在2021廣州車展上，斯巴魯SOLTERRA(參數(shù)|詢價(jià))于國內(nèi)首次亮相。新車是基于e-Subaru全球平臺(tái)打造的首款電動(dòng)車，于11月11日剛剛完成全球首發(fā)。據(jù)悉，新車將于2022年上市。

　　外觀方面，新車采用了頗具個(gè)性化風(fēng)格的設(shè)計(jì)，擁有比較濃郁的跨界屬性。前臉部分，新車配備了一款尺寸寬大的前格柵，同時(shí)，一款造型鋒利的頭燈組將會(huì)出現(xiàn)在新車之上，能夠賦予車輛較強(qiáng)的攻擊性。

　　來到車側(cè)，新車在輪拱以及側(cè)裙處配備尺寸夸張的黑色護(hù)板，充電接口位于車側(cè)翼子板處。此外，新車的身材相對比較低矮，營造出年輕、時(shí)尚的視覺感受。車尾部分，新車同樣采用了頗具運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)，尾燈組辨識(shí)度很高，配合上方分開設(shè)計(jì)的擾流板，造型十分新穎。新車后包圍處將會(huì)配備寬大的黑色護(hù)板，進(jìn)一步彰顯車輛的跨界屬性。

　　來到車內(nèi)，可以看到新車與豐田bZ4X概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也十分相似，可以看到，新車儀表盤的位置比較靠前，幾乎已經(jīng)到了前風(fēng)擋的位置。此外，新車將會(huì)在中控臺(tái)上采用非常規(guī)整的設(shè)計(jì)，懸浮式中控屏將會(huì)出現(xiàn)在新車之上，大面積的觸控面板上集成了豐富的功能按鍵。此外，新車還將配備旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)推出雙電機(jī)版車型供消費(fèi)者選擇，同時(shí)，新車將會(huì)配備一款71.4千瓦時(shí)的電池組，并將擁有460公里左右的續(xù)航表現(xiàn)。（文/汽車之家 郭辰）

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