一直以來,能夠在天空中自由飛翔是人們不變的夢想。小鵬匯天想探索的,則是一臺真正能飛好開、起降便利、足夠安全的“飛行汽車”—— 可陸地駕駛,又是安全的低空飛行器。它具備一臺車的基本屬性,能夠在大多數(shù)的公共道路上自由駕駛;有足夠的安全性及駕駛品質(zhì);尺寸和現(xiàn)有車輛大小相當(dāng),并可隨時切換行駛模式。
同時,它要容易學(xué)習(xí),容易使用,用戶不需要專業(yè)的飛行培訓(xùn)就可以駕馭。因此,雖然在本次1024活動上僅展示了其第六代飛行汽車的設(shè)計版,但已經(jīng)可以看到匯天的思路。
小鵬匯天第六代飛行汽車設(shè)計稿
第六代飛行汽車將采用創(chuàng)新設(shè)計的機臂、槳葉折疊系統(tǒng)及鎖止機構(gòu),實現(xiàn)陸行、飛行不同應(yīng)用場景間自動切換。在車身方面,它采用碳纖維單體殼車體、大量使用航空鋁材、鎂合金及特殊玻璃,并采用高能量密度、高放電倍率動力電池,高功率密度電驅(qū),及通過機械結(jié)構(gòu)集成設(shè)計減重,相比小鵬P7減重幅度達到接近50%。
在操控與交互方面,第六代飛行汽車將在飛行過程中采用與方向盤解耦的單桿操作方式,陸行時使用方向盤,飛行時單桿操作,飛控系統(tǒng)會輔助駕駛員執(zhí)行駕駛意圖,降低誤操作影響,讓每個人都可以輕松上手完成飛行。
在用戶最關(guān)注的安全方面,第六代飛行汽車將在起飛前可通過環(huán)境感知系統(tǒng),對周邊環(huán)境進行綜合探測,結(jié)合氣象信息提供起飛條件安全性評估,甚至?xí)u估駕駛員過往駕駛行為,適時解鎖飛行功能。起飛、降落及飛行時,自動駕駛系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)將根據(jù)駕駛意圖及環(huán)境周邊環(huán)境評估情況,輔助駕駛員安全起降及空中避障。
此外,它還配備三冗余飛行控制系統(tǒng),雙冗余動力系統(tǒng),降低關(guān)鍵系統(tǒng)失效帶來的風(fēng)險并考慮了防雷擊設(shè)計及分布式墜機降落傘等安全配置,在整個飛行旅途中給你全面的安全保障。在未來社會與法規(guī)的不斷推動與幫助下,飛行汽車的到來將不再遙遠,而小鵬匯天則有望成為成為全球第一的低空載人飛行設(shè)備制造商。在演講的最后,何小鵬斬釘截鐵的表示:“我們的目標(biāo)是,在2024年實現(xiàn)飛行汽車的量產(chǎn)?!?/p>
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王鳴幽
本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/159356
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