自從今年1月24日長(zhǎng)安新能源融資近50億之后，公司好像變的更加有底氣了！

五款新車(chē)重磅來(lái)襲。 長(zhǎng)安新能源這次真下血本了。小編從官方渠道獲悉了公司的最新產(chǎn)品以及平臺(tái)規(guī)劃。全新的EPA1平臺(tái)下，包括已經(jīng)對(duì)外公布的C385轎車(chē)，還有C673等四臺(tái)新車(chē)在研。EPA0平臺(tái)下，回有一臺(tái)A158產(chǎn)品首發(fā)，總結(jié)共5款。

具體來(lái)看：根據(jù)長(zhǎng)安新能源的規(guī)劃介紹來(lái)看，基于EPA0平臺(tái)研發(fā)的全新小型SUV 代號(hào)A158，定位親民，主打精品代步車(chē)，預(yù)計(jì)與已經(jīng)上市的宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)了解，A158將于3-4月發(fā)布，6-7月交付。這或許可以成為繼長(zhǎng)安奔奔E-star之后的又一爆款小車(chē)。

代號(hào)為C673的產(chǎn)品定位于“舒享智慧空間跨界SUV”，目前尚處于研發(fā)階段，預(yù)計(jì)定位在10-20萬(wàn)元區(qū)間，走跨界風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言或在未來(lái)進(jìn)行公布。不過(guò)，其平臺(tái)是EPA1，與A158的EPA0有所區(qū)別。同時(shí)，通過(guò)預(yù)告圖來(lái)看，其車(chē)頂采用了微微下滑的車(chē)頂線條，在提升整車(chē)視覺(jué)張力的同時(shí)，還可獲得盡可能大的內(nèi)部空間。

代號(hào)為C385的產(chǎn)品在此前的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)中，就已經(jīng)對(duì)外形設(shè)計(jì)進(jìn)行了披露。該車(chē)定位于純電轎車(chē)，造型方面延續(xù)了長(zhǎng)安汽車(chē)整體的凌厲設(shè)計(jì)元素，并融合純電車(chē)型的設(shè)計(jì)思路，整體給人一種強(qiáng)烈的科技感。將會(huì)提供純電和增程式混動(dòng)版本兩個(gè)版本。

C385車(chē)型更多信息，根據(jù)官方介紹，其將提供APA7.0（自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)）、L3＋級(jí)高級(jí)輔助駕駛、智慧座艙、高頻脈沖加熱、超集電驅(qū)等功能，融合了較高強(qiáng)度的科技技術(shù)。

它的首臺(tái)工程樣車(chē)在早前已正式下線。新車(chē)的造型十分激進(jìn)，帶有強(qiáng)烈的未來(lái)感，這種年輕運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。

有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：有新聞報(bào)道說(shuō)公司c385新能源汽車(chē)預(yù)售已經(jīng)突破5萬(wàn)量。請(qǐng)問(wèn)是否真實(shí)？長(zhǎng)安汽車(chē)并未直接回復(fù)這一消息，并表示基于全新專(zhuān)用電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造的C385，將于年內(nèi)上市。

值得一提的是，長(zhǎng)安新能源還公布了其全新銷(xiāo)量目標(biāo)，將在2025年達(dá)到70萬(wàn)輛銷(xiāo)量成績(jī)。

五款新車(chē)，兩個(gè)新平臺(tái)，使長(zhǎng)安新能源在產(chǎn)品上形成了差異化的開(kāi)發(fā)。長(zhǎng)安新能源開(kāi)始在全產(chǎn)品線上持續(xù)發(fā)力，發(fā)力的成果也將伴隨著新車(chē)的推出，逐漸呈現(xiàn)。我們也期待70萬(wàn)的銷(xiāo)量目標(biāo)能夠提前完成。

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