近日，我們獲得了一組華人運(yùn)通旗下首款量產(chǎn)車(chē)型高合HiPhi 1量產(chǎn)版的專(zhuān)利圖片，新車(chē)在設(shè)計(jì)上高度還原了概念版車(chē)型的造型，但細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些調(diào)整。據(jù)悉，新車(chē)將會(huì)在今年下半年正式發(fā)布，并將在2021年上半年正式上市。

從專(zhuān)利圖來(lái)看，新車(chē)與此前亮相的概念版車(chē)型吻合度極高。從細(xì)節(jié)來(lái)看，量產(chǎn)版車(chē)型對(duì)前后大燈下側(cè)區(qū)域的構(gòu)造進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)將流媒體后視鏡換裝成了符合國(guó)內(nèi)法規(guī)常規(guī)后視鏡，而概念車(chē)C柱兩側(cè)的小翼已變?yōu)榫o貼C柱的裝飾造型。車(chē)尾上側(cè)的擾流板不再是平直的造型，同時(shí)下部的擴(kuò)散器造型也有所調(diào)整。此外，尾窗下沿還增加了一道鴨翼設(shè)計(jì)。

相比細(xì)節(jié)的調(diào)整，延續(xù)的部分更多。除了整體造型外，官方稱(chēng)之為“NT Door”的獨(dú)特開(kāi)門(mén)方式被延續(xù)了下來(lái)，既前后對(duì)開(kāi)門(mén)及后門(mén)上方車(chē)頂可向上開(kāi)啟的設(shè)計(jì)。B柱上的標(biāo)識(shí)或意味著概念車(chē)型上的人臉識(shí)別技術(shù)會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)版車(chē)型上。據(jù)悉，新車(chē)可依靠臉部識(shí)別或者專(zhuān)屬手機(jī)感應(yīng)來(lái)完成解鎖，同時(shí)根據(jù)不同的開(kāi)門(mén)方式，被定義為觀光模式、送別模式、總裁校悅模式、下雨收傘模式等等。

根據(jù)此前的諜照，可以看到該車(chē)搭載一套尺寸為255/45 R22尺寸的米其林Pilot Sport 4 SUV輪胎。這款輪胎是米其林較為高端的輪胎系列，且目前在售的Pilot Sport 4 SUV輪胎尚沒(méi)有推出該尺寸，高合HiPhi 1量產(chǎn)版配備的或?yàn)槎ㄖ瓢孑喬?，可以判斷新?chē)的定位會(huì)很高。此外，我們還獲得了新車(chē)將提供的三款不同造型的輪轂樣式。

參考此前概念版車(chē)型的內(nèi)飾，車(chē)內(nèi)三塊大尺寸屏幕相當(dāng)亮眼，分別為15英寸儀表盤(pán)、16.9英寸中控屏以及副駕20英寸大屏。此外，360環(huán)抱式攝像頭，主/副駕電子外后視鏡顯示屏、前后門(mén)飾板觸屏，在內(nèi)飾科技感方面營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿弧４送?，全?chē)一共使用了多達(dá)500個(gè)傳感器，讓高合HiPhi 1可以第一時(shí)間感受車(chē)內(nèi)、車(chē)外、人的實(shí)時(shí)變化，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能化。

座椅方面，新車(chē)內(nèi)部采用2+2+2的座位布局，第一、第二排座椅均有通風(fēng)、加 熱、按摩功能，第二排座椅可六向多維調(diào)整，后排座椅提供縱向和橫向多種組合方式，乘客可根據(jù)需求進(jìn)行靈活調(diào)整。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載雙電機(jī)，單個(gè)電機(jī)最大功率200kW，0-100km/h加速為3.9s，電池采用寧德時(shí)代的NCM811電芯，有84kWh和96kWh兩種容量，續(xù)航或超600km。懸掛部分，新車(chē)配有空氣懸掛，并且后輪具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。據(jù)悉，該車(chē)已具備L3高級(jí)別自動(dòng)駕駛能力，未來(lái)或?qū)⒒谲?chē)路協(xié)同實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛。

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