現(xiàn)款RAV4就是一款各方面還算過得去的緊湊型SUV,然而其月銷量始終不敵本田CR-V、大眾途觀動這類輒破萬SUV的氣勢。作為汽車業(yè)界的領(lǐng)頭羊,豐田顯然還對現(xiàn)款RAV4不夠滿意。而新一代RAV4就在這背景下誕生了。近日據(jù)外媒透露,新一代RAV4還有望推出混合動力版車型,并搭載e-4WD四驅(qū)系統(tǒng),這也使得這款換代新車又獲得了更多的新看點。
RAV4的換代是伴隨著豐田Auris(國內(nèi)即卡羅拉)的換代而進行的,因此我們發(fā)現(xiàn)新RAV4的外觀與全新Auris有著極高的相似度,兩者采用了大致相同的設(shè)計語言(這同時也是豐田新一代產(chǎn)品的家族式設(shè)計):包括較窄的/與大燈連為一體的上進氣格柵以及梯形大面積下進氣格柵、更加修長且流暢的側(cè)面線條、取消外掛備胎并變得更具硬朗/線條豐富的尾部等,都使新車相較于現(xiàn)款車型可謂是有了極大的提升,顯得比較動感、時尚。
有的車換代就是大改款,這里修改一下那里修改一下就算了。從外觀來看,新一代RAV4顯然不是這樣的車,那么內(nèi)飾呢?我們很欣然地發(fā)現(xiàn)新一代RAV4的內(nèi)飾幾乎重寫洗刷了一遍,幾乎找不到現(xiàn)款RAV4內(nèi)飾的一絲痕跡!
動力方面,汽油版車型,如無意外將移植來自凱美瑞的2.0L+2.5L發(fā)動機陣列(海外則是2.5L+3.5L),不過亮點不在于此,而是老舊的4AT預(yù)計終于會被6AT取代,從而帶來更出色的油耗表現(xiàn);此外,汽油版的四驅(qū)系統(tǒng)依舊是可供選配。
至于我們在文章第一段提到的混合動力版車型,則有望配備2.5L汽油機+電動機的組合,綜合最大功率在150kW(204PS)左右,并 有望搭載一套豐田自家的e-4WD四驅(qū)系統(tǒng),這套四驅(qū)系統(tǒng)將會使用汽油機驅(qū)動前橋,而后橋則由電動機驅(qū)動。
編輯點評:總的來說,新一代RAV4的變化還是讓人眼前一亮,不會像某些車型的換代如同改款一樣不疼不癢。我們預(yù)計新一代RAV4明年肯定就將國產(chǎn),外觀和動力都更加出色的RAV4有理由比現(xiàn)款好賣得多。當然,就動力來說,筆者自然推薦2.5L版本,2.0L版本就實在不敢恭維了。但愿以后還能出來符合新能源標準的混合動力版本車型,那樣在廣州這樣的限購城市買起來就方便多了,當然也環(huán)保省油多了。
( 編輯/李艷嬌 )
來源:中國網(wǎng)
作者:綜合報道
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