網(wǎng)絡(luò)上特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的討論很多，但是對(duì)于特斯拉這套半自動(dòng)行車輔助系統(tǒng)引發(fā)其他安全功能的報(bào)道卻極為罕見(jiàn)，但這些功能卻在特斯拉所有汽車中免費(fèi)提供，為安全行車帶來(lái)了更多的幫助。日前，特斯拉發(fā)布了Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)引發(fā)緊急制動(dòng)功能的小視頻，令人印象非常深刻，有助于避免撞上疏忽大意的行人。按照特斯拉官方的說(shuō)法，這些案例每天都會(huì)在實(shí)際生活中發(fā)生。

實(shí)際上，ENCAP早已公開Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所引發(fā)安全功能的測(cè)試過(guò)程，其中緊急自動(dòng)制動(dòng)功能在遇到行人穿行馬路時(shí)，可以提供停車保護(hù)，但現(xiàn)在我們看到了它在現(xiàn)實(shí)生活中的表現(xiàn)，避免了潛在發(fā)生的撞人事故。

這些視頻來(lái)自于2020年2月底Scaled Machine Learning Conference 2020（深度機(jī)器學(xué)習(xí)2020年會(huì)）上，特斯拉人工智能與計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理負(fù)責(zé)人安德烈·卡巴斯（Andrej Karpathy，計(jì)算機(jī)視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域的頂級(jí)專家之一，斯坦福大學(xué)教授和人工智能聯(lián)合主任李飛飛博士的高徒）的演講，目前這些視頻已經(jīng)現(xiàn)身社交媒體。

通過(guò)這三個(gè)緊急自動(dòng)制動(dòng)實(shí)例視頻可以看到，行人分別從視野外以及兩側(cè)出現(xiàn)，特斯拉汽車均能及時(shí)制動(dòng)。借助集成的TeslaCam行車記錄儀功能，特斯拉可以捕獲并保存這些視頻。

“這輛車可能甚至沒(méi)有安裝Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，但會(huì)不斷監(jiān)測(cè)周圍的環(huán)境，當(dāng)看到前面有人時(shí)便會(huì)急剎車?！笨ò退拐f(shuō)道：“我們可以看到這套系統(tǒng)確實(shí)可以避免撞人，每天有數(shù)百個(gè)類似的劇情在不斷上演，并非在所有的事件中都會(huì)真正起效，但很大一部分是?！?/p>

除了展示緊急制動(dòng)功能實(shí)例外，卡巴斯還分享了特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)一些有趣的數(shù)據(jù)。特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)經(jīng)歷了4年運(yùn)行之后，2018年11月，特斯拉宣布所有車主行駛達(dá)到首個(gè)十億英里；不到兩年之后，現(xiàn)在特斯拉車主行駛里程又增加了20億英里，達(dá)到30億英里。

與大多數(shù)從事自動(dòng)駕駛的汽車制造商和科技公司不同，特斯拉不僅依靠?jī)?nèi)部測(cè)試車隊(duì)或模擬來(lái)收集數(shù)據(jù)，還利用其龐大的電動(dòng)汽車車主隊(duì)伍收集數(shù)據(jù)并改善其行車輔助功能。最終，特斯拉不僅希望利用這些數(shù)據(jù)來(lái)改善Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，而且還希望幫助道路法規(guī)，提高行駛安全性。

按照卡巴斯的說(shuō)法，在Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的30億英里行駛里程中，有10億是使用Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的Navigate（導(dǎo)航）功能行駛的，這項(xiàng)功能可以低速超車，并換道駛出匝道出口。經(jīng)過(guò)最新的更新后，Navigate功能從建議換道司機(jī)確認(rèn)變成無(wú)需確認(rèn)全自動(dòng)換道，目前已經(jīng)完成20萬(wàn)次人全自動(dòng)換道。

另外，2019年10月，特斯拉在之前Summon（召喚）基礎(chǔ)上新推出了Smart Summon（智能召喚）功能，現(xiàn)在可以讓汽車自行離開停車場(chǎng)，避免碰撞周圍的所有障礙物，直接導(dǎo)航回到車主身邊。特斯拉Summon功能的使用為50萬(wàn)人次，而Smart Summon僅僅6個(gè)月就完成了120萬(wàn)人次對(duì)話。

在自動(dòng)駕駛方面特斯拉無(wú)疑就是數(shù)據(jù)之王，即將推出的新功能Stopping at Traffic Lights and Stop Signs（交通燈和停車標(biāo)志處停車）Beta功能已經(jīng)上線測(cè)試，但被重新命名為Traffic Light and Stop Sign Control（交通燈和停車標(biāo)志控制系統(tǒng)）。特斯拉自動(dòng)駕駛的更多消息，敬請(qǐng)關(guān)注新浪汽車的后續(xù)報(bào)道。

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