據(jù)悉，日產(chǎn)汽車公司計(jì)劃擴(kuò)大現(xiàn)有的兩款HV(混合動力車)汽車規(guī)模，并將于2016年內(nèi)投入5款全新前置前驅(qū)中型混合動力車，計(jì)劃首先于2013年在美發(fā)售。日產(chǎn)除了電動汽車技術(shù)方面的努力外，還計(jì)劃增加混合動力車的車型種類，目標(biāo)則是超越豐田和本田。

日產(chǎn)風(fēng)雅

　　目前，日產(chǎn)汽車在市場上銷售的混合動力車只有后輪驅(qū)動(FR)的風(fēng)雅和西瑪兩種車型，現(xiàn)在正在開發(fā)適應(yīng)新型前輪驅(qū)動的混合動力車系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將其搭載到中型車ALTIMA(天籟)等車型上。除ALTIMA(天籟)之外，日產(chǎn)還計(jì)劃在考慮產(chǎn)品更新和市場動向等因素的情況下，對大型車天籟或MINIvan車型等進(jìn)行搭載。

日產(chǎn)西瑪

　　日產(chǎn)沿襲美國的新燃料費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，目標(biāo)在2016年內(nèi)達(dá)到平均消耗燃料費(fèi)用減少35%。除了投入新型后輪驅(qū)動的混合動力車和插電式混合動力汽車(PHV)之外，還將計(jì)劃生產(chǎn)四輪驅(qū)動的混合動力車。

　　2011年在日產(chǎn)新車銷量中，混合動力車的所占比率超過10%，可以說存在感在不斷增加。豐田公司也計(jì)劃在2015年內(nèi)達(dá)到21款新型混合動力車發(fā)售。2012年HV在日銷量預(yù)計(jì)將超過100萬輛，2013年后也將維持在100萬輛上下。今年12月小型EV(電動車)將投入市場，但豐田內(nèi)部人員表示其”充電時(shí)間和行駛距離方面都有問題，必須慎重對待”。本田也將以全球累計(jì)銷量(至9月末)超過100萬輛的HV為中心，還將開始電動車和燃料電池汽車的銷售。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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