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風云A9L全球上市,13.99萬元起重塑C級價值

第一電動張芳超

2025年7月8日,北京——“鑒真章”風云品牌之夜盛大舉行,宣告風云序列正式升級為獨立品牌,并迎來了旗艦車型風云A9L的全球上市。知名演員古天樂作為風云摯友親臨現(xiàn)場,共同見證這一重要時刻。

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定位全球真C級豪華旗艦的風云A9L,基于奇瑞全球高性能豪華電混E平臺打造,共推出4個版型,超級置換搶購價13.99萬元至19.79萬元,并同步推出涵蓋金融、質(zhì)保、配置升級等維度的九大限時購車權(quán)益。

2023年11月,風云以新能源產(chǎn)品序列煥新重生。歷經(jīng)20個月快速發(fā)展,推出多款車型后,2025年7月8日,風云正式躍升為獨立品牌,致力于在智能電動時代,打造屬于中國的豪華價值標桿。

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風云A9L:真C級旗艦的實力詮釋

作為品牌煥新后的首款力作,風云A9L旨在以超越級別的產(chǎn)品力,定義C級豪華新標準。

空間與舒適方面,風云A9L擁有C級車的尺寸和媲美D級車的寬敞空間,尤其注重后排體驗,膝部空間達165mm,提供貴賓級乘坐感受。

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外觀采用黃金比例設(shè)計,細節(jié)考究(如雙冗余門把手、可調(diào)尾翼)。座艙內(nèi),“舒云座椅”采用高級工藝打造,副駕更配備零重力座椅,顯著提升舒適性。

動力和性能方面,依托奇瑞投入巨資研發(fā)的全球高性能豪華電混E平臺(E Platform),四驅(qū)版本動力澎湃,百公里加速躋身4秒俱樂部。其搭載的鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng),實現(xiàn)實測純電續(xù)航260公里,綜合續(xù)航里程挑戰(zhàn)2500公里以上,并支持快速充電(30%-80%僅需約15分鐘)。

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AI磁懸浮數(shù)字底盤(前雙叉臂+后高階五連桿+CDC電磁懸掛)與博世領(lǐng)先的IPB 2.0智能雙控系統(tǒng)協(xié)同工作,提供穩(wěn)定、舒適且富有質(zhì)感的駕駛體驗。

在安全方面,奇瑞風云A9L做到了極致,安全是風云品牌的核心追求。A9L采用“磐石車身2.0”,整車高強鋼鋁占比高達88%,關(guān)鍵部位強度領(lǐng)先。

全系標配9安全氣囊,超長側(cè)氣簾覆蓋一二排。其“獵鷹智能駕駛輔助系統(tǒng)”具備高水平主動安全能力,支持高速場景下的自動緊急制動(AEB)和緊急避讓(AES)。

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智能座艙搭載高通高性能車規(guī)芯片,響應(yīng)迅捷,支持自然語音交互(可見即可說)。與智能駕駛公司Momenta深度合作開發(fā)的獵鷹智駕系統(tǒng),基于先進的大模型架構(gòu),具備持續(xù)進化潛力。音響系統(tǒng)“伯牙之音”由專業(yè)團隊精心調(diào)校,致力于提供殿堂級聽覺享受。

誠意標配與用戶共創(chuàng)

風云A9L以“入門即高配”展現(xiàn)誠意,提供9項核心標配,包括:260公里實測純電續(xù)航、高級底盤懸架組合、88%高強鋼鋁車身、高通高性能芯片、博世IPB 2.0、9安全氣囊、安全全景天幕、OEKO-TEX認證環(huán)保內(nèi)飾以及越級的“532”空間布局。

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產(chǎn)品開發(fā)過程中,風云品牌高度重視用戶聲音。風云A9L凝聚了全球超500萬用戶的共創(chuàng)智慧,收集并采納了大量有效建議(如車色、門把手、尾翼設(shè)計等),確保產(chǎn)品更貼近用戶真實需求。

為回饋首批用戶,風云A9L推出九大限時購車權(quán)益,核心包括:高定車漆優(yōu)惠、10000元超級置換補貼、免費充電樁及安裝(首任車主)、金融貼息(如10萬36期0息)、免費零重力座椅/輪轂升級(特定版型)、免費高階智駕功能(特定版型)、終身免費基礎(chǔ)流量及娛樂流量包,以及首任車主整車終身質(zhì)保。(注:各項權(quán)益均有具體適用條件和截止日期,詳見官方信息)

結(jié)語

風云品牌的獨立與A9L的上市,是奇瑞沖擊高端新能源市場的關(guān)鍵落子。A9L以13.99萬元起的顛覆性價格切入C級豪華轎車領(lǐng)域,其公布的性能數(shù)據(jù)(如4秒加速、260km純電續(xù)航、2500km+綜合續(xù)航)和核心配置(高階底盤、超高強度車身、9氣囊、旗艦芯片、終身質(zhì)保等),展現(xiàn)了奇瑞在混動技術(shù)、安全、智能化上的深厚積累。

奇瑞風云A9L其成功與否,最終將取決于產(chǎn)品實際體驗?zāi)芊裢昝纼冬F(xiàn)其技術(shù)承諾,以及風云品牌煥新戰(zhàn)略能否持續(xù)、有效地建立高端心智。這不僅關(guān)乎風云品牌的向上突破,也是中國品牌在豪華車領(lǐng)域價值重塑的一次重要實踐。風云A9L,正試圖成為那個破局的“價值標桿”。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:張芳超

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/270945

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