就在國內(nèi)外媒體剛剛披露奧迪即將于2023年投產(chǎn)e-tron(參數(shù)|詢價)車系的又一款新車Q6后不久，近日，有外媒曝出在Q6上市后，奧迪計劃發(fā)布該車的高性能版本。據(jù)報道，奧迪在海外已經(jīng)注冊了RSQ6的商標以及相關(guān)使用權(quán)，這也意味著如果該車如期投產(chǎn)，將成為奧迪品牌首款高性能純電SUV車型。

↑ 外媒繪制的RSQ6假想圖，其頭燈設(shè)計與諜照有明顯不同

　　無獨有偶，從最近海外媒體發(fā)布的Q6諜照看，一些進行冬季測試的試裝車有著RS家族風(fēng)格的保險杠進氣口和封閉式中網(wǎng)，而分體式頭燈的設(shè)計也不同于假想圖。在量產(chǎn)車型發(fā)布前，這些外觀細節(jié)都只是猜測。另外的一種可能也許會讓性能車迷們心灰意冷，那就是奧迪現(xiàn)階段并沒有投產(chǎn)RSQ6的計劃，注冊商標僅僅是為了預(yù)防其他品牌搶注。

↑ 正在進行冬季測試的Q6偽裝車諜照，其保險杠進氣口帶有明顯RS家族風(fēng)格

　　動力方面，如果該車未來順利落地，或搭載目前奧迪品牌最強悍的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率或超過447kW（600馬力），最大扭矩或達到830Nm。目前這套動力總成僅在RS e-tron GT上服役。

　　至于標準車型，將基于大眾集團最新的PPE純電平臺架構(gòu)打造，與下一代保時捷Macan(參數(shù)|詢價) EV和奧迪A6 e-tron一樣，該車或?qū)⒊蔀榇蟊娂瘓F利用這一平臺推出的首批量產(chǎn)車型。

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