作為福特最經(jīng)典雙門硬頂越野SUV，Bronco已經(jīng)確定將于2020年4月正式回歸。不過，在福特官方正式發(fā)布新車之前，一家名為Zero Labs Automotive（零實驗室汽車公司）的新創(chuàng)公司搶先發(fā)布了一款鋼制車身的純電動版Bronco，并宣布其起售價為185，000美元（約合129.3萬人民幣）。

Zero Labs Automotive成立于2015年，與一般電動汽車品牌不同，它們的工作是把經(jīng)典的老爺車電動化，以新科技復(fù)蘇舊情懷。這家總部位于加利福尼亞州霍桑市的汽車公司2019年曾推出了一款碳纖維車身的經(jīng)典福特Bronco電動版，如今他們又推出更便宜的鋼制車身版。

這款新車是世界上第一輛純電動（1966-77年）福特Bronco，并用經(jīng)典的鋼制車身進(jìn)行了重新設(shè)計。為此，Zero Labs Automotive把新車升級到新的2.0電動底盤平臺，裝上純電動動力系統(tǒng)，同時重新設(shè)計了多達(dá)1，000個新零件，用以恢復(fù)經(jīng)典。

動力方面，新車搭載了600HP（440 kW）、660 Nm的雙永磁交流電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)，電動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速18000 RPM，并配有制動能量回收系統(tǒng)。與最初的直列 6 缸汽油發(fā)動機(jī)相比，電動系統(tǒng)的輸出提升了500%。另外，新車裝備70 kWh的電池組，支持3級直流快充，續(xù)航里程可達(dá)190英里（306公里）。

作為一輛越野SUV，新車裝備了前后獨立懸架，保留了雙速分動箱、高性能前后開式差速鎖、可調(diào)FOX彈簧懸架（選裝可調(diào)空氣懸架）以及 Brembo 6活塞式制動卡鉗。由于前后軸都安裝了電動機(jī)，可以選擇后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動模式。值得一提的是，與大多數(shù)電動車不同，這款新車仍保留了 Bronco原來的5 速手動變速箱，致敬經(jīng)典。

Zero Labs Automotive稱，鋼制車身的純電動版Bronco今年的目標(biāo)生產(chǎn)30-40臺，2021年將擴(kuò)大產(chǎn)量。Bronco電動版的更多消息，敬請關(guān)注新浪汽車的后續(xù)報道。

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