日前根據(jù)媒體的報(bào)道，比亞迪商(參數(shù)|詢價(jià))即將在9月登陸澳大利亞市場(chǎng)，并更名為比亞迪T3。新車搭載了比亞迪最新的刀片電池技術(shù)，NEDC工況下最大續(xù)航里程為300公里，起售價(jià)為3.5萬(wàn)澳元（約合17.5萬(wàn)元人民幣）。

　　據(jù)了解，目前澳大利亞市場(chǎng)上僅有一款純電動(dòng)廂式貨車在售，剛好也是比亞迪T3的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手――雷諾Kangoo Z.E，該車起售價(jià)高達(dá)50290澳元（約合25.1萬(wàn)元人民幣），并且最大續(xù)航里程僅有200公里。對(duì)于專注“最后一公里”物流的純電動(dòng)廂式貨車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，比亞迪T3的加入將會(huì)給這個(gè)級(jí)別帶來(lái)新的選擇。

　　即將在澳上市的比亞迪T3搭載了容量為50.3千瓦時(shí)的電池組，使用6.6千瓦的家用充電樁充電大約需要8小時(shí)，而使用40千瓦的直流充電樁充滿電大約需要1.3小時(shí)。新車最大功率95馬力，峰值扭矩180牛?米，約3.8立方米的貨艙能提供最大800公斤的承載能力。3.5萬(wàn)澳元的售價(jià)與這個(gè)級(jí)別中熱銷的汽油版大眾開迪近似。

　　負(fù)責(zé)引進(jìn)這款車的公司名為Nexport，是比亞迪目前在澳洲唯一的經(jīng)銷商，該公司通過(guò)EVDirect網(wǎng)站銷售比亞迪公司的產(chǎn)品。而Nexport之所以會(huì)選擇比亞迪這個(gè)品牌，是看到了其在電池技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，與澳大利亞市場(chǎng)上當(dāng)前在售的產(chǎn)品相比，比亞迪擁有更高的續(xù)航里程和更優(yōu)秀的性價(jià)比。

　　值得一提的是，該公司除了引進(jìn)比亞迪商之外，還幾乎引入比亞迪漢、秦、宋Pro和唐等四款純電動(dòng)產(chǎn)品。目前比亞迪漢已經(jīng)以出租車的身份在悉尼開始了先期測(cè)試，據(jù)悉新車將會(huì)在今年第三季度正式開售。（文/汽車之家 丁伯駿）

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