在最近一期工信部申報信息中，我們看到了比亞迪漢DM-i的身影。在現(xiàn)有漢DM（DM-p）、漢EV的基礎(chǔ)上，漢系列又將增加一款主打節(jié)能的版本。
新車的外觀設(shè)計與現(xiàn)有的汗DM基本保持一致，前臉采用六邊形格柵，內(nèi)部為點陣式的鍍鉻裝飾。側(cè)面和尾部的設(shè)計，這款車也與現(xiàn)有版本保持一致。
作為新增動力版本，最大的亮點是它搭載了由1.5T發(fā)動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng)。其中代號為BYD476ZQC的1.5T發(fā)動機的最大功率為139馬力（102kW），永磁同步電機型號為TZ220XYG，最大功率達到197馬力（145kW）。電池方面，它所使用它的是磷酸鐵鋰電池。（文/汽車之家 陳浩）
來源：汽車之家
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