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工況續(xù)航提升至301km,眾泰E200 Pro要不要考慮?

電駒

眾泰E200 Pro在 7月5日上市,以北京地區(qū)為例,補(bǔ)貼后售價(jià)6.39萬(wàn)元。由于續(xù)航從165km一下子提升至301km,吸引了不少人的關(guān)注。但是在大家的印象中,作為微型電動(dòng)車(chē)的眾泰盡管告別了續(xù)航短,但是少不了其他的顧慮,比如說(shuō)駕駛感受好不好?速度能到多少?安全性能如何?

圖1

近日,眾泰E200 Pro在專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)場(chǎng)地進(jìn)行了性能試駕,試駕有直線(xiàn)加速、連續(xù)S彎、緊急避讓、發(fā)卡彎、倒車(chē)入庫(kù)等項(xiàng)目,對(duì)眾泰E200 Pro車(chē)輛本身的動(dòng)力、底盤(pán)、懸架等進(jìn)行一次真正的考驗(yàn)。眾泰E200 Pro的表現(xiàn)會(huì)讓人們改變高配版老年代步車(chē)的看法嗎? 我們來(lái)看一下。

圖2

整個(gè)試駕過(guò)程分為專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地賽賽道的疾速性能挑戰(zhàn)試駕,和模擬駕道的駕控挑戰(zhàn)試駕兩種,首先由全國(guó)首個(gè)新能源女子賽車(chē)隊(duì)眾泰新能源EV Girl車(chē)隊(duì)成員分別在兩個(gè)賽道區(qū)域完成最快圈速的成績(jī),然后試駕隊(duì)員在經(jīng)過(guò)EVGirl專(zhuān)業(yè)駕控指導(dǎo)后輪番發(fā)起挑戰(zhàn),這看來(lái)是一場(chǎng)動(dòng)真格的挑戰(zhàn)賽。

圖3

對(duì)于眾泰E200 Pro的動(dòng)力系統(tǒng),搭載了電池容量為31.9kWh的三元鋰電池組,功率為60kW,電池包重量227.8kg,能量密度為142.53wh/kg,NEDC工況續(xù)航里程達(dá)301km,最大續(xù)航里程則為330km。采用永磁同步電機(jī),再加上技術(shù)的優(yōu)化提升,E200 Pro最大扭矩為180N·m,0-50公里加速5s,最高車(chē)速105km/h。賬面上來(lái)看,上高速是沒(méi)有什么問(wèn)題。

圖4

在專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)手的指導(dǎo)駕駛下眾泰E200 Pro賽道表現(xiàn)如何呢?試駕場(chǎng)地當(dāng)天下了雨,路面有些許積水,車(chē)輛容易打滑,E200 Pro因?yàn)椴捎煤笾煤篁?qū)布局,采用了前麥弗遜+后雙叉臂獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向時(shí)的車(chē)輛反應(yīng)更加迅速,配備的電子穩(wěn)定系統(tǒng),也有效抑制打滑,避免失控,整體來(lái)看側(cè)向支撐表現(xiàn)不錯(cuò)。

圖5

其次,眾泰E200 Pro的動(dòng)力電池布置車(chē)身底部,重心得以降低,也提高了車(chē)身的穩(wěn)定性。這樣的布局使得車(chē)內(nèi)座位變得很高,視野更加開(kāi)闊。盡管動(dòng)力電池放在車(chē)底,但是電池組也做了保護(hù),防護(hù)等級(jí)IP67,短時(shí)過(guò)水是不用擔(dān)心的。

另外,眾泰E200 Pro開(kāi)起來(lái)很是靈活,起步響應(yīng)迅速,在中低速時(shí)表現(xiàn)很好。并且,車(chē)身小轉(zhuǎn)彎半徑小,不管是停車(chē)入庫(kù),還是穿街走巷,女生或者新手司機(jī)開(kāi)起來(lái)也毫無(wú)壓力。

但是由于電機(jī)功率有限,在高速加速時(shí)會(huì)有些吃力,輪胎抓地不足,方向盤(pán)存在一些虛位,前期需要適應(yīng)一下。

圖6

眾泰E200 Pro的外觀對(duì)于老款來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么大的改動(dòng),前臉換成了封閉式,顯得更為科技范兒。車(chē)身采用雙色設(shè)計(jì),整體勾勒的線(xiàn)條動(dòng)感時(shí)尚。前臉采用雙橫條幅鍍鉻中網(wǎng),配合”C”型LED日間行車(chē)燈與晶鉆LED大燈,貫穿式LED后尾燈設(shè)計(jì),行駛在路上很有辨識(shí)度。

圖7

較于眾泰E200,在續(xù)航、安全、動(dòng)力、駕乘感受等方面有超過(guò)12項(xiàng)優(yōu)化、22項(xiàng)智能科技應(yīng)用升級(jí)。比如,內(nèi)飾上新車(chē)采用了大面積的軟質(zhì)面料進(jìn)行包裹,品質(zhì)感得到了提升。中控臺(tái)取消了大部分的實(shí)體按鍵,操作都可在10英寸的中控屏上來(lái)完成,設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔。中控屏搭載了T-BOX車(chē)載智能系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、倒車(chē)?yán)走_(dá)、手機(jī)互聯(lián)等功能。

圖8

安全配置上,眾泰E200 Pro配備了剎車(chē)輔助BA、制動(dòng)防抱死ABS、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC、坡道輔助、定速巡航等配置;此外,像車(chē)身穩(wěn)定控制、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)恒溫空調(diào)、感應(yīng)式車(chē)門(mén)等實(shí)用性的配置也都有配備。

圖9

在充電方面,可采用直流快充和交流慢充,快充模式下,電量20%-80%時(shí)間為45分鐘到一個(gè)小時(shí),慢充14-15小時(shí)。車(chē)輛質(zhì)保為八年12萬(wàn)公里。

對(duì)于這款車(chē),電駒小編認(rèn)為如果手上有新能源指標(biāo),但是對(duì)新能源產(chǎn)品仍持觀望態(tài)度的人群,不妨入手一輛作為占號(hào)使用,等有心儀產(chǎn)品出現(xiàn)時(shí)再更換;第二類(lèi)受眾為,家中有一輛燃油車(chē),可以購(gòu)買(mǎi)一輛作為輔助車(chē)輛;第三類(lèi)受眾為家中充電方便,比較在意車(chē)輛的使用成本,要知道一年電動(dòng)車(chē)要比傳統(tǒng)燃油車(chē)省下不少錢(qián)。

圖10

眾泰E200在今年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量9279輛,眾泰華北大區(qū)經(jīng)理表示今年眾泰E200 Pro這款車(chē)型預(yù)計(jì)銷(xiāo)量在3萬(wàn)臺(tái),看來(lái)還是對(duì)這款車(chē)型十分寄予厚望的。眾泰E200 Pro這款車(chē)后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)如何,電駒會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

 

來(lái)源:電駒

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/pingce/74833

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