小鵬P7在2019 廣州車展正式預售,預售價格區(qū)間為27-37萬元?,F(xiàn)場共發(fā)布兩種版本,分別為四驅(qū)高性能車型和后驅(qū)超長續(xù)航車型。其中四驅(qū)高性能車型0-100km/h的加速時間為4.3s,NEDC續(xù)航里程為500+km,標配智能音樂座艙套件;后驅(qū)超長續(xù)航車型0-100km/h的加速時間為6.7s,NEDC續(xù)航里程為650+km,可選裝智能音樂座艙套件。并且兩種車型均可選XPILOT 2.5或XPILOT 3.0自動駕駛系統(tǒng)。
采用低風阻車身設計,風阻為0.236cd
高性能版0-100km/h加速時間達到4.3s
長續(xù)航版NEDC續(xù)航里程達到650+km
搭載智能音樂座艙套件,提供更加優(yōu)秀的車乘體驗
自動駕駛硬件適用于L3級別自動駕駛技術,后期將通過OTA升級
隨著此次預售發(fā)布的還有小鵬P7首搭的智能音樂座艙套件,行政豪華級NVH,配備了丹拿Confidencd系列音響,共有18顆揚聲器,可實現(xiàn)智能動態(tài)音效。座艙還使用了AI動態(tài)背景、律動氛圍燈以及律動智能燈語。營造出私人情感空間,提供給乘客更多體驗。
小鵬P7使用了全行業(yè)最強自動駕駛輔助硬件架構:SEPA平臺+英偉達 Xavier自動駕駛芯片+12個超聲波傳感器+5個高精度博世第五代毫米波雷達+13個自動駕駛攝像頭+1個車內(nèi)攝像頭+高精度地圖+高精度定位融合。搭載 XPILOT 3.0 自動駕駛輔助系統(tǒng),硬件基礎支持 XPILOT 3.0,可通過軟件升級至 XPILOT 4.0;
車身外觀方面,小鵬P7采用扁平化轎跑車身,流暢的車身線條進一步的降低車身風阻,為車輛能耗控制提供巨大的幫助。前后燈組均采用了貫穿式燈組設計,從視覺上進一步拉寬車身,讓頗富科技感的造型不失穩(wěn)重大氣。車身尺寸方面,車長4.9米、軸距近3米,是一款標準中大型轎跑。
動力方面,小鵬P7采用雙電機動力布局,四驅(qū)車型0-100km/h加速成績進入4秒俱樂部,車身風阻系數(shù)為Cd 0.236,由德國頂級工程團隊聯(lián)合開發(fā)底盤,充分吸收德系跑車精髓,凸顯駕駛樂趣。
續(xù)航方面,小鵬 P7提供了兩種續(xù)航版本,其中四驅(qū)高性能版的NEDC續(xù)航里程達到550km+,后驅(qū)長續(xù)航版的NEDC續(xù)航里程達到650km+。這樣的續(xù)航里程在量產(chǎn)車型里已經(jīng)算是非常優(yōu)秀的了,這得益于小鵬P7較低的車身風阻以及優(yōu)秀的三電系統(tǒng)調(diào)教。
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:夏偉
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