就在前兩天，福特Mustang Mach-E(參數(shù)|詢價(jià))被海外著名媒體Moto1評選為全球最佳電動(dòng)車。這輛跨界車型以其實(shí)用性、高性能以及較高的性價(jià)比在評選中脫穎而出。目前，福特Mustang Mach-E(參數(shù)|詢價(jià))也在中國正式量產(chǎn)下線。

　　來自重慶的長安福特制造工廠下線了剛剛國產(chǎn)化的Mach-E，而這款車型也將在今年年底前開始向中國的消費(fèi)者交付。福特將通過不斷壯大的線下門店來銷售Mach-E，預(yù)計(jì)未來5年內(nèi)將發(fā)展到100家門店。

　　Mustang Mach-E GT First Edition、Mustang Mach-E GT、無疆后驅(qū)版（長續(xù)航）、無疆后驅(qū)豪華版（長續(xù)航）及躍世后驅(qū)版（標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航）等車型也將于今日開啟正式預(yù)定。而最先預(yù)定的客戶也將獲得限量版、定制的獨(dú)家禮包。

　　根據(jù)國標(biāo)的CLTC測試標(biāo)準(zhǔn)，Mustang Mach-E無疆后驅(qū)版每次充滿電，續(xù)航可以達(dá)到619公里。而高性能版的Mach-E GT動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出功率359kW，扭矩860Nm，0-100公里/小時(shí)加速僅需3.65秒。

　　Mustang Mach-E主打運(yùn)動(dòng)性能，全系均采用倍耐力P Zero高性能運(yùn)動(dòng)輪胎和固特異Eagle Touring輪胎，以及Brembo全鋁四活塞制動(dòng)卡鉗。由來自福特全球性能車團(tuán)隊(duì)所使用的專業(yè)賽車模擬器進(jìn)行調(diào)校，同時(shí)也是他們調(diào)校的第一款量產(chǎn)車。

　　編輯點(diǎn)評：Mustang Mach-E在北美電動(dòng)車市場占有率正在穩(wěn)步提升，它正在一點(diǎn)點(diǎn)的蠶食特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價(jià))的市場份額。而在中國市場中，特斯拉Model Y的9月銷量沖到了驚人的33033輛，Mustang Mach-E想要在中國市場分杯羹，并不是件容易的事，對于這輛“電馬”你怎么看?

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >