日前，F(xiàn)araday Future（FF）的官網(wǎng)宣布FF 91(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的量產(chǎn)版車(chē)型將會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月23日下午4點(diǎn)（PST）正式發(fā)布。經(jīng)歷了去年的跳票，新車(chē)終于迎來(lái)首發(fā)。

更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻頻道

　　如同賈躍亭所經(jīng)歷的周折，F(xiàn)F 91的誕生也曾充滿了變數(shù)。FF 91的首發(fā)是在2017年的CES，已經(jīng)過(guò)去了5年。時(shí)至今日，它的造型設(shè)計(jì)依舊前衛(wèi)。不知道大家是否還記得賈躍亭此前提到的“新物種”概念，這款車(chē)在設(shè)計(jì)層面的確有別于傳統(tǒng)的車(chē)型，超長(zhǎng)的軸距為車(chē)內(nèi)提供了良好的空間，前后燈組造型別致，具有很高的辨識(shí)度。

　　該車(chē)的車(chē)內(nèi)也會(huì)充滿屏幕，無(wú)論是全液晶儀表、超大尺寸中控屏、副駕駛液晶屏以及車(chē)門(mén)上的屏幕等，都帶來(lái)很強(qiáng)的科技感。官方稱(chēng)它采用“第三互聯(lián)網(wǎng)居住空間”的設(shè)計(jì)理念，所以新車(chē)在互聯(lián)配置方面預(yù)計(jì)會(huì)有驚艷的表現(xiàn)，這也是外界關(guān)注的重點(diǎn)。

　　該車(chē)基于FF自研發(fā)的可變電驅(qū)動(dòng)底盤(pán)架構(gòu)（VPA）打造，此前的消息稱(chēng)該車(chē)搭載1050馬力的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到1800牛?米。電池方面使用的是130kWh的電池組，NEDC工況下續(xù)航里程為700公里，相信量產(chǎn)版的最終數(shù)據(jù)也會(huì)在當(dāng)天公布。

　　該車(chē)在2021年7月正式開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)訂金額為5萬(wàn)元，同時(shí)提交預(yù)約申請(qǐng)即可獲得部分專(zhuān)屬權(quán)益。官方曾表示，他們已經(jīng)收集到超過(guò)1.4萬(wàn)個(gè)FF 91預(yù)訂，不過(guò)付費(fèi)預(yù)訂的只有300輛。（文/汽車(chē)之家 陳浩）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >