1、長安逸動EV460共享版上市

日前，我們從長安新能源官獲悉，旗下長安逸動EV460新增一款共享版車型，新車補(bǔ)貼后售價(jià)為13.99萬元。其續(xù)航里程與現(xiàn)款車型保持一致NEDC綜合工況續(xù)航里程為405km。

動力方面，采用100kW的驅(qū)動電機(jī)，搭配容量為52.56kWh的三元鋰電池電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為405km。關(guān)于新車后續(xù)消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

2、江淮iC5將于5月正式上市

日前，從江淮汽車官方獲悉，旗下全新緊湊型純電轎車iC5將于5月上市銷售，目前已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為15.50-18.00萬元。NEDC綜合續(xù)航里程為530km。

江淮iC5采用142kW驅(qū)動電機(jī)，搭配容量為64.5kWh三元鋰電池組，最大功率204Ps、峰值扭矩340N·m。0-100km/h加速時(shí)間為7.6s，NEDC續(xù)航可達(dá)530km。（來源：第一電動）

3、零跑T03將5月11日正式上市

日前，愛卡汽車通過官方渠道獲悉，零跑T03將于5月11日正式上市。新車是T平臺首款產(chǎn)品，將搭載零跑自主研發(fā)的Heracles電驅(qū)總成，最大功率55kW（75Ps），最大扭矩155Nm，0-50km/h加速官方數(shù)據(jù)為5s。同時(shí)，采用寧德時(shí)代高性能鋰電池，PACK能量密度高達(dá)171Wh/kg，NEDC綜合工況續(xù)航達(dá)到403km。（來源：愛卡汽車）

4、奔馳新款E級街頭實(shí)拍

近日奔馳新款E級出現(xiàn)在了海外市場某街頭，該車將在今年第二季度率先在海外市場推出，進(jìn)入國內(nèi)的時(shí)間預(yù)計(jì)在下半年。來看外觀，此次的實(shí)拍車型包括了立標(biāo)版與大標(biāo)版，前者裝配了橫幅式格柵，前保險(xiǎn)杠鍍鉻飾條面積涵蓋范圍更廣，車側(cè)選用了雙五輻式輪圈，整體設(shè)計(jì)豪華很強(qiáng)，不過年輕化的風(fēng)格依舊很突出。想要運(yùn)動來看大標(biāo)版，其引擎蓋上方配有兩條隆起的線條，盡顯力量感，雙橫幅式格柵也符合運(yùn)動版車型的身份，車側(cè)配備了五輻式輪圈，和現(xiàn)款造型保持一致，熏黑樣式燈組也凸顯了E級更加年輕的定位。像家族最新的標(biāo)志性“7”字燈帶，則是兩版本共享元素。

像奔馳E級、奧迪A6、寶馬5系這類中大型轎車，在造型設(shè)計(jì)上難免會更保守一些，同時(shí)也把它的用戶群體束縛在了偏大的年齡階層，年級輕一些的消費(fèi)者開它會有一些格格不入的感覺。不過新款E級更趨年輕化的風(fēng)格，和現(xiàn)款車型形成了比較鮮明的對比，且不夸張地說，80、90后開它都沒有違和感！（來源：網(wǎng)上車市）

5、特斯拉Model S軟件更新

據(jù)悉，特斯拉對Model S Performance版本進(jìn)行了軟件更新，該車0-96km/h的加速時(shí)間將在2.3s內(nèi)實(shí)現(xiàn)。但到目前為止，特斯拉并沒有對這一更新做出解釋，也沒有過多透露該車加速時(shí)間縮短的具體原因。

有人猜測加速時(shí)間的縮短與特斯拉發(fā)布的“Cheetah Stance”Launch Mode(汽車全功率啟動)有關(guān)，最新的自適應(yīng)空氣懸架和獵豹姿態(tài)可以達(dá)到增加牽引力的效果，在測試過程中也顯示該車的加速度確實(shí)有所提高。（來源：第一電動）

6、全新梅賽德斯-邁巴赫S級諜照曝光

近日，海外媒體發(fā)布了一組全新梅賽德斯-邁巴赫S級的測試諜照。新車在動力上或?qū)⑻蕴璙12發(fā)動機(jī)，改用V8發(fā)動機(jī)+48伏電機(jī)的組合，且還會推出一款插電混動版車型。全新邁巴赫S級預(yù)計(jì)將在2021年正式發(fā)布。

梅賽德斯計(jì)劃使用EQ Boost輕混系統(tǒng)，為新車提供一套4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)加48V電機(jī)的系統(tǒng)，另外還有望推出3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)+插電混動系統(tǒng)的組合。而現(xiàn)款車型使用的V12發(fā)動機(jī)將很有可能不再繼續(xù)使用。（來源：第一電動）

7、Lucid首款電動車Air極寒測試曝光

隨著2020年4月紐約車展的取消，原定全球首發(fā)的Lucid首款車型Air量產(chǎn)版被迫推遲，現(xiàn)在的車展舉辦地賈維茨會展中心被改為了臨時(shí)醫(yī)院為紐約抗擊新型冠狀病毒做貢獻(xiàn)。而另一方面，Lucid同樣也在為Air最后的量產(chǎn)做著準(zhǔn)備，日前發(fā)布了一段新車在美國明尼蘇達(dá)北部進(jìn)行極寒測試的視頻。

大家都知道，每輛汽車投放市場之前都需要進(jìn)行冬季極寒測試，因此Lucid幾個(gè)月前就將Air帶到了明尼蘇達(dá)州的北部，這里的溫度低至-33℃。在過去的2019年冬天里，Lucid有兩臺Air原型車（Beta 4和Beta 5）挑戰(zhàn)了四種不同類型的惡劣路況：環(huán)形賽道、冰地、雪地以及操控賽道。（來源：新浪汽車）

8、歐寶Mokka電動版路試諜照曝光

對于歐寶這個(gè)品牌來說，相信有很多小伙伴來說都比較陌生。隨著它退出國內(nèi)市場以及加入PSA集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了盈利。日前，有海外媒體曝光了一組歐寶Mokka電動版車型。

從曝出的諜照的來看，整體設(shè)計(jì)源于2018年推出的GT X概念車車型。作為全新小型跨界車采用了更凌厲的設(shè)計(jì)外觀，同時(shí)基于CMP平臺打造而來。據(jù)悉，新車將于2020年底正式發(fā)布，并將2021年初投放市場。（來源：第一電動）

9、比亞迪漢實(shí)車曝光

日前，比亞迪漢試車正式曝光，雖然相比于概念車還有一定差距，但作為旗艦車型同樣做到了設(shè)計(jì)標(biāo)桿。

前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格操刀設(shè)計(jì)的這臺比亞迪漢頗有奧迪韻味，尤其是龍型前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，質(zhì)感以及科技感并存，老款奧迪A6L前中網(wǎng)設(shè)計(jì)風(fēng)格以及大燈設(shè)計(jì)造型進(jìn)行了一定程度上的移植，可以看的出來，這套設(shè)計(jì)語言即便出現(xiàn)在比亞迪漢上，同樣能夠帶來更好的視覺效果。

而至于尾部造型設(shè)計(jì)，貫穿LED尾燈帶來的科技感以及設(shè)計(jì)感足夠帶來更好的視覺沖擊力，相比于此前的比亞迪車型，設(shè)計(jì)上進(jìn)一步的進(jìn)行了改進(jìn)。（來源：車圈八卦 ）

10、全新福特Bronco內(nèi)飾諜照

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉了一組全新福特Bronco的內(nèi)飾諜照，全新福特Bronco內(nèi)飾采用了黑色的整體配色，還配備了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)和全液晶儀表盤。全新福特Bronco整車設(shè)計(jì)采用極為硬朗的風(fēng)格，定位于硬派越野車，同時(shí)將配備2.3T發(fā)動機(jī)+10AT的動力組合。據(jù)了解，新車將于明年春季發(fā)布。

新車將配備Ranger皮卡同款的2.3T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率201kW（274Ps），最大扭矩420Nm，傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱。此外，新車還有望匹配7速手動變速箱。新車將與全新福特Ranger共享平臺和部分技術(shù)，其中部分底盤傳動技術(shù)是與美國德納公司進(jìn)行合作開發(fā)的。（來源：愛卡汽車）

11、賓尼法利納PURA Vision SSUV將于2022年推出

近日，據(jù)外媒消息稱，賓尼法利納PURA Vision SUV將于2022年推出 ，Pura Vision將采用四門五座式設(shè)計(jì)，實(shí)車造型更加接近于獵裝版車型，預(yù)計(jì)新車上市后競爭對手將鎖定蘭博基尼Urus、阿斯頓·馬丁DBX等。

據(jù)賓尼法利納設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Luca Borgogno介紹稱，Pura Vision車型設(shè)計(jì)靈感據(jù)來源自意大利最頂級的游艇，試圖彌合蘭博基尼Urus和保時(shí)捷Panamera Sport Turismo之間的差距，該車內(nèi)飾將進(jìn)行全面定制選裝。

同時(shí)，Pura Vision量產(chǎn)版車型將配備24英寸輪轂，動力上將由四臺車輪電機(jī)完成驅(qū)動，最大輸出功率可達(dá)到1014馬力，0-96km/h加速時(shí)間不到3秒，最高時(shí)速可達(dá)290km/h，最大續(xù)航里程為550km。新車售價(jià)預(yù)計(jì)為25萬英鎊左右（約合人民幣224萬元）。（來源：第一電動）

12、梅賽德斯-AMG One將于2020年發(fā)布

作為奔馳公路車的技術(shù)旗艦，梅賽德斯-AMG One將在2020年底正式發(fā)布，6次世界冠軍路易斯·漢密爾頓已經(jīng)率先體驗(yàn)了這款最接近一級方程式賽車的公路超跑。據(jù)悉，新車將在英國布里克斯沃思的梅賽德斯-AMG高性能動力總成工廠內(nèi)組裝，起售價(jià)為240萬英鎊（約合2093.2萬人民幣），競爭對手鎖定法拉利LaFerrari以及即將面世的阿斯頓·馬丁Valkyrie。

梅賽德斯-AMG One搭載1.6升渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)與4臺電動機(jī)組成的插電式混合動力混合動力總成，最大輸出功率將達(dá)到986馬力。這臺V6發(fā)動機(jī)自2014年以來已為梅賽德斯車隊(duì)連續(xù)六次獲得車手和F1冠軍頭銜，在梅賽德斯-AMG One上紅線轉(zhuǎn)速為11，000rpm，低于賽車的轉(zhuǎn)速（上限為15，000rpm，但實(shí)際上很少超過13，000rpm）。（來源：新浪汽車）

13、全新捷豹E-Pace換裝PTA平臺

全球汽車電動化大浪潮下，捷豹入門SUV車型E-Pace在發(fā)布僅僅2年之后便迎來了重大升級。全新捷豹E-Pace將換裝經(jīng)過全面升級的PTA平臺，首次提供輕度混合動力和插電式混合動力總成，雖然外觀變化相對較小，但車內(nèi)技術(shù)將向前邁出一大步，預(yù)計(jì)于2020年年底正式發(fā)布。

與路虎發(fā)現(xiàn)神行一樣，全新捷豹E-Pace最大的變化也將換裝捷豹路虎的PTA構(gòu)架（Premium Transverse Architecture，高級橫置發(fā)動機(jī)平臺）。PTA構(gòu)架是之前D8構(gòu)架的全面升級版，同一平臺打造的還有發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光，從而使E-Pace可以搭載電動動力總成。（來源：新浪汽車）

14、FiskerOceanForce-E硬派電動SUV即將推出

本月初，菲斯克（Fisker）透露即將推出的純電動Ocean SUV的硬核版本，目前，特斯拉尚未有打造純電動硬派SUV的計(jì)劃，硬派電動SUV將是一個(gè)廣闊的市場，F(xiàn)isker正為此努力，將基于Fisker Ocean標(biāo)準(zhǔn)版，推出Fisker Ocean Force-E越野套件版。未來將出售給車隊(duì)當(dāng)救援車輛，甚至將推出軍用版電動SUV。

Fisker Ocean Force-E外觀看起來十分硬派，很難想象這是一款純電動越野車，加裝的越野套件包括懸架升級，越野車輪和輪胎，下保險(xiǎn)杠上附加的前燈，前燈保護(hù)桿，前拖鉤，集成照明燈的車頂行李架，全尺寸備用輪胎，較低的前部防護(hù)踏板和更堅(jiān)固耐用的內(nèi)飾。甚至還有一個(gè)大的飲用水箱，里面有一個(gè)水龍頭。Fisker沒有透露內(nèi)飾的細(xì)節(jié)。（來源：汽車博覽）

15、紅旗HS5將推混動版

紅旗HS5是紅旗旗下最暢銷的SUV車型，目前全系搭載2.0T+6AT燃油動力。網(wǎng)上車市日前了解到，紅旗HS5將新增48V輕混車型，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，匹配AT變速箱。新車預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式推向市場。在中型SUV市場，搭載48V輕混的車型其實(shí)不是太多，熟知的也只有攬勝極光以及攬勝運(yùn)動版等。

從動力總成的匹配來看，紅旗HS5 48V輕混預(yù)計(jì)仍然搭載現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動機(jī)，屬于一汽開發(fā)的2.0T低功率版本，最大功率165kW，峰值扭矩340N.m。這款發(fā)動機(jī)采用高壓縮比+米勒循環(huán)燃燒、350bar精確燃油噴射、全MAP精確智能熱管理技術(shù)、兩級可變排量機(jī)油泵、電控高響應(yīng)性雙流道增壓器等10項(xiàng)核心技術(shù)，熱效率達(dá)到39%。（來源：網(wǎng)上車市）

16、特斯拉考慮增加?jì)雰耗Ｊ焦δ?/strong>

繼2019年秋天V10更新中特斯拉汽車增加Joe Mode（Joe模式）之后，未來的軟件更新中很可能會增加一項(xiàng)新的功能——Baby Mode（嬰兒模式），可以使車內(nèi)環(huán)境更加安靜。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近在推特上證實(shí)，特斯拉正在考慮在現(xiàn)有Joe Mode之外再增加Baby Mode。（來源：新浪汽車）