第一電動(dòng)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，沃爾沃RECHARGE概念車(chē)正式發(fā)布。根據(jù)外媒報(bào)道，獲取了一組沃爾沃 Concept Recharge 的概念圖。據(jù)悉，沃爾沃汽車(chē)將在未來(lái)純電車(chē)型中采用了新的設(shè)計(jì)理念， 而 Concept Recharge 概念車(chē)正是采用了該品牌全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使之成為沃爾沃的標(biāo)志。 沃爾沃設(shè)計(jì)主管 Robin Page 表示： “我們?nèi)碌母拍钴?chē)代表了沃爾沃汽車(chē)未來(lái)電氣化車(chē)型的代言。

造型上，RECHARGE概念車(chē)引入了沃爾沃全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。概念車(chē)移除了所有不必要的元素，而保留了經(jīng)過(guò)精密計(jì)算且極致順暢的設(shè)計(jì)。其中，傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵被盾形結(jié)構(gòu)所取代，并與沃爾沃汽車(chē)“雷神之錘”前車(chē)燈設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。尤其是最新的高清技術(shù)讓燈組在夜間更為醒目。尾部標(biāo)志性的垂直尾燈組則沿襲了沃爾沃汽車(chē)一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格；而新設(shè)計(jì)的尾燈葉片僅在高速巡航時(shí)展開(kāi)，進(jìn)一步提高了車(chē)輛整體的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

內(nèi)飾方面，得益于電動(dòng)化平臺(tái)，新車(chē)軸距進(jìn)一步加長(zhǎng)，并帶來(lái)了更多內(nèi)部空間，這使得沃爾沃的設(shè)計(jì)師將其擅長(zhǎng)的北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)的更加極致。前排的整體線條依然是當(dāng)前沃爾沃的設(shè)計(jì)比例，但簡(jiǎn)約化的方向盤(pán)看起來(lái)頗有些復(fù)古味道，同時(shí)中控 15 英寸超大直立觸控中屏，擁有全新的交互界面設(shè)計(jì)。另外，據(jù)傳智能座艙芯片采用了 Orin 芯片，而中控屏幕也采用了全新技術(shù)，不需要人手觸控，只需要在屏幕前手指靠近屏幕即可操作。座艙中運(yùn)用了簡(jiǎn)潔的線條設(shè)計(jì)，和大量可持續(xù)環(huán)保材料，讓前沿科技與自然內(nèi)飾相得益彰。

除此之外，RECHARGE概念車(chē)還搭載了由科技企業(yè)Luminar制造的激光雷達(dá)傳感器，為車(chē)輛保證更為安全的駕駛。這將是沃爾沃汽車(chē)安全自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵部分，它將被放置在車(chē)頂?shù)淖罴盐恢茫允占?chē)周?chē)h(huán)境的數(shù)據(jù)。

在沃爾沃汽車(chē)的第一代電氣化產(chǎn)品上，由于內(nèi)燃車(chē)架構(gòu)的局限，需要在比例和空間上取得平衡，才能同時(shí)容納電池組和內(nèi)燃機(jī)。正如RECHARGE概念車(chē)中所展現(xiàn)的這樣，沃爾沃汽車(chē)下一代純電動(dòng)車(chē)將擁有后排平坦地面。通過(guò)移除內(nèi)燃機(jī)，并替換為整塊電池組，設(shè)計(jì)師得以加長(zhǎng)車(chē)身軸距、加大輪圈尺寸、縮短懸掛、并帶來(lái)更多內(nèi)部空間。與傳統(tǒng)SUV相比，這種新的設(shè)計(jì)方案可提高空氣動(dòng)力學(xué)效率，從而實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

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