據(jù)官方介紹,小鵬汽車P7通過車身側(cè)前向攝像頭實(shí)現(xiàn)了前方車位的識別,而傳統(tǒng)的視覺泊車需要車輛開過車位后才能識別到車位。對車位的更早感知將能夠使車主更快讓車輛進(jìn)入自動泊車狀態(tài),從而提升了自動泊車的效率。
相比之下,特斯拉的自動泊車技術(shù)目前還只能通過車身四周的超聲波雷達(dá)來實(shí)現(xiàn),對于車位的探測能力有限。我們近期推出的文章對兩個品牌車型的自動泊車能力進(jìn)行了體驗(yàn)(傳送門:新手的福音?3款新能源車自動泊車體驗(yàn)),大家可以感受下二者技術(shù)上的差別。
值得一提的是,從視頻中我們還發(fā)現(xiàn)在小鵬汽車P7在識別車位的同時(shí),泊車視覺識別系統(tǒng)還能夠同時(shí)繪制出停車場地圖。我們推測該功能主要是為了讓車輛實(shí)現(xiàn)基于停車場的代客自主泊車能力以及車輛的召喚功能(讓車輛自主找到在停車場任意位置的車主)。
據(jù)了解,小鵬汽車計(jì)劃于2021年推出XPILOT 3.5輔助駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)將為車輛加入基于停車場的代客自主泊車功能,汽車之家也將持續(xù)跟進(jìn)小鵬汽車輔助駕駛技術(shù)的最新進(jìn)展。
來源:汽車之家
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