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路特斯Evora 414E混合動力跑車性能檢測開始

  英國路特斯(Lotus)公司雖然早在2010年就發(fā)布了Evora 414E插電式混合動力概念跑車,但一直未公布其性能參數(shù)。時隔兩年之后,這款號稱扭矩達1000牛米的混合動力跑車才正式接受檢測。

                

  Evora 414E搭載的兩臺電動機最大功率為408馬力(700千瓦),17千瓦的電池組為其后輪提供驅(qū)動動力。這款車最高時速達210公里,可以在4秒內(nèi)完成0到100公里的時速提升,續(xù)駛里程長達480公里。

              

  同時,純電動模式下,Evora 414E可連續(xù)行駛56公里,電池電量不足時,該車搭載的1.3升三缸汽油機可以為電池充電,繼續(xù)純電行程。當(dāng)然,這款混合動力跑車最引人注意是當(dāng)屬其高達1000牛米的震撼扭矩,本次的性能測試將對包括扭矩在內(nèi)的多項參數(shù)進行驗證。

             

  另外,不同于多數(shù)純電動車和混合動力車的發(fā)動機制動方式,Evora 414E的制動采用是車輛預(yù)先設(shè)定的固定模式。因此,在駕駛過程中,駕駛員可能會感到剎車過猛或力度不足,對駕駛感受帶來一定的負(fù)面影響。

  路特斯又譯”蓮花汽車”,是世界著名的跑車與賽車生產(chǎn)商,總部設(shè)在英國。路特斯旗下的Evora汽車在2008年7月的英國國際車展亮相,被譽為路特斯史上最強的跑車。如今,沉默兩年的Evora 414E混動跑車終于要經(jīng)受考驗了,如順利通過檢測,1000牛米的扭矩一定是電動汽車的一大飛躍。

  ( 編輯/李媛媛 )

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:李媛媛

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