近日，國產(chǎn)Model Y登陸了工信部新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2020 年第 12 批）。在動(dòng)力方面，推廣目錄的車型為雙電機(jī)版本，電機(jī)功率分別為137kW/180kW，百公里電耗13.9kWh。

而電池方面則為77kWh容量、161Wh/kg能量密度的三元鋰電。根據(jù)此前曝光的消息，國產(chǎn)版Model Y會(huì)在2021年第一季度正式交付，輪轂有19/20英寸兩款可選。

回顧之前曝光的消息，新車造型與海外版本幾乎保持一致，定位純電中型SUV，看上去有點(diǎn)像加大加高版本的Model 3。新車尺寸方面，長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm，部分版本可能支持七座布局。

動(dòng)力方面，新車將提供最大功率186Ps和345Ps，型號為3D3和3D5的兩種電動(dòng)機(jī)。輪圈方面新車提供255/45 R19或255/40 R20兩種規(guī)格選擇。

繼Model 3之后，Model Y是最有潛力成為特斯拉下一款爆款車型，這次進(jìn)入國內(nèi)國產(chǎn)也引起了許多消費(fèi)者關(guān)注。尺寸更大，乘坐空間更加寬裕，說不定還將擁有七座的版本，而且按照現(xiàn)在不斷下探的Model 3價(jià)格，國產(chǎn)Model Y定價(jià)應(yīng)該不會(huì)太高，想贏過Model 3，看來就只有它的兄弟Model Y了。

此外，引入國產(chǎn)后，上海超級工廠除了承擔(dān)國內(nèi)需求以外，應(yīng)該也會(huì)“出口”部分產(chǎn)能富余的Model Y，以解海外受疫情影響拖后腿的產(chǎn)能不足問題，畢竟按照美國當(dāng)?shù)爻壒S的生產(chǎn)進(jìn)度，這兩年的交付量目標(biāo)可能完不成了。

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