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京東合作款14.99萬起 天際汽車拿出了一款好車

劉澤竑

如果走在大街上隨機(jī)向人們問起“天際汽車”,我相信你得到的結(jié)果中,99%的人會(huì)表示從來沒聽過這個(gè)品牌,剩下1%會(huì)表示這家車企能融資50億真的很厲害。

——相比目前關(guān)注度極高的一線新勢(shì)力品牌蔚來、理想、小鵬,關(guān)注天際汽車的人確實(shí)還不多,這一點(diǎn)從我們之前做的上險(xiǎn)量排行榜中就可以看出來:

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天際汽車在7月12日前,只有一款產(chǎn)品ME7,定價(jià)23.88~26.98萬,NEDC續(xù)航410~530km,這款車相對(duì)于競(jìng)品而言確實(shí)平庸。

所以5月份180臺(tái)銷量的結(jié)果并不奇怪。

今天(7月13日),天際汽車和京東一起召開了新產(chǎn)品的發(fā)布會(huì),在這個(gè)發(fā)布會(huì)上推出了一款新車ME5,而這次的產(chǎn)品相比ME7來說,要強(qiáng)很多。

ME5確實(shí)讓我記住了它。

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新車共發(fā)布2款車型,定價(jià)14.99萬元、15.99萬元。這兩款車和之前ME7最大的不同是,這次完全是和京東進(jìn)行了深度合作,有點(diǎn)“京東”準(zhǔn)備下場(chǎng)造車的味道。

詳細(xì)參數(shù)方面:天際ME5車身長(zhǎng)4580mm、寬1915mm、高1635mm,軸距達(dá)到2750mm。

這個(gè)尺寸對(duì)于一款15萬的車來說,算是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的尺寸,動(dòng)力方面這款車和只有純電車型的ME7相比,選擇了增程式的路線,由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng),電機(jī)峰值功率150kW,峰值扭矩310N·m,電池容量30.27kWh,綜合續(xù)航里程可達(dá)1012km。

15萬,純電體驗(yàn),續(xù)航1012km,這樣看起來確實(shí)很可以。

哦對(duì)了,我們一線的老師也給大家拍了內(nèi)飾,感興趣的朋友可以看看:

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因?yàn)槟壳霸龀淌降能囆椭校?a class='link' target='_blank'>寶馬i3基本上退出市場(chǎng)了,理想ONE和嵐圖FREE都定位30萬以上,天際ME5這次確實(shí)打進(jìn)了一個(gè)空白市場(chǎng)。

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有意思的是,昨天我剛和大家討論了何小鵬和他的小鵬汽車“15萬以下造不好智能汽車”的邏輯,今天就發(fā)現(xiàn)除了周鴻祎之外,天際汽車也喊出了要造15萬智能汽車的口號(hào):

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昨天的文章里提到過,小鵬之所以成功把智能的標(biāo)簽貼到自己身上,除了產(chǎn)品配置堆上去之外,更重要的是對(duì)于軟件的堅(jiān)持自研,這種在代碼、數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì),不是后來者可以輕易超越的。

天際對(duì)于這個(gè)問題的回答是,他們選擇了和京東進(jìn)行深度合作來強(qiáng)化ME5車型的體驗(yàn):

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整個(gè)產(chǎn)品上的深度合作分成了四期:

第一期很簡(jiǎn)單,就是把京東入口放到了車機(jī)里,除此之外也增加了違章查詢、道路救援、維修保養(yǎng)這樣的實(shí)用功能。

從第二期開始,就還是把整個(gè)京東的生態(tài)陸陸續(xù)續(xù)搬入到ME5的車機(jī)里了,例如京東讀書、京東健康、京東自駕游、京東支付等等,雖然把京東生態(tài)搬入到天際汽車并不難,但能否讓天際ME5變成一個(gè)好用的智能汽車,這里我們暫時(shí)先打上問號(hào)。

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不過即便是比小鵬G3i來不夠智能,但前面我說過了,15萬的價(jià)格,增程式1012km的續(xù)航,其實(shí)已經(jīng)讓天際ME5成為了一款獨(dú)特而能讓人記住的產(chǎn)品。

其他的細(xì)節(jié)方面,我簡(jiǎn)單幫大家總結(jié)一下:

首先是購(gòu)車權(quán)益方面,都是一些很常規(guī)的項(xiàng)目,例如三電質(zhì)保,道路救援,免費(fèi)流量等等,這些現(xiàn)在其實(shí)都已經(jīng)是新勢(shì)力的標(biāo)配了。

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到了具體購(gòu)買的環(huán)節(jié),8月27日ME5這款車就開啟大定,目前有5000抵10000購(gòu)車款的政策,相當(dāng)于是價(jià)格變成了14.49萬和15.49萬。

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其他功能方面,ME5配置了特定場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛AVP,可以實(shí)現(xiàn)記憶泊車和遠(yuǎn)程召喚,這個(gè)功能如果真可以在這款15萬的車上實(shí)現(xiàn)的很好,這無疑是對(duì)威馬W6的一個(gè)重大打擊。

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相比ME7來說,ME5有希望成為新勢(shì)力產(chǎn)品中的一匹黑馬。

至于天際能不能實(shí)現(xiàn)15萬造好智能汽車這件事,就要看ME5后續(xù)OTA的表現(xiàn)了。我們對(duì)此非常期待。

作者:劉澤竑、李艷嬌

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:劉澤竑

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/151301

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