百度CEO李彥宏在百度第三季度財(cái)報(bào)投資人會(huì)議上，針對(duì)市場(chǎng)關(guān)心的旗下造車公司集度汽車的進(jìn)展做了說(shuō)明，新車將在2022北京車展亮相，2023年實(shí)現(xiàn)交付。

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集度通過(guò)百度強(qiáng)大的智駕、智艙、智云、智圖的優(yōu)勢(shì)生態(tài)取得了快速發(fā)展，首款概念量產(chǎn)車型的全尺寸油泥模型已完成了風(fēng)洞測(cè)試，將在明年北京車展亮相并向市場(chǎng)首次展示其智慧座艙和智能駕駛的能力，預(yù)計(jì)將會(huì)在2023年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)交付。同時(shí)李彥宏還特別強(qiáng)調(diào)，集度在未來(lái)會(huì)推出更亮眼的車型。

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會(huì)議上還提及了在智能出行領(lǐng)域，百度Apollo在技術(shù)層面持續(xù)保持領(lǐng)先地位，L4 級(jí)別的測(cè)試?yán)锍桃牙塾?jì)超過(guò)1600萬(wàn)公里，樹立了新的里程碑。因?yàn)榘俣认蚋鞯胤疆?dāng)局展示了技術(shù)和運(yùn)營(yíng)方面的進(jìn)步，自動(dòng)駕駛測(cè)試申請(qǐng)繼續(xù)獲得批準(zhǔn)，已獲得了411張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。

另外，11月16日消息，曾供職多家汽車品牌的“市場(chǎng)操刀手”朱江已于近日加入集度汽車擔(dān)任集度汽車副總裁及用戶發(fā)展和運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人。朱江近期的目標(biāo)是完成集度汽車營(yíng)銷、渠道、售后等市場(chǎng)體系從0到1的搭建。

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從團(tuán)隊(duì)構(gòu)成來(lái)看，目前集度已經(jīng)擁有夏一平、朱江、王偉寶等互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)汽車行業(yè)的復(fù)合型人才組合；而在造車進(jìn)展上，8月底已完成首款量產(chǎn)車型的油泥模型風(fēng)洞測(cè)試；9月底開始模擬樣車的軟件研發(fā)并已于近日開啟動(dòng)態(tài)測(cè)試環(huán)節(jié)，年底就能完成高速和城市雙環(huán)境下的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試。

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