1月21日，我們從比亞迪官方了解到，其發(fā)布“關(guān)于車型價格調(diào)整的說明”，具體如下。近期由于國補退坡等原因，已有不少車企宣布價格上調(diào)，例如特斯拉、小鵬等。

因原材料價格大幅上漲以及新能源購車補貼退坡等影響，比亞迪汽車將對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為1000-7000元不等，詳情可咨詢比亞迪汽車當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。此次價格調(diào)整將于2月1日起生效，在此之前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價影響。

根據(jù)此前比亞迪發(fā)布了12月銷量和2021年全年新車銷量來看，12月份比亞迪銷量為97990臺，同比增長77.9%，其中新能源車銷量92823臺，同比增長236.4%。2021年比亞迪乘用車全年銷售730093臺，同比增長75.4%，其中新能源車銷量593745臺（純電動車銷售320810臺，DM插電式混動車型銷售272935臺），同比增長231.6%。

具體車型來看，比亞迪漢12月銷量13701臺，全年銷量117665臺；比亞迪唐(參數(shù)|詢價)家族12月銷量9000臺，全年銷量54204臺；比亞迪宋家族12月銷量22386臺，全年銷量200870臺；比亞迪秦家族12月銷量25943臺，全年銷量194220臺；比亞迪元家族12月銷量8577臺，全年銷量41402臺；比亞迪e系列12月銷量4160臺，全年銷量38360臺；比亞迪海豚12月銷量10016臺，8-12月累計銷量29598臺。

2021年在各大廠商深受芯片短缺困擾時，比亞迪受到的影響相對較小，這得益于比亞迪自己完善的供應(yīng)鏈體系，因此，在全年銷量上并未受到較大影響。再加上新能源汽車市場的持續(xù)快速增長，已經(jīng)全面轉(zhuǎn)型至新能源汽車市場的比亞迪，再次獲得紅利。（編譯/汽車之家 周易）

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