近日,蔚來(lái)在美國(guó)申請(qǐng)了一項(xiàng)稱為《自適應(yīng)結(jié)構(gòu)安全氣囊》的專利,通過(guò)專利圖可以看到,由于副駕駛席安裝了可以向主駕駛區(qū)域旋轉(zhuǎn)角度的屏幕,所以為了保護(hù)乘客安全,碰撞時(shí)副駕駛安全氣囊會(huì)從中控臺(tái)頂部彈出。
據(jù)悉,該專利是蔚來(lái)在2019年12月提交申請(qǐng)的,然后在2020年5月份公布,就像上方剛提到過(guò)的一樣,由于副駕駛席前方擁有可以向駕駛員側(cè)旋轉(zhuǎn)角度的屏幕存在,因此為了在碰撞時(shí)保護(hù)副駕駛乘客安全,安全氣囊會(huì)從中控臺(tái)頂部彈出。
現(xiàn)在,通過(guò)這項(xiàng)專利的存在,我們可以推測(cè)兩件事情。首先是,蔚來(lái)計(jì)劃給副駕駛乘客提供娛樂(lè)顯示屏,與當(dāng)前的理想ONE類似,不過(guò)在專利圖中,蔚來(lái)的副駕駛顯示屏要更復(fù)雜些,就是可以向主駕駛席旋轉(zhuǎn)一定角度。
其次是,蔚來(lái)的這項(xiàng)包含了安全氣囊彈出方式和可旋轉(zhuǎn)屏幕的專利,如果計(jì)劃量產(chǎn)的話,最可能出現(xiàn)的車型應(yīng)該就是即將到來(lái)的蔚來(lái)ET7了,這是一款純電動(dòng)轎跑車,采用了與奧迪A7相似的造型。
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