最“省油”的本田飛度亮相!1.5升混動(dòng)油耗僅3升,售價(jià)或與大眾朗逸持平!
說(shuō)到經(jīng)典的本田汽車,可以說(shuō)其生產(chǎn)的每一款車型都給大家留下了深刻的印象,無(wú)論是經(jīng)典的本田飛度,本田思域本田雅閣本田crv,本田冠道,都可以說(shuō)是各自細(xì)分市場(chǎng)車型當(dāng)中的佼佼者,而今天要與大家分享的也是一臺(tái)很有實(shí)力的全新本田車型,這就是被很多車友稱為最省油的混動(dòng)版本田飛度,由于該車使用了一臺(tái)1.5升4缸混動(dòng)技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),其經(jīng)濟(jì)油耗平均僅為三升左右,可以說(shuō)相當(dāng)給力,而對(duì)于大家都很關(guān)心的這臺(tái)全新混動(dòng)版本田飛度的售價(jià),目前也有了明確消息,基本與大眾新款朗逸看齊的售價(jià),可以說(shuō)讓這臺(tái)全新混動(dòng)版本田飛度,擁有了很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。嗯
《Honda》品牌宣布將在2020年日內(nèi)瓦車展上發(fā)表全新《 Jazz 》車系(即Fit車系)、以及其衍生的《Jazz Crosstar》跨界車型,同場(chǎng)也將展出一系列電氣化產(chǎn)品、還有Honda創(chuàng)新的能源管理系統(tǒng)。Honda將其電氣化產(chǎn)品統(tǒng)一歸納在全新「e:Technology」品牌之下,此電氣化品牌的產(chǎn)品,便是要展現(xiàn)Honda因應(yīng)未來(lái)電氣化移動(dòng)生活的強(qiáng)烈信心。
除了全新Jazz車系車型外,車迷們也能在車展現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)純電的Honda e BEV車型,而Jazz與Honda e,也是Honda原廠所規(guī)劃、在2022年前于歐洲市場(chǎng)轉(zhuǎn)型電氣化過(guò)程中所推出的首批新車,并預(yù)告這段期間內(nèi),品牌將推出共六款電氣化車型。
全新Honda Jazz小型掀背將藉由日內(nèi)瓦車展的場(chǎng)合進(jìn)行歐洲區(qū)首演,該車系并將首度標(biāo)配配置雙電動(dòng)馬達(dá)的「e:HEV」油電復(fù)合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。Honda官方宣稱,全新Jazz車系是一款從無(wú)到有、徹底重新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,而新世代Jazz的開(kāi)發(fā)主軸,則是一款結(jié)合卓越效能、與終極實(shí)用機(jī)能的都會(huì)用車。
Honda宣稱藉以無(wú)縫、當(dāng)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)匯進(jìn)化,讓Jazz車系雋永的車身造型更顯簡(jiǎn)約、美型,其流線的車體輪廓、與單體架構(gòu)的車側(cè)視覺(jué),更讓車迷們一眼就能辨識(shí),而在不辱歷代Jazz車系的舒適性、及實(shí)用機(jī)能之外,新世代Jazz更強(qiáng)調(diào)其于情感面的訴求。
全新Jazz車系整合了直覺(jué)化的信息娛樂(lè)科技,并搭配無(wú)縫連接的車載互聯(lián)系統(tǒng),同時(shí)Jazz也搭載于Honda e車型上首見(jiàn)的Honda Personal Assistant整合式AI助理功能。為進(jìn)一步擴(kuò)大全新Jazz車系的吸引力,擁有SUV般設(shè)定、訴求積極生活形態(tài)族群的Jazz Crosstar車型,也將于日內(nèi)瓦車展登場(chǎng)。Jazz Crosstar將搭載與Jazz標(biāo)準(zhǔn)掀背相同的雙馬達(dá)油電動(dòng)力系統(tǒng),而在車高增加之外,Jazz Crosstar還設(shè)有整合的車頂架,另外在車室內(nèi)更應(yīng)用撥水材質(zhì)的內(nèi)裝設(shè)計(jì)。
Jazz Crosstar車型在視覺(jué)強(qiáng)化方面,則透過(guò)更大膽的水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)、時(shí)髦的側(cè)裙組、及車體大量的黑色組件來(lái)加以綴飾,另外Jazz Crosstar專屬的鋁圈設(shè)計(jì),也讓車寬有著外擴(kuò)的視覺(jué)感受,并增添該車型沉穩(wěn)、結(jié)實(shí)的樣貌。
Honda將在日內(nèi)瓦車展上同步展示其運(yùn)用于 CR-V Hybrid 、及全新Jazz車系上的e:HEV油電動(dòng)力系統(tǒng),而Jazz所采用全新開(kāi)發(fā)的e:HEV系統(tǒng),則以兩具小型、高能量密度的電動(dòng)馬達(dá),鏈接一具1.5升四缸DOHC i-VTEC自然進(jìn)氣汽油引擎,并搭配一具車載鋰電池模塊,及搭配智能動(dòng)力控制模塊(PCU)所制御的單一文件位變速系統(tǒng)傳動(dòng),這些先進(jìn)技術(shù)的整合,也提供予新世代Jazz高效能、順暢、且直覺(jué)的駕馭回饋。
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