近日，海外媒體曝光了奔馳EQS 350車型的官圖，新車此前已在德國市場開放預(yù)訂，起售價為9.78萬歐元（約合人民幣70.5萬元）。據(jù)悉，新車將配備90kWh電池，WLTP續(xù)航可達(dá)到638公里。

EQS是第一款基于奔馳全新純電平臺——EVA打造的車型，與EQC等“油改電”車型有著本質(zhì)的區(qū)別，是一款真正純電動平臺打造的電動車。奔馳EQS共有12款配置車型，其中奔馳EQS于2021年12月17日發(fā)布4款車型，分別為EQS 580 4MATIC，EQS 450+先型特別版，EQS 450+豪華版，EQS 450+先鋒版，售價區(qū)間在107.96w-151.86w。

奔馳EQS 350造型保持了家族式設(shè)計(jì)，整車線條非常優(yōu)美，同時也蘊(yùn)藏著運(yùn)動感，比如車頭的造型就比較兇猛，巨大的進(jìn)氣格柵與大燈相連，而霧燈區(qū)域類似風(fēng)刀的造型則十分夸張。此外，車輛尾部還配備了鴨尾造型的尾翼。但通過輪圈尺寸等細(xì)節(jié)可以明顯看出車輛在配置方面與450車型的差別。

內(nèi)飾方面，奔馳EQS的內(nèi)飾風(fēng)格能找到一些S級的影子，但相比于S級的豪華，EQS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則更具科技感，車輛采用了MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的OLED整塊無縫銜接的曲面屏，可以帶來更強(qiáng)的沉浸體驗(yàn)感，并且可以借助更加炫酷的界面效果來實(shí)現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，新車配備三幅式多功能方向盤，搭載懸浮式液晶儀表，大尺寸斜面液晶中控屏。配置方面，相較于奔馳EQS 450，奔馳EQS 350車型并未減配，提供了自適應(yīng)巡航控制、主動空氣懸架、加熱前排座椅以及具有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能的MBUX導(dǎo)航等多項(xiàng)配置。

動力方面，EQS 350車型安裝在后部的電動機(jī)可產(chǎn)生215kW的功率，零百加速時間為6.6s。與其他非 AMG版本的EQS 一樣，EQS 350最高時速為210公里/小時。續(xù)航方面，新車配備 90kWh 電池，WLTP續(xù)航可達(dá)到638公里。其可支持最大200千瓦的快速充電，15分鐘即可補(bǔ)充續(xù)航300公里。

得益于奔馳圍繞電池展開的大量有關(guān)技術(shù)、結(jié)構(gòu)、可靠性方面工作，可為新車提供10年/25萬公里的質(zhì)量保證。

* 注：奔馳EQS的12款車型分別為EQS 350、EQS 400、EQS、EQS 420、EQS 450、EQS 500、EQS 520、EQS 560、EQS 580、EQS 600、EQS 53、EQS 55、EQS 63。

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