1、廣汽傳祺傳祺GS4 PHEV將于4月18日正式上市

日前，我們從官方獲悉，全新廣汽傳祺GS4 PHEV上市時間由原定的4月16日延期至4月18日。新車搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)，NEDC純電續(xù)航里程為61km，相比傳統(tǒng)動力車型燃油經(jīng)濟(jì)性要有所提升。

全新傳祺GS4 PHEV車型將搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混合動力混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩220?！っ?，驅(qū)動電機(jī)功率為177馬力。新車匹配由寧德時代提供的三元鋰電池電池，容量為13kWh，NEDC工況下的純電續(xù)航里程為61km。（來源：汽車之家）

2、奔騰E01將于七月份上市 

日前我們從奔騰官方了解到，該品牌旗下首款E系列純電動車型E01將于2020年7月份正式上市。該車申報信息早已公布，其外觀造型在很大程度上延續(xù)了概念車的設(shè)計語言，NEDC續(xù)航里程為450km。

新車還將搭載L3級輔助駕駛系統(tǒng)。而動力部分，新車將搭載最大功率為82馬力的電機(jī)，并配備來自寧德時代的三元鋰離子動力電池組，NEDC續(xù)航里程為450km。（來源：汽車之家）

3、2020款蔚來ES8將于4月19日開啟交付

4月15日，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在社交媒體發(fā)布“全新蔚來ES8（2020款蔚來ES8）順利下線，4月19日開啟交付，一切如約?！钡南?。

2020款蔚來ES8相比前款車型售價略有提高，但全系車型的NEDC續(xù)航里程數(shù)據(jù)也有明顯提升，同時還新增了搭載100kWh電池組的車型。其中基準(zhǔn)版六座車型補貼前售價為47.6-53.4萬元，七座車型補貼前售價為46.8-52.6萬元；簽名版ES8六座車型補貼前售價為56.6-62.4萬元，七座車型補貼前售價為55.8-61.6萬元。（來源：汽車之家）

4、長城將為旗下車型配備Cerence系統(tǒng)

隨著汽車智能化的發(fā)展，AI語音系統(tǒng)也成為了各大車企關(guān)注的重點，這也幾乎成了目前智能汽車的標(biāo)配。超過半數(shù)的消費者都認(rèn)為，是否搭載語音系統(tǒng)是買車考慮的重要因素之一。

近日，汽車軟件公司Cerence宣布將為長城汽車打造AI語音系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了對于不同環(huán)境自適應(yīng)的語音信號增強、自定義喚醒詞、對話隨機(jī)打斷、免喚醒多輪對話等多項技術(shù)。未來長城旗下的哈弗H6、哈弗F7等車型可能都將會搭載Cerence語音系統(tǒng)。（來源：第一電動）

5、寶馬注冊X8 M商標(biāo) 

近日，據(jù)外媒消息稱，3月23日寶馬在德國專利商標(biāo)局提交了“X8 M”的注冊申請，已經(jīng)于4月1日注冊成功，目前正在公示，7月30日到期后，若無異議，即可正式獲批。新車或?qū)⒂?021年底或2022年初正式發(fā)布，很可能成為寶馬品牌最貴的車型。（來源：第一電動）

6、開瑞EK1申報圖曝光

日前，國家工信部官方發(fā)布了一組開瑞EK1車型的申報圖。據(jù)悉，該車為開瑞旗下最新的微型純電動車型，看起來非常的小巧可愛。新車有望將會在今年年內(nèi)正式上市。

新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，采用封閉式的前進(jìn)氣格柵上方還加入了鍍鉻裝飾進(jìn)行點綴，與兩側(cè)造型小巧的全新樣式前大燈組相連，看上去非常精致。下方黑色樣式的前保險杠造型兩側(cè)還加入了銀色裝飾與雙色輪圈相搭配，讓整車更加精神。（來源：新浪網(wǎng)）

7、上汽大通EUNIQ 6申報圖曝光

今日，中華人民共和國工業(yè)和信息化部新增上汽大通EUNIQ 6申報圖。新車定位中型SUV，提供純電及插電版本。此次申報車型為純電版本，官宣資料顯示最大等速續(xù)航里程超過600公里。（來源：易車網(wǎng)）

8、新款東風(fēng)風(fēng)神E70申報圖曝光

日前，我們從工信部獲得了一組2020款東風(fēng)風(fēng)神E70申報圖。根據(jù)申報信息來看，新車外觀和內(nèi)飾均沒有發(fā)生太大改變，主要針對外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整。

作為年度改款車型，新車整體外觀和內(nèi)飾均與現(xiàn)款車型保持一致，不過細(xì)節(jié)之處有所改動。老款東風(fēng)風(fēng)神E70超享版和超睿版采用了不同的外觀設(shè)計，新款超睿版則延續(xù)了鏤空式中網(wǎng)元素，以表新能源身份不同。此外，由于申報車型或為基礎(chǔ)版，取消了前霧燈配置。（來源：車質(zhì)網(wǎng)）

9、長安DS9插混版詳細(xì)信息曝光

在去年工信部公布的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，長安諦艾士申報了DS9的插電混動版車型，新車是諦艾士品牌在國內(nèi)布局的一款全新插電混動車型。根據(jù)最新的消息顯示，這款車型在純電驅(qū)動狀態(tài)下?lián)碛蠳EDC綜合工況續(xù)航50公里的水平，B狀態(tài)下百公里電耗為5.5L。

新車定位為中型轎車，外觀部分新車采用了全新家族式設(shè)計語言，與DS7的設(shè)計風(fēng)格更加接近，相比于定位更低的DS5 LS來說外觀設(shè)計更加豪華。前臉部分大量鍍鉻裝飾的使用非常符合DS品牌風(fēng)格，引擎蓋上鋒利的線條也讓車輛充滿了運動感。在車身尺寸方面，其長寬高分別為高分別為4933mm/1855mm/1468mm，軸距2895mm。（來源：EV世紀(jì)）

10、北汽新能源ARCFOX ECF最新申報信息曝光

日前，一組北汽新能源ARCFOX ECF最新申報信息被曝光。新車在外觀方面延續(xù)了概念車的設(shè)計風(fēng)格，動力方面，將搭載一臺單電機(jī)。同時，該車將于8月份進(jìn)行量產(chǎn)，今年年內(nèi)正式交付。

ARCFOX ECF量產(chǎn)版車型將搭載一臺西門子的單電機(jī)，額定功率為70千瓦，最大功率為160千瓦。與之匹配一臺三元鋰離子電池組。（來源：有車CLUB ）

11、雷克薩斯將推NX450+ 

近日，雷克薩斯在歐洲提交了“NX450+”的商標(biāo)申請。據(jù)相關(guān)消息稱，雷克薩斯 NX450+極有可能會成為雷克薩斯旗下的首款插電式混合動力車型，新車將會與豐田RAV4榮放在同平臺打造。

雷克薩斯NX450+很有可能采用與豐田 RAV4 插混版相同的動力總成。后者搭載由一臺直列四缸阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)+兩臺電動機(jī)所組成的插混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到了225kW，該車的0-96km/h加速時間僅為5.8s。電池配置方面，豐田 RAV4 插混版搭載了容量為16kwh的電池組，純電續(xù)航里程達(dá)到了63km，百公里油耗僅為2.6L。（來源：第一電動）

12、ID.BUZZ或成為途安繼任者

盡管現(xiàn)款途安依然在售，但隨著MPV市場的萎靡，夏朗宣布將于年底停產(chǎn)，其姊妹車西雅特Alhambra（歐悅搏）也已于3月宣布停產(chǎn)，大眾將更多的注意力轉(zhuǎn)移到了新能源車型當(dāng)中，途安的生命周期也進(jìn)入了倒計時。近日，大眾汽車品牌董事會成員大眾汽車品牌技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人Frank Welsch表示，大眾預(yù)計將在2022年推出ID.BUZZ，它也將成為途安的繼任者，重振MPV市場。

ID.BUZZ基于純電動MEB架構(gòu)打造，從此前發(fā)布的概念車來看其外形很像我們熟悉的經(jīng)典車型T1，據(jù)Welsch透露，新車量產(chǎn)后會比概念車的外形更加好看。據(jù)悉，新車將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩個版本，最大功率分別為200kW和275kW，續(xù)航里程預(yù)計可達(dá)600km。（來源：第一電動）

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