在今年的北京車展上，比亞迪發(fā)布了全新雙模電動(dòng)車”秦”，這款車受到了頗多關(guān)注。日前國(guó)內(nèi)媒體曝光了”秦”量產(chǎn)版新車諜照，這款車有可能于今年第四季度上市。
量產(chǎn)版”秦”采用了F3速銳的外觀設(shè)計(jì)
外觀方面，量產(chǎn)版”秦”測(cè)試車的造型與車展上的概念車完全不一樣，而是采用了F3速銳的外形設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，量產(chǎn)版”秦”首次采用DM Ⅱ第二代雙模技術(shù)(可切換純電EV或混動(dòng)HEV兩種模式)。從圖片中我們也能看到測(cè)試車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙中發(fā)動(dòng)機(jī)和裝在銀色盒子中的電機(jī)控制器。根據(jù)北京車展上公布的參數(shù)看”秦”的總最大功率可以達(dá)到315馬力，最大扭矩440N·m，0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒。傳動(dòng)系統(tǒng)為DCT雙離合器變速箱。
編者語(yǔ)：我們暫且不論前段時(shí)間的GT-R撞比亞迪的事故，單說(shuō)比亞迪對(duì)新能源車的執(zhí)著確實(shí)執(zhí)著稱贊，不可否認(rèn)比亞迪的執(zhí)著是完全出于商業(yè)目的，但是這樣的執(zhí)著最終能讓消費(fèi)者買(mǎi)到性價(jià)比更高的新能源車，這樣的執(zhí)著值得認(rèn)可。
( 編輯/李艷嬌 )
來(lái)源：汽車之家
作者：綜合報(bào)道
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