近日,全新賓利添越插電式混動(dòng)版本正式上市,售價(jià)238.5萬(wàn)元。新車(chē)搭載了3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),純電續(xù)航可達(dá)50公里。之前賓利表示將在2023年前讓所有車(chē)型電氣化并在2025年推出第一輛純電動(dòng)汽車(chē),新款添越插電混動(dòng)版車(chē)型是其向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中重要的組成部分。
新款添越插電混動(dòng)版的外觀設(shè)計(jì)與燃油版車(chē)型幾乎一致,依舊是優(yōu)雅沉穩(wěn)的風(fēng)格,只是在部分細(xì)節(jié)處增加了“Hybrid”字樣,表明自己的插混身份。賓利的內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示,幾乎100%的Bentayga混合動(dòng)力車(chē)車(chē)主每天都在使用電動(dòng)模式,其中一半人的行程持續(xù)少于30英里。在舊金山周邊的672英里測(cè)試中,模擬旅行顯示67%為零排放。
除了提供不同的駕駛模式,添越插電混動(dòng)車(chē)型還具有所謂的賓利混合效率導(dǎo)航系統(tǒng),該系統(tǒng)通過(guò)油門(mén)踏板的反饋幫助司機(jī)獲得更好的效率。在純電動(dòng)汽車(chē)模式下駕駛時(shí),系統(tǒng)會(huì)給出一個(gè)壓力點(diǎn),“指示純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)之間的邊界”,以鼓勵(lì)駕駛者繼續(xù)停留在純電動(dòng)汽車(chē)模式下。
內(nèi)飾方面,12.3英寸中控屏幕的上方的中央出風(fēng)口經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),鍍鉻材料的質(zhì)感和視覺(jué)效果都更加出眾,整體的豪華氛圍非常濃郁。插電式混合動(dòng)力車(chē)型儀表盤(pán)左邊可以將電量顯示與轉(zhuǎn)速融為一體,這也是新車(chē)內(nèi)飾中與純汽油車(chē)型最大的區(qū)別。
動(dòng)力方面,新車(chē)采用了3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)的組合,其中電動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩350牛·米,綜合最大功率為449馬力,最大扭矩700牛·米,零百加速僅需5.5秒。車(chē)輛電池容量為17.3千瓦時(shí),在NEDC工況下可以提供50公里的純電續(xù)航里程,這款鋰電池由168個(gè)單體電池組成,賓利預(yù)計(jì)其使用壽命為10萬(wàn)英里(16萬(wàn)公里)或8年,充滿電大約需要兩個(gè)半小時(shí)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:黃河
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