日前，寶馬正式宣布旗下全新X5 xDrive45e插電式混動版正式上市，新車將搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)與電機(jī)組合的一套混動系統(tǒng)，純電動續(xù)航里程達(dá)85km，售價(jià)為84.99萬元。
該車作為現(xiàn)款X5的插電混版本，并沒有過多的標(biāo)識來表明自身新能源的屬性，不過在左前翼子板處增加了相應(yīng)的充電接口，同時(shí)尾標(biāo)也更換為xDrive45e來彰顯身份。
內(nèi)飾方面，新車并未和燃油版車型有明顯區(qū)別，不過新車儀表進(jìn)行了一些調(diào)整，并且顯示內(nèi)容上還加入了eDrive標(biāo)識和電量等行駛相關(guān)的信息。此外，官方透露新車將標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架和抬頭顯示器功能。
動力方面，全新寶馬X5 xDrive45e搭載了一臺最大功率為286馬力的3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，電動機(jī)的功率則是112馬力，這套系統(tǒng)的綜合功率達(dá)394馬力，峰值扭矩達(dá)到600牛·米。與這套插電式混動動力系統(tǒng)匹配的是一臺全新的8速Steptronic變速箱以及寶馬xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。
該動力總成下的全新X5 xDrive45e，0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒，官方稱該車純電動續(xù)航里程可以達(dá)到85km。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：段冬明
本文地址：http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/108793
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