6月1日，廣汽埃安官方發(fā)布了“全球最低風(fēng)阻概念車(chē)”――ENO.146(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的最新預(yù)告圖。其概念版車(chē)型最早于2019廣州車(chē)展上亮相，因風(fēng)阻系數(shù)僅為0.146而備受關(guān)注。

　　從圖片來(lái)看，前臉的設(shè)計(jì)頗具科技感，前大燈造型十分獨(dú)特，燈組內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。此外，從預(yù)告圖還可以看出，車(chē)頭下半部分并未采用傳統(tǒng)的前包圍設(shè)計(jì)，而是設(shè)有空氣導(dǎo)流口，進(jìn)一步提升前臉的氣勢(shì)。

　　細(xì)節(jié)來(lái)看，新車(chē)側(cè)面造型流暢，這樣的設(shè)計(jì)將更好地降低風(fēng)阻。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，車(chē)尾并沒(méi)有采用貫穿式尾燈，反倒采用細(xì)長(zhǎng)的尾燈，為車(chē)尾的造型增添個(gè)性。輪圈方面，新車(chē)采用了造型獨(dú)特的輪圈，這樣的設(shè)計(jì)同樣是為了降低風(fēng)阻。

『ENO.146概念車(chē)』

　　回顧此前發(fā)布的概念車(chē)來(lái)看，新車(chē)前大燈造型獨(dú)特，并不像傳統(tǒng)車(chē)型一樣配備凸起的燈罩。新車(chē)車(chē)頭下半部分設(shè)有空氣導(dǎo)流口，造型大膽且夸張。

　　側(cè)面造型十分修長(zhǎng)，車(chē)門(mén)采用了類(lèi)似于鷗翼門(mén)的設(shè)計(jì)。車(chē)尾從LOGO處向外延伸的橫條燈帶即尾燈組，營(yíng)造出如同貫穿式尾燈的視覺(jué)效果。

　　內(nèi)飾來(lái)看，概念版車(chē)型整體設(shè)計(jì)理念十分前衛(wèi)，中控臺(tái)部分并未看到常規(guī)的中控屏、儀表板等部件。座椅方面，ENO.146采用2+2+1座位布局，且新車(chē)第一排座椅中間靠后的位置還安裝了一個(gè)兒童安全座椅，所以實(shí)現(xiàn)了6座設(shè)計(jì)。

　　目前我們尚未得知新車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航里程等信息，不過(guò)官方表示其風(fēng)阻系統(tǒng)達(dá)到了0.146，由此來(lái)看，官方在其動(dòng)力和續(xù)航上的表現(xiàn)或?qū)⒔o我們帶來(lái)驚喜。（文/汽車(chē)之家 李娜）

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