次狹隘的民族情結(jié)了)整個人也隨之放松下來。靜心的感受著周邊的人和事。那些穿著白色警服的交通警察……那些必須的稱謂,金日成主席、金正日元帥……喚起了我兒時的記憶嗎。 記得小時候我們只會稱呼毛主席,而不會直呼其名的叫毛澤東,覺得那樣就是大大的不尊重。如今叫做的個人崇拜確是那樣的似曾相識。直到今天父親曾經(jīng)為毛主席接見某位國家領(lǐng)導(dǎo)人時當(dāng)過一次西班牙語翻譯的照片還掛在家里的墻壁上,作為父親一生中最光輝的一頁被永久的珍藏。八十年代初時,我們的小學(xué)也是這樣教育孩子對外國人要警惕、大方、不卑不亢……時光荏苒。

午餐確實比在俄羅斯吃的好很多,兒子還愛上了辣白菜。餐后,團內(nèi)一位老人和導(dǎo)游聊天中,不慎直呼了金正日的名字,惹導(dǎo)游“不高興”了。我急忙過去岔開話題,問導(dǎo)游關(guān)于他們這里的車都是從哪里進口的? 正好幾個俄羅斯人開著一臺h6,停在邊上。她就說從中國、從俄羅斯。我很奇怪的問她從俄羅斯進口什么品牌的車呢?她指著邊上的h6,我非常驕傲的告訴她那是一臺中國品牌的車,它的名字叫長城。于此同時,一臺出租車停到了我們附近。

我非常開心的發(fā)現(xiàn)那是一臺比亞迪f3,原來羅先市的出租車都是比亞迪f3, 可惜不許拍照留念。而朝鮮導(dǎo)游的疑問也讓我突然心頭一動,俄羅斯這樣發(fā)達的國家,怎末會沒有自己的汽車品牌的? 伏爾加、拉達對我們來說也貌似是很久遠的記憶了吧。

朝鮮給我的印象除了那些久違了的風(fēng)土人情外,就是美麗的景色。這一點在來之前真沒想到過,由此深感不虛此行。

一個漁民家的屋頂。

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一個農(nóng)民家的院落

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幼兒藝術(shù)團的演出,兒子送了鉛筆和小吃給小朋友們。

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吉林省租用朝鮮的一號碼頭,從這里出口貨物比運至大連港降低了不少成本。

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晚餐后入住別墅,和我小時候住過的海濱招待所差不多。空間是夠?qū)挸?,設(shè)施就別講究了??纯?span style="line-height:1.5;">第二天早上別墅門前的風(fēng)景。

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羅先的海景真的太美了,我?guī)缀跏堑谝淮文弥鄼C掃射。

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老婆挑戰(zhàn)了一下生吃海膽

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兒子在海邊玩的很開心。

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這張照片后,老婆落水了。在這樣美的海邊,不濕濕身怎能對得起這如畫的美景呢?

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結(jié)束了朝鮮之旅,來不及回味看到的美景,感謝了朝鮮導(dǎo)游對我們無微不至的服務(wù)。(那個男導(dǎo)游此行中,始終面帶微笑的攙扶著一位老人上車、下車、游覽。)

8月3日17點,回到琿春的我們沒有停留的時間,立刻踏上返京的征途。

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路遇暴雨,除了前車的尾燈,什么都看不見。直到深夜1點才趕到四平市,隨便找了家看上去還靠譜的酒店入住。

秦記錄的當(dāng)日行程。

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8月4日早9點,酒店留照。

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繞了一大圈才上了高速,路上的風(fēng)景。

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下圖用欄桿照秦車倩影臭美后,因超速50%被罰款1000元人民幣,也算得到了應(yīng)有的懲罰,奉勸各位喜歡開快車的朋友,以我的教訓(xùn)為戒。

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快到家了,窗外的景物似曾相識,空氣的味道帶著家的氣息。

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秦的云服務(wù)一如既往的記錄下了當(dāng)日的行程。

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出發(fā)時的里程是5110公里,此時是8322公里。

經(jīng)歷了這三千公里的長途旅行,身體雖很疲憊,但感想頗多。俄羅斯的地大物博、而汽車工業(yè)確止步于前蘇聯(lián)的伏爾加時代。朝鮮似曾相識的封閉更讓我想起,1982年的時候父親去當(dāng)時同為第三世界國家的拉美兄弟-----墨西哥學(xué)術(shù)交流。(這個至今對于我們來說感覺還很落后的國家。)父親說他們在墨西哥訪問某大學(xué)時,見到學(xué)校停車場內(nèi)停了一大片車。就問校長:“老師們都是開車來上班的嗎?”校長回答:“不,都是學(xué)生開來的。”而在那個年代小轎車離中國普通的老百姓還是太遙遠的事情。在此不得不感嘆我們偉大的祖國,背負著十三億人口的負擔(dān),面對著貧乏的物產(chǎn)資源、自然資源一路向前。誰能說這不是創(chuàng)造了奇跡呢?三十年后的今天,強大的中國已傲然屹立于世界的東方。私家小轎車早已普及到千家萬戶的百姓生活中。而民族汽車工業(yè)也在這幾年飛速發(fā)展。奇瑞、吉利長安、長城都是其中的佼佼者,特別是比亞迪,給我們帶來了一個個的驚喜。在我們津津樂道特斯拉的橫空出世時,我們發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)于2009年的比亞迪的e6。仍然還是除了特斯拉之外,續(xù)航里程最長的純電動車。如今我們更有了秦這樣一臺世界領(lǐng)先的插電混合動力車型。

比亞迪的大多數(shù)車主都是和我一樣的工薪族。我欽佩那些買的起豪車的人的能力(佩服的不是經(jīng)濟能力,而是他們創(chuàng)造財富的能力),更承認自己沒有創(chuàng)造更多財富的能力。正因為我們可以支配的財富有限,我們才會更多的看重實用,只買對的不買貴的。在此,非常感謝比亞迪:Build your dreams,成就你的夢想,成就更多人的夢想。從比亞迪生產(chǎn)汽車開始,它一直把造老百姓買的起的好車,良心車當(dāng)做自己的目標(biāo)。之前的種種先不必說,我能有發(fā)言權(quán)的是:秦真是一臺物超所值的、自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的中國好車。一臺絕不輸給任何一個廠商的新能源、高技術(shù)含量的混合動力汽車。當(dāng)你純電駕駛的時候,它的安靜、平順、舒適感也許D級豪華車都未必能及。(電動的特殊性,完全沒有汽油機的震動)而此時此刻的它應(yīng)該比D級豪華車更加令人尊重,因為它沒有尾氣排放污染環(huán)境。5.9秒,作為一臺A+級家庭轎車,完全顛覆了人們對汽車加速能力的認知。這個成績是我們眾所周知、大名鼎鼎的幾臺入門級跑車都達不到的。

中國的汽車工業(yè)從蹣跚學(xué)步到今天百花齊放,需要我們國人的保護和尊重。請不要拿著放大鏡去看他們確實還需進步的地方,更不要夸大他們和那些名滿天下的外國品牌車的差價還有多大。多一點鼓勵,多一點支持,多一點寬容,他們必將會像我們偉大祖國一樣崛起于世界汽車之巔。


來源:第一電動網(wǎng)

作者:趙迪安

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/pingce/35198

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