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鯤鵬DHT超級混動 奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 將于1月14日公布先享價

孫宇飛

奇瑞汽車官方消息,旗下鯤鵬混合動力系統(tǒng)的首款車型瑞虎8 PLUS鯤鵬e+,將于1月14日公布先享價。

作為奇瑞鯤鵬混合動力的首款車型,新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+前雙電機、后單電機所組成的插電混動系統(tǒng),百公里加速時間為4.9秒,綜合油耗僅1L/100km。

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外觀來看,瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+與燃油版瑞虎8 PLUS相似度較高,沒有做太大改動,前臉部分中網(wǎng)仍然采用了滿天星設計的點陣式進氣格柵,外圍包裹了一圈銀色鍍鉻飾條。

側(cè)面和尾部同樣保持了燃油版的設計,尾燈采用熏黑式處理,內(nèi)部列陣式的LED光源布局使得點亮后非常具有辨識度,雙邊共兩出排氣依然出現(xiàn)在新車之上。

在最近的工信部申報信息上,瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+也出現(xiàn)在公告上。

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據(jù)公告信息,瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+搭載了一套鯤鵬動力旗下的1.5T渦輪增壓發(fā)動機+前雙電機+后單電機的插電式混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率125千瓦,峰值扭矩為252牛米,同時還配搭載了來自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)。

零百加速4.9秒 綜合油耗1升!奇瑞瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+售價即將公布

瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+針對起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速、長途、山道、高速轉(zhuǎn)向、冰雪/泥濘/沙石等11種駕駛場景,可實現(xiàn)動力輸出模式的智能切換,配合EV 、HEV-Normal 、HEV-SPORT三種動力模式,滿足消費者不同的駕駛場景用車需求。

至于售價,新車上市后,從級別來看,會與比亞迪宋PLUS DM-i等車型展開競爭,預計起售價為16萬出頭。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:孫宇飛

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/165959

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