2015年4月，前途K50亮相上海國際車展。2016年2月17日，前途汽車蘇州生產(chǎn)基地破土動工。2018年4月25日，前途汽車攜前途K50、前途K20 Concept和前途Concept 1三個車型亮相2018北京國際車展。而2018年8月8日，前途K50在前途汽車蘇州生產(chǎn)基地終于上市了，補貼后全國統(tǒng)一售價為68.68萬元。

在這座生產(chǎn)純電動汽車的現(xiàn)代化工廠中，擁有焊裝、成型、預裝和總裝四大車間。另外值得一說的是前途汽車生產(chǎn)基地以及研發(fā)中心毗鄰太湖，該區(qū)域有這目前國內(nèi)最嚴格的環(huán)保條例- -太湖條例，要求大氣排放、水排放標準均需要達到“零排放”，這對汽車工廠的要求更高。  

在焊裝車間工位上方，安裝了大量的吸塵設(shè)備，保證了良好的作業(yè)環(huán)境。此外，前途汽車還選擇了濕式打磨除塵房，通過火花消滅裝置進入濕式除塵器，徹底消除鋁合金的爆炸隱患，保證生產(chǎn)安全。

成型車間（碳纖維成型車間），用于生產(chǎn)整車碳纖維外覆蓋件。由于輕量化復合材料是汽車行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，前途汽車特意打造了一條碳纖維汽車零部件批量化生產(chǎn)線，實現(xiàn)了高度的自動化，并且不產(chǎn)生粉塵、VOC，具有很好的環(huán)保性。

自主開發(fā)的機械臂銑削工藝，不僅規(guī)避了CNC加工及水切割的缺點，獨立開發(fā)的校正系統(tǒng)，更是使得切割線輪廓度達到0.2mm。

在清洗工序方面，前途汽車首創(chuàng)了干冰清洗的方法，攻破了水洗打磨無法實現(xiàn)自動化的弊端。利用干冰小顆粒高速沖擊到零件表面迅速汽化升華熱交換，使污垢迅速冷凍，從而使凝結(jié)、脆化、剝離過程完全實現(xiàn)自動化。

為確保每臺車的車身間隙面差滿足要求，預裝車間的粘接線設(shè)有23個工位，全面完成車身碳纖維覆蓋件的粘接，以及開閉件的安裝調(diào)試，包括頂蓋粘接、左右側(cè)圍外板粘接、后側(cè)圍總成裝配、翼子板裝配、以及兩門兩蓋的裝配及調(diào)整。

在前翼子板和后側(cè)圍總成，以及開閉件的裝配環(huán)節(jié)，采用了螺接的方式，與傳統(tǒng)汽車保持一致，專用工裝進行裝配，同時對開閉件安裝螺栓的扭力值進行100%檢測記錄。

綜合檢具匹配是前途汽車總裝車間的一大亮點。針對設(shè)計驗證過程和量產(chǎn)問題解決過程中的零部件尺寸驗證與改進問題上，前途汽車采用全鋁制模擬標準車身及裝配結(jié)構(gòu)，對外覆蓋件和內(nèi)外飾件進行尺寸匹配和評價。多層級可拆卸式結(jié)構(gòu)，可支持對全部152種內(nèi)外飾零件的匹配驗證。

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