近日，我們從相關(guān)渠道獲得了寶馬iX1最新消息，該車或?qū)⑴c全新X1共同在年內(nèi)亮相，預(yù)計將會基于UKL2平臺打造，主打純電SUV市場，續(xù)航里程預(yù)計440km左右，海外售價約38萬起，對手鎖定奔馳EQA等同級別產(chǎn)品。

新車可能會在全新寶馬X1基礎(chǔ)上打造純電動版車型，因此將基于寶馬新FAAR前驅(qū)架構(gòu)打造。此外，預(yù)計新車的藍色點綴標(biāo)識會像寶馬iX3一樣被添加在格柵和LED大燈內(nèi)。

從此前曝光的諜照來看，外觀設(shè)計方面，寶馬iX1將會擁有與全新X1相同的造型，但作為純電動車型，新車將會在前格柵、前杠、輪圈等部分進行細(xì)微的修改，比如藍色裝飾和空氣動力學(xué)合金輪圈之類。iX1預(yù)計將延續(xù)寶馬家族化的設(shè)計語言，或許會采用寶馬XM概念車的雙腎型發(fā)光格柵，體現(xiàn)了iX1新能源的身份標(biāo)簽。

內(nèi)飾部分預(yù)計將會搭載與iX相似的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計，可能會擁有與2系相似的方向盤和換擋撥桿設(shè)計。

動力系統(tǒng)方面，借鑒同系的iX3，寶馬iX3的電動機功率210kw，扭矩400N·m，搭載電池組為80kWh，續(xù)航里程有490km和500km兩種。由此推斷寶馬iX1預(yù)計將推出單電機后驅(qū)以及雙電機四驅(qū)兩種版本的車型，其中單電機后驅(qū)版車型，續(xù)航里程預(yù)計在460km左右，雙電機四驅(qū)版車型續(xù)航里程或不低于500km，售價預(yù)計28萬元起。

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