進入2021年，曾經(jīng)的90后也開始逐漸邁入30歲的門檻，年輕人的代表更多的變成了95后以及00后。對于選車，如今遍地開花的傳統(tǒng)品牌、新勢力品牌給了當(dāng)下年輕人更多的選擇。對顏值的要求，傳統(tǒng)意義上的好看似乎已不能滿足他們。潮流、個性、專屬的定制元素才是最重要的屬性。但另一方面，靠自己打拼的年輕人依然是大多數(shù)，他們和其他中國消費者一樣對實用性和性價比同樣有著很強的需求。潮流和實用似乎有些矛盾，那么有沒有一款車能夠同時具備這兩種屬性呢？預(yù)售價10-15萬的廣汽埃安AION Y或許可以給我們一個滿意的答案。

AION Y是款什么樣的車？

廣汽埃安AION Y是埃安品牌獨立后的的第四款車型，定位于緊湊級SUV，長寬高分別為4410/1870/1645mm，軸距達到了2750mm。在去年廣州車展上就已經(jīng)亮相，當(dāng)時夸張的設(shè)計、大膽的配色以及一些另類的元素一度讓我們覺得它距離量產(chǎn)還很遠(yuǎn)，更像是一臺概念車。而時隔四個月后，當(dāng)它第一次以試裝車的形式展示在我們面前時，真的是給了我們不小的驚喜。

這輛準(zhǔn)量產(chǎn)版的AION Y與廣州車展上的那臺被我們認(rèn)為是概念車的AION Y，幾乎沒有任何變化，全車99%與車展上亮相的展車無異。整體造型簡單明了，直線條多，很容易聯(lián)想到日本的K-Car風(fēng)格。之前被認(rèn)為是概念化的花瓣樣式的輪圈造型，在試裝車上同樣沒有缺席。

2750mm的軸距帶來了什么?

埃安AION Y最大的一個特點就是擁有2750mm的軸距，對于一臺車長只有4410mm的緊湊級SUV來說，軸長比高達63%，這也意味著對應(yīng)到空間方面的表現(xiàn)完全可以用奢華來形容，同級別車型中這樣的軸距恐怕很難找到能夠與它匹敵的競爭對手。四輪四角的設(shè)計把更多的空間留給了車內(nèi)。在擁有個性外觀的同時也很好的兼顧了實用性。

光有大空間并不足夠，AION Y還提供了多變的空間布局設(shè)計，譬如前后排座椅可全平放倒，而在前排座椅全平放倒后，可秒變1.8m雙人大床房。只要買個投影儀+幕布，就能成為私人小影院。

彈匣電池有什么黑科技？

AION Y將提供410km、500km和600km三種續(xù)航版本，其中續(xù)航410km車型搭載磷酸鐵鋰電池，其它兩個版本都是三元鋰電池，并使用中航鋰電提供的NCM523電芯，熱穩(wěn)定性相比NCM811更好。此外AION Y還搭載了廣汽埃安首創(chuàng)的彈匣電池系統(tǒng)，擁有四大核心安全技術(shù)：超高耐熱穩(wěn)定電芯；超強隔熱電池安全艙；極速降溫三維速冷系統(tǒng)；全時管控第五代電池管理系統(tǒng)。簡單來說，彈匣電池是從電芯本體安全提升、到被動安全強化、再到主動安全防控的一整套安全技術(shù)。在行業(yè)內(nèi)，也首次實現(xiàn)三元鋰電池整包針刺不起火表現(xiàn)。

智能化配置怎么樣？

既然是針對年輕人的產(chǎn)品，智能化配置就一定要強。車載5G不僅可以用來導(dǎo)航、OTA，還可以發(fā)抖音！雖然很多帶大屏幕的智能車機早就可以刷抖音了，但用車機發(fā)抖音，埃安Y還是第一個。再結(jié)合車內(nèi)外三個高清攝像頭（DMS攝像頭+OMS攝像頭+超高清外拍DVR），隨時可以抓拍并通過5G網(wǎng)絡(luò)分享。另外，埃安Y還配備了情緒姿態(tài)自主識別，通過DMS攝像頭+OMS攝像頭，不僅可以檢測駕駛疲勞、甚至可以檢測駕駛員情緒的變化。

與駕駛相關(guān)的智能配置方面，埃安Y配備ADiGO 2.0自動駕駛，擁有1個智能攝像頭、1個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個高清全景攝像頭，相比同廠最強的ADiGO 3.0，功能略有簡化（不能離手，不能變道），但依然具有前碰撞預(yù)警（FCW）、主動制動輔助（AEB）、車道偏離警告（LDW）、車道保持輔助（LKA）以及自適應(yīng)巡航（ACC）等功能，對安全性還是很有幫助的。

什么樣的人適合買AION Y？

這臺AION Y預(yù)計將在3月底開啟預(yù)售，并在4月份正式上市，根據(jù)和廠家的朋友了解，最終的預(yù)售價大約會在10-15萬之間。那么這樣的售價區(qū)間很明顯是瞄準(zhǔn)了目前銷量火的一塌糊涂的歐拉好貓作為競爭對手。同樣是主打年輕化，同樣擁有個性出圈的設(shè)計元素，AION Y在造型上明顯要更加大膽，很多定制化的車身元素也更能夠突顯個性化的元素，相比好貓明顯要潮的更加前衛(wèi)一些。此外AION Y還擁有更加出色的空間表現(xiàn)，在日常生活中除了好看還能發(fā)揮出更大的價值。我個人認(rèn)為AION Y會更適合務(wù)實的年輕小哥哥一些。

總結(jié)：

作為廣汽埃安獨立運營后的首款產(chǎn)品，AION Y在設(shè)計、空間、配置上都表現(xiàn)出了全新的姿態(tài)。更年輕個性的設(shè)計語言、同級罕見的超大空間以及更為智能的科技配置，讓這臺緊湊型SUV擁有了貌似不屬于這個時代的“概念性”，也讓追求個性的年輕消費者在同級價位中有了一個更能夠兼顧實用性的選擇。據(jù)悉，AION Y即將在本月開啟預(yù)售，希望廠家屆時也能給出像產(chǎn)品本身一樣讓人驚喜的價格吧！

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