奔馳全新純電動(dòng)概念車(chē)VISION EQXX將于1月3日（北京時(shí)間1月4日）在線上全球首發(fā)，它將會(huì)是一款超高效的電動(dòng)汽車(chē)，日前，奔馳制作了預(yù)告視頻，來(lái)充分介紹這款車(chē)的與眾不同。

　　視頻中，介紹了奔馳VISION EQXX(參數(shù)|詢價(jià))的研發(fā)初衷，是為了制造一款續(xù)航可達(dá)1000公里的電動(dòng)汽車(chē)，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，奔馳并沒(méi)有簡(jiǎn)單地將一個(gè)巨大的電池塞入車(chē)中，而是會(huì)利用太陽(yáng)能等資源，來(lái)幫助汽車(chē)實(shí)現(xiàn)這一續(xù)航里程。研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)數(shù)字模擬這輛車(chē)的一切，并虛擬駕駛它。

　　奔馳的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還為造出一款完全不同于現(xiàn)款車(chē)型視覺(jué)的車(chē)型，和擁有出色空氣動(dòng)力學(xué)而付出努力，想要二者兼得，并不是一件容易的事。為了實(shí)現(xiàn)這一理想，VISION EQXX將擁有可移動(dòng)的車(chē)身部件和可伸縮的擴(kuò)散器，車(chē)尾將會(huì)為此而向下或向后延伸一塊。如果沒(méi)有這些設(shè)計(jì)，想實(shí)現(xiàn)理想，這臺(tái)車(chē)可能只能設(shè)計(jì)成又窄又長(zhǎng)的狀態(tài)，才能達(dá)到相同效果。奔馳VISION EQXX的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.20。

　　視頻還預(yù)告了下一期宣傳視頻，將會(huì)重點(diǎn)介紹這款車(chē)的電池研發(fā)。此前，奔馳首席運(yùn)營(yíng)官馬庫(kù)斯?謝弗在社交媒體上表示，VISION EQXX將會(huì)是奔馳有史以來(lái)最節(jié)能的汽車(chē)，這將會(huì)是一款緊湊型電動(dòng)汽車(chē)，其百公里的能耗僅為個(gè)位數(shù)的kWh，這在目前的電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域是十分罕見(jiàn)的，奔馳還努力讓VISION EQXX變得更輕，包括在電池和鑄造件上。

　　從目前已知的信息來(lái)看，奔馳VISION EQXX的外觀將如同Concept IAA概念車(chē)，它將擁有相似的流線型車(chē)身以及夸張的尾部設(shè)計(jì)，同時(shí)，車(chē)頭將會(huì)有一個(gè)“水汪汪的大眼睛”。（消息來(lái)源：motor1；編譯/汽車(chē)之家 秦超）

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